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电池修复产品有效解决电池一致性,均衡充电,单体充放电,并充并放等问题
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行业动态
  • 2019 - Nov - 15
    浏览次数: 0
    锂电池维修务必要把握时间节点,无论是充电困难或者充电器无法识别,或者无电压等均不可单纯论证,同时维修中也不可为节约成本仅使用肉眼判断,往往在维修中需要使用到经验总结,因此资深维修者维修效率更高可靠性更强,那么在高效专业的锂电池维修中要注意哪几点呢?一、不违规操作仪表锂电池维修的相关仪器仪表较为贵重,许多仪表已上升为自动化操作,但也有部分仪表为手动执行,在此过程当中一定不要违规的操作,若仪表出现参数不正常的情况则应停止使用,要按照仪表的操作规程和操作限度进行使用,如果超过仪表的规定量程或不在参数范围以内,要使用大量程仪表。二、不随意拆卸精密单元有口皆碑的锂电池维修服务部门将锂电池分为重要单元和次要单元,这即是所谓的精密单元,往往锂电池故障并非为精密单元故障,所以也无需对精密单元进行拆卸,避免产生相悖的影响,首先需要对故障单元进行论证,再用仪表测试之后全面判,断认为个人猜测无误后必要时再对精密单元进行拆卸。三、避免添加新结构锂电池维修之目的是为使其起死回生,但往往一些停止充电的小问题只需要略加维修后便可解决,但是一些维修者习惯性的添加新结构建立新通道,此种情况极易出现电火花或者其他危险,对于电池的后期使用埋下隐患,即便是一些重难点维修和多结构损坏等,也不建议建立新结构来达到维修目的。如果为重要仪器设备的锂电池维修,除了要使用专业设备对锂电池经测试以外,还要由专家组对维修后的锂电池安全性进行论证,尤其对于一些经济价值较高的设备更应如此,总而言之锂电池维修工作既要有严谨的工作作风又要有工作经验,还要有工作设备的大力支持。
  • 2019 - Nov - 15
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    锂电池维修有一套系统方法,通过专业设备和系统方法的配合可以使维修工作起到事半功倍的效果,但是锂电池中有诸多精细结构和单元,需要逐一测试之后再判定故障,此过程往往耗费大量的时间,所以需要维修人员具有强大的内心,那么服务完善的锂电池维修科学步骤是怎样的呢?一、肉眼观察据高效专业的锂电池维修人员介绍,该种维修工作不能以肉眼作为判断的直接依据,但是肉眼可以清晰的分辨目前的锂电池状态,尤其凭经验判断电池故障之后可省去诸多精细步骤提高锂电池的维修效率,而肉眼观察主要包含了对各部分结构单元的观测,也包含了微量实验。二、专业仪器测试一般来说锂电池维修很难离开专业仪器,专业仪器可以对其参数进行测定,一旦锂电池某个结构单元出现损坏或者工作出现异常时会直接通过测得的参数加以表现,所以使用专业仪器设备能够直观的判断故障单元,但往往许多锂电池维修案例中不同维修单元交叉损坏,除了要有仪器外还要有丰富经验。三、针对性进行故障优化在锂电池维修时往往需要经过多次实践之后才可以对真正的故障进行优化处理,所以此前的铺垫工作也相当重要,在对锂电池进行故障优化时同样需要仪器的参与,尽量将故障单元范围逐渐缩小后通过逐一试验进行故障修补,同时一定不要遗漏其他故障,一并修复之后方可完成。锂电池维修部门建议在使用专业仪器进行再次测试,往往在维修人员工作过程当中其他的工作单元有一定的波动,即所说的维修过程当中可能对其他工作单元造成影响,所以维修后再次进行检测可保证万无一失,以保障维修人员工作到位和锂电池的正常使用。
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    2019 - Nov - 15
    锂电池维修务必要把握时间节点,无论是充电困难或者充电器无法识别,或者无电压等均不可单纯论证,同时维修中也不可为节约成本仅使用肉眼判断,往往在维修中需要使用到经验总结,因此资深维修者维修效率更高可靠性更强,那么在高效专业的锂电池维修中要注意哪几点呢?一、不违规操作仪表锂电池维修的相关仪器仪表较为贵重,许多仪表已上升为自动化操作,但也有部分仪表为手动执行,在此过程当中一定不要违规的操作,若仪表出现参数不正常的情况则应停止使用,要按照仪表的操作规程和操作限度进行使用,如果超过仪表的规定量程或不在参数范围以内,要使用大量程仪表。二、不随意拆卸精密单元有口皆碑的锂电池维修服务部门将锂电池分为重要单元和次要单元,这即是所谓的精密单元,往往锂电池故障并非为精密单元故障,所以也无需对精密单元进行拆卸,避免产生相悖的影响,首先需要对故障单元进行论证,再用仪表测试之后全面判,断认为个人猜测无误后必要时再对精密单元进行拆卸。三、避免添加新结构锂电池维修之目的是为使其起死回生,但往往一些停止充电的小问题只需要略加维修后便可解决,但是一些维修者习惯性的添加新结构建立新通道,此种情况极易出现电火花或者其他危险,对于电池的后期使用埋下隐患,即便是一些重难点维修和多结构损坏等,也不建议建立新结构来达到维修目的。如果为重要仪器设备的锂电池维修,除了要使用专业设备对锂电池经测试以外,还要由专家组对维修后的锂电池安全性进行论证,尤其对于一些经济价值较高的设备更应如此,总而言之锂电池维修工作既要有严谨的工作作风又要有工作经验,还要有工作设备的大力支持。
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    2019 - Nov - 15
    锂电池维修有一套系统方法,通过专业设备和系统方法的配合可以使维修工作起到事半功倍的效果,但是锂电池中有诸多精细结构和单元,需要逐一测试之后再判定故障,此过程往往耗费大量的时间,所以需要维修人员具有强大的内心,那么服务完善的锂电池维修科学步骤是怎样的呢?一、肉眼观察据高效专业的锂电池维修人员介绍,该种维修工作不能以肉眼作为判断的直接依据,但是肉眼可以清晰的分辨目前的锂电池状态,尤其凭经验判断电池故障之后可省去诸多精细步骤提高锂电池的维修效率,而肉眼观察主要包含了对各部分结构单元的观测,也包含了微量实验。二、专业仪器测试一般来说锂电池维修很难离开专业仪器,专业仪器可以对其参数进行测定,一旦锂电池某个结构单元出现损坏或者工作出现异常时会直接通过测得的参数加以表现,所以使用专业仪器设备能够直观的判断故障单元,但往往许多锂电池维修案例中不同维修单元交叉损坏,除了要有仪器外还要有丰富经验。三、针对性进行故障优化在锂电池维修时往往需要经过多次实践之后才可以对真正的故障进行优化处理,所以此前的铺垫工作也相当重要,在对锂电池进行故障优化时同样需要仪器的参与,尽量将故障单元范围逐渐缩小后通过逐一试验进行故障修补,同时一定不要遗漏其他故障,一并修复之后方可完成。锂电池维修部门建议在使用专业仪器进行再次测试,往往在维修人员工作过程当中其他的工作单元有一定的波动,即所说的维修过程当中可能对其他工作单元造成影响,所以维修后再次进行检测可保证万无一失,以保障维修人员工作到位和锂电池的正常使用。
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    2019 - Nov - 14
    锂电池维修的技术难度较大,而且要求维修人员细心耐心,需要使用专业工具进行测试,一系列的锂电池维修设备可以保障维修的安全,其中锂电池的保护板维修较为频繁,同时它也是所有锂电池维修项目中的重难点项目,那么应该如何科学的进行维修呢?一、无电压或电压异常锂电池维修常遇没有电压或电压异常的情况,该将万用表调到直流固定伏档位,再用红色的电表笔接触锂电池电芯正极,黑色电表笔接触电芯负极,若万用表显示无电压或者电压很低,那就证明电芯已损坏。注意要检查保护板正负极是否反接,若接反则在充电器给锂电池組充电时就相当于强制过放。二、无过流保护高效专业的锂电池维修机构所言,出现没有过流保护等现象,首先要查看过流检测脚的电路有无不良,若有就更换保护IC,锂电池维修还需看是否无电阻或电阻过大,要从电阻焊盘的识别电路逆向查找原因,查看识别电阻有没有脱焊、是否贴错电阻、有无短路或开路等现象。三、充电失败锂电池维修要使用万用表开关选择固定档位,用红色电表笔接触电芯的正极或者保护板,如果万用表显示有电压,就要根据以下情况来进行分析:是否有输出电压?电芯电压是否属于正常情况。如果以上电压均不正常,就基本可以判断保护IC或者MOS管已经损坏,此时进行这两种部件的更换即可。在锂电池维修过程当中应注意使用专业仪器工具观察锂电池的相关参数,同时要由有口皆碑的锂电池维修机构全程介入,做好防护后进行科学维修,一般来说维修完成之后需要进行2~3次测试,判断故障解除之后才可宣布锂电池维修保护顺利结束,若无专业的知识则需由经验人士负责此项目。
  • 浏览次数: 6
    2019 - Nov - 14
    电动车锂电池是专门用坐电动车动力需求提供的一种电池,这一种可以再次利用反复充电的电池种类,尤其很好的符合了现如今交通标准要求的需求,所有一经推出就被广泛的使用,那么不断提升不断优化建立先进技术基础上完善的电动车锂电池具有哪些不可比拟的优势?一、超强的循环性,满足了超高性价比的使用需求口碑好的电动车锂电池有着超强的循环性,能够有效的确保在比能量大,比功率高的基础上实现自动放电,不需要依赖于记忆性效应,就能很好的满足超高的循环性,这就为低成本、高要求的电动车使用提供了保证,优化了行车成本。另外不断的循环运用也很好的符合了环境安全的多样需求,使其得到了更多环保人士的认可,也在一定程度上为现代化口碑好的电动车锂电池使用范畴的不断扩展奠定了强劲的保障。二、综合的实用性强,能有效的抵抗各种不可控因素的影响据相关数据统计看出,售后好的电动车锂电池近些年来在市场上的扩展性不断的提升,很有可能成为日后主流的电动车用电池种类,而这一切在很大程度上与其安全性使用的稳定性密不可分。尤其通过更多安全保障的落实,使得可信赖的电动车锂电池能够有效的抵御更多不可控不安全要素的影响,也在根本上更好的促进了超强实用性的奠定,让其为绿色出行奠定了更强的后盾助力,满足了环保事业的需求。现代化质量好的电动车锂电池不断的通过先进的技术导入,不断的从电能的特殊性做研发,以便更好的在实际的交通工具中发挥所长,真正实现安全保障、环境保障、功能保障、价值保障,相信与时俱进的电动车锂电池研发生产技术的进一步提升,一定能在满足行车需求的前提下完成环境的保护,资源的优化。
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    2019 - Oct - 29
    据专家预测发现未来功能全面、作用稳定的现代化电动车锂电池将成为主流的电动车蓄电方式,相比于其他的各种训练内容,技术先进的电动车锂电池其的便捷性和安全性都有独特的优势,下面本文就针对专家预测的内容为广大读者做具体的解析。一、超活泼的化学性能,需求的可塑性强就锂电池本身而言,化学特性是非常活泼的,综合可塑性非常的强,这就使得电动车锂电池也能够很好的根据实际的需求,对于电动车锂电池的加工、保存、使用和对环境的要求做出有效的针对性改善,能够很好的根据现在市场的要求做出完善。功能作用能够根据需求做改进也展现了化学性能强的电动车锂电池独有的使用价值和意义,尤其随着更多化工技术的完善让口碑好的电动车锂电池所能发挥的功能更全面,进而更好的满足高标准的运用要求,从根本上带动了其不断普及的可能性。二、性能价格优势的进一步展现经过不断的完善和不断的革新,伴随着新一代金属锂电池的诞生,在电动车锂电池技术生产上也有了与时俱进的展现,从而使得生产的难度更低,性能价格的优势更高,尤其是可持续性循环运用的特点,很好的迎合了现如今市场的主流产品应用要求,很好的为更多用户接受的需求提供了保障。伴随着品质有保证的电动车锂电池更多性能的发挥,更多技术的不断导入,尤其能够结合产品使用的市场接受度来完善,都让与众不同的电动车锂电池有别于其他普通的蓄电方式,从而真正有效的确保其使用满意度,为其日后的普及使用提供的保证。
  • 浏览次数: 69
    2019 - Oct - 29
    电动车锂电池是一种专门致力于环保交通工具提高动力的一种蓄电池,安全环保卫生成为了其使用深受欢迎的关键,尤其随着种类的不断完善,更是需要做针对性的选择,从而确保质量好的电动车锂电池能够很好的发挥针对性更强的运用价值。一、根据动力的需求进行选择品质有保证的电动车锂电池会根据动力完善蓄电量,能够很好的根据实际的车辆类型和行车的要求来完成生产,所以要想更好的保障针对性的用电要求,一定要根据动力需求、车辆特点来完成针对性的电动车离电池种类的选择。尤其面对品质、款式、型号的差异,依赖于定制化的生产研发都为其运用的不可替代性奠定了综合保障。二、要通过有效的检测,并根据数据来落实新的电动车锂电池在投入使用前都会根据相应的检测会通过针对性的仪器来完成,一方面通过相应的数据来更好的确保质量,另一方面不管是从安全性和可靠性而言,建立在精准检测的前提下所能带来的价值和意义也显然会更有保障。因而要想更好的确保精准的使用,深入的了解相应的数据,通过数据的检测来完成,才能够更好的保障口碑好的电动车锂电池安全有效的持续使用功能发挥。针对性的锂电池使用是后续功效发挥和安全落实的关键,所以针对品类繁多的电动车锂电池,根据数据特点做匹配的落实,并根据行车的需求和要求做有效的匹配,只有建立在针对性使用意识提升的基础上,才能够更好的保障功能全面的电动车锂电池功能的发挥,从而让电动车的行车蓄电时间更久,确保在安全的基础上速度更有保障。
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    2019 - Oct - 26
    来源:与非网电动汽车为人诟病的几个点,是新老汽车企业都需要投入巨量的资金去做准备,而没有好的盈利情况。特斯拉这个季度财报的情况,我们可以仔细根据延续的情况来讨论一下:1)营收和利润概况Q3 营收为 63.03 亿美元,较去年同期减少 8%;净利润为 1.43 亿美元(约合人民币 10 亿元),较去年同期减少 54%。去年是最好的一个季度,当时在美国开始 7500 美金退税减半的问题(今年的 Q1 和 Q2 影响),Model 3 持续上量,当时的盈利面领着无法维持的情况。到这个季度能缓过来,说明特斯拉能在主体美国的税收减免的阵痛中维持平衡点。在逻辑上,由于本土市场阶段性达到了高峰,所以特斯拉是需要向目标市场靠近扩大产能,上半年新建特斯拉上海超级工厂,在美国弗里蒙特工厂增设产线及,在欧洲寻找新建工厂地点(这个事主要看欧洲的需求是否能上去,短期内来看这块的确定性很高)2)车型销量结构和单车盈利水平Model 3 在 2019 年前三季度销量是持续增高的,Q1 生产 62950 辆,交付 50900 辆;Q2 生产 72531 辆,交付 77634 辆;Q3 生产 79837 辆,交付量为 79703 辆。对应的 Model S 和 Model X 的价格上去了,销量下来了,所以主体是看 Model 3 的。Q3Model S 和 Model X 车型的产量为 16318 辆,与去年同期的 26903 辆相比下降 39%;Model S 和 Model X 车型的交付量为 17483 辆,与去年同期的 27710 辆相比下降 37%。在出来新款之前,这个市场面临的竞争还是越来越大的。随着特斯拉的车主群体定位下移,想继续凭着科技感卖高溢价有点困难。这些车的销售组合结果来看,汽车业务的毛利润为 12.22 亿美元,与 2018Q3 的 15.74 亿美元相比下降 22%(所以还是看到...
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    2019 - Sept - 29
    2019-09-29 08:41来源:电缆网新能源汽车国家大数据联盟在8月18日举行的年中成果发布会上发布的《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》的简要版(以下简称《报告》)显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。电池回收是制约新能源车发展的重要问题。按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮电池“退役潮”。据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。由于电池本身的特性不同,新能源车的退役蓄电池被回收利用后不会再应用在新能源车领域,会根据其剩余寿命、安全可靠指数等因素,应用到储能、低速动力等领域,但不合理处置也将带来安全问题和环境破坏风险。据了解,2018年3月,工业和信息化部、环境保护部、交通运输部等7部委曾联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,要求在各地开展试点,推动建设回收利用体系,建立动力蓄电池产品来源可查、去向可追、节点可控的溯源机制,同时,还将构建第三方评估体系,探索线上线下动力蓄电池残值交易等商业模式。
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    2019 - Sept - 29
    来源:盖世汽车网据外媒报道,在Superger超级充电站建设速度方面,特斯拉已经落后于此前的目标,但是该公司当前似乎正在加快部署速度。根据报道,特斯拉目前已经确认将新建10座V3超级充电站。该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他希望超级充电站网络覆盖“所有活跃市场中95%-100%的人口”。此前的目标是在2018年年底之前在全世界范围内建设1.8万个超级充电桩。但是,去年年底时他们的超级充电桩数量只达到了大约1.2万个,而截止到当前的数量也只有1.4万多个。特斯拉超级充电桩的部署延误,一部分原因在于V3超级充电站的技术还未做好准备。今年3月,特斯拉终于推出了新版本的超级充电桩技术,能够将最高充电速率提升到250 kW。据了解,在过去的两个月中,特斯拉有超过40个新站进入了许可申请或建设阶段(数据来自superge.info)。新站中,至少有10座已经证实拥有最新的250 kW V3超级充电桩。未来可能还将会出现更多的使用V3技术的超级充电站,因为许可文件中并没有披露所有的细节。在大约40座新电站中,有一些确认将使用V2超级充电技术,但是也存在大多数将会使用V3技术的可能。
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    2019 - Sept - 29
    工厂在成品入市前都需要统一进行检查测试防止产品生产出现失误,因此就需要准备靠谱的检测设备作为检测关卡的监督员,监督产品质量,售后好的气密仪能增加工厂对该机器品牌的回购率并且提高印象分。那么在印象分提高的前提下选择气密仪的好处有哪些?一、能够检测机器是否产生漏气现象通过仪器的运行能很好的测定产品的漏气情况,因为气密仪本身就是利用压力提升测量的准确度并且增加仪器的可利用性,工厂内部购置机器能对生产成品作出检查测验保证产品出厂质量,因为漏气产品发放到客户手中容易造成客户对该品牌的印象降低。二、能够拥有高精度的检测结果对漏气产品拥有高精度的检测效果能增加产品的成功出厂率,因为精度高的检测气密仪拥有对漏气气体的高灵敏度,这种高灵敏度能准确捕捉到气体泄露前的信息并且提供给工作人员,这样能在产品出厂前在检测环节拦截下出现纰漏的产品。三、能够拥有较高的通用性许多工厂由于使用度较广并且生产的产品种类较杂因此不容易安装仪器,但是气密仪作为特殊的存在由于其通用性较高并且使用使用度较合适,所以适合生产种类较杂的工厂安装使用令生产的紧密性得到保证,并且通用性高的产品能很好的降低厂工购买其他仪器的成本。哪里有信誉好的气密仪应该根据仪器的生产地以及当地市场的分布情况决定。选择气密仪不仅能够保证成品的漏气现象得到及时的遏制,而且还能够令检测结果更加高精度提升检测的结果,同时还能够拥有较高的通用性减少客户在产品性能上的耗损降低生产成本。
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    2019 - Sept - 29
    选择适合的检测工厂仪器是所有企业都应该做的功课并且需要格外注重,因为检测仪器关乎着工厂产品的出厂情况是否满足市场要求,哪里有信誉好的气密仪需要客户根据自身需求以及仪器市场行情进行统一决断。那么选择气密仪的注意事项有哪些?一、注意机器内部的零件应定时维修调换在操作仪器时要对购买日期作出记录这样能保证零件的使用日期有记录,因为气密仪是非常需要质量和零件细密度的工业机器所以应该保证零件质量,对零件做出定期维修检查替换是工厂生产需要保证的,这对于操作工人来说也是负责人的表现。二、注意不能令设备与水汽接触机器与水汽接触容易导致零件腐蚀以及产生铁锈影响使用,所以在安放气密仪的位置周围尽量不要安排会排放水汽的机器或者有水源的,这样从外部环境隔绝机器的被侵蚀可能性能增加机器的使用年限,同样也可以提高机器的抗耐性增加机器的投资价值。三、注意要将气压设定在规定范围气压的设定需要根据所生产产品的抗压性保持在规定范围内,因为许多产品的抗压性并不容易提升所以对于规定范围的设定也比较暧昧,需要提前对产品抗压性了解并且尽量提升产品的抗压度,这样对于气密仪气压的设定以及规定范围的设置可以维持较固定的数据。售后好的气密仪能增加客户对该品牌的好感度令该公司后续购置选择该品牌。选择气密仪不仅需要注意应该对机器内部的零件进行整理调换,而且还需要注意不能令仪器与水汽接触防止出现生锈影响使用,同时还需要注意要将气压设定在产品能承受范围。
  • 浏览次数: 115
    2019 - Sept - 29
    仪器在运行过程中容易产生松度影响后续使用所以需要选择质量可靠的品牌,尤其是检测类仪器更需要保证质量为工厂提供专业的检测服务,品质有保证的气密仪能增加漏气检测的精确性提高检测力度。那么在检测力度提高的前提下选择气密仪可以从哪些方面入手?一、选择零件契合度高能令用户使用更加紧凑的机械利用性增大的前提就是提高每个零件之间的契合度以及紧密性,由于气密仪本身的使用状态和目的就是测试产品的漏气状况是否拥有,如果机器本身的零件紧密度不够容易产生零件分离导致中途漏气不合格,并且仪器本身的使用限度也不容易得到施压。二、选择气压密度大能提高产品抗压性的仪器的工作原理就是利用压力对需要测试的产品进行测试增加密度,但是由于气密仪的压力会因为品牌以及员工设定不同产生差异出现气压差值,因此在选择时应该选择气压密度大并且能增加气压设定值的品牌,这样即使气压不够也能在后期使用中进行补充。三、选择在规定时期能提供产品替换增加产品使用期限的售后服务一向是品牌衡量一个产品价值以及后续合作可能性的指标,对于气密仪我相信许多客户都希望先收到产品后检查质量以及细节再决定购买,所以应该选择能提供产品替换服务的品牌这样在购买时能增加价值,对于客户来说是一项较合理有利的规定。口碑好的气密仪能增加机器的购买量令客户更信任该品牌生产的机器产品。选择气密仪不仅需要选择零件紧密性高并且精密性大的,而且还需要选择气压密度大能维持稳定的气压差值的,同时还需要选择能在规定时期内保证产品的替换维持稳定的售后服务。
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    2019 - Sept - 21
    来源:电池中国网国外的一家研究公司发布报告显示,欧洲储能市场的繁荣将吸引很多亚洲电池制造商。亚洲不少业内人士预计利用欧洲爆炸式的储能增长建立生产设施,意图进一步打开欧洲本地工厂。报告预计在2018年至2023年之间,中国将成为增长最快的锂电池市场,紧随其后的将是欧洲市场。眼下欧洲的锂离子电池市占率仅为1%,但已有不少亚洲企业如CATL、LG化学、SK创新等在欧洲设厂,这将有助于欧洲在全球产量提升到10%到15%之间。分析师预计,欧洲市场将实现56%的年增长率,4年内产能将达到118.7 GWh。2018年,全球锂离子电池制造能力达到3275 GW,预计到2023年,这一数字将增长两倍。报告称,2017年,随着用于储能的锂离子电池的出现,移动电话和笔记本电脑等消费设备对锂离子电池的技术需求已经大幅下降,而由于未能在运输用储能方面取得优势,日本和韩国的市场份额将出现下降。报告又进一步表示,日韩两国的命运反映出整个亚洲的更大倒退,而亚洲其他国家的持续稳定增长只能部分抵消这种倒退。有人称,也应该考虑到印度总理莫迪为加快国内电池制造业发展做出的努力。虽然有些危言耸听,不过日韩间的紧张关系的确需要考虑在内。在日本对韩国出口管制之际,两国间的贸易受到较大影响,《韩国中央日报》报道称:“日本将韩国刪除出白名单(出口优待国家),韩国国内半导体行业的危机感进一步高涨”,“LG化学、三星SDI、SK Innovation等韩国企业在电动汽车电池领域拥有世界领先的技术,但核心材料却需要从日本进口。”与此同时,韩国国内掀起的抵制日货运动也会给日本的交通储能行业尤其的是电动汽车的销售带来不利影响。抛开内部争斗不提,亚洲瞄准了欧洲储能市场,欲在欧洲大量部署电池工厂,而这一点其实又与欧洲欲自建工厂发展本土电池产业相违背,预计眼下,欧洲将会先行利用亚洲的制造能力在动力和储能部署上做一个腾飞,同时新建欧洲自己...
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    2019 - Sept - 7
    摘自动力电池企业 阅读:3268摘要资本/财团涌入动力电池,基于原有的肌肉记忆或产业基因,除了资金之外,其并不具备产业原生积累优势,但不可否认的是,巨额资本的进入,将会搅动动力电池的产业格局。近2年来,虽然动力电池企业的市场集中度不断趋高,但仍有新的动力电池企业“奔袭入场”,一个明显的共同点是,其背后都有巨额的资本或财团为其“撑场”。据高工锂电不完全统计,包括青山集团、中化国际、云彩时代集团、四川能投、宝能集团、长城、红杉等财团入局动力电池领域,成立了包括瑞浦能源、骏盛新能源、星盈科技、华鼎国联、鸿鹏新能源、蜂巢能源、安徽利维能等7家动力电池“新势力”。整体来看,资本/财团在入局动力电池的同时,也偏向于围绕动力电池上下游产业链的布局。并以此形成协同优势,降低成本,形成补贴退出后的竞争力护城河。值得注意的是,资本/财团涌入动力电池,基于原有的肌肉记忆或产业基因,除了资金之外,其并不具备产业原生积累优势,但不可否认的是,巨额资本的进入,将会搅动动力电池的产业格局。瑞浦能源——青山集团瑞浦能源背后实际控制人为青山集团。资料显示,青山控股集团创建于1992年,是目前全球最大的不锈钢和铁镍生产商,不锈钢粗钢产量连续多年蝉联全球第一。2019年,青山集团荣列中国企业500强第90位、制造业企业500强第30位,分别比去年上升了20位和10位。同时,公司凭借2018年342.42亿美元的销售额,首次上榜世界500强企业,位列361位。青山集团于2017年10月投资17.3亿成立瑞浦能源,公司市场定位于动力和储能两大领域,产品以VDA标准尺寸的方形铝壳为主,材料体系涵盖三元和磷酸铁锂。根植青山集团文化,在瑞浦能源董事长曹辉的带领下,瑞浦能源作为青山集团在新能源领域开疆扩土的核心平台,进展迅速。动力市场方面,截至2019年8月,瑞浦能源已完成纯电动配套车型共15款,乘用车3款及商用...
公司新闻
  • 2018 - Mar - 2
    浏览次数: 959
    祝福大家元宵喜乐,团团圆圆!
  • 2018 - Feb - 7
    浏览次数: 1814
    时光飞逝,岁月如梭,转眼间忙碌的2017年已过去,充满期待的2018年向我们走来。新的一年,孕育新的目标和希望。杭州固恒能源科技有限公司2018年年会于2月3日开展,不一样的团队,不一样的文化,所以也有不一样的年会风格,而固恒,希望企业员工在繁忙的工作之余,能够多注重身心健康,因此组织了一场登山之旅。当然,不仅仅只是登山,在途中,伴随着各种小游戏,获胜者可获得公司精心准备的小礼品。  寒冬腊月,白雪皑皑,凛冽的寒风抵挡不了我们前进的决心,厚重的积雪阻碍不了我们肆意的步伐,刺骨的寒冷阻挡不了我们澎湃的激情。就像固恒,正如一颗冉冉升起的新星,顽强地、坚定地、踏实地,沿着正确的方向,走在正确的道路上,它的辉煌,指日可待。  为了让身体尽快热起来,登山之初就组织了跳绳比赛,1分钟计时赛,谁跳的数量最多,则获胜。固恒人员依次进行,经过一番热情洋溢的争夺后,有两位人员并列第一名,各获得一份小礼品。尽管其他人员都没有赢得名次,但是伴随着身体温度的升高,对于下一轮的比赛也斗志满满。一路停停走走、说说笑笑,使得原本艰难的路途变得异常轻松,伴随着各项趣味游戏,如贪吃蛇、空间挑战赛、俯卧撑等,也让大家徒步的过程变得有所期待及趣味十足。  在历时5个小时之后,固恒结束了这场全程13公里的登山之旅,不经常运动的,腿有点发抖,经常运动的,大呼不过瘾,不管怎样,从大家的表情中只看出了两个字,开心。何为缘分?相遇是缘分,在一起做事是缘分,成为朋友是缘分,能一起工作生活享受快乐更是一种缘分。固恒这个大家庭,凝聚了五湖四海的人,每个人在固恒所担任的角色都是独一无二的,这样的缘分来之不易,人生短短数十年光阴,人们的角色不断变化,每个人身边人来人往,有缘分在同一个大环境中工作,成为朝夕相处的同事,这是生活赐予我们的“大礼包”,是人生中最大的惊喜,每一个人都要珍惜,学会相处、学会尊重、学会包容、学会团结。  经历了...
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    2018 - Mar - 2
    祝福大家元宵喜乐,团团圆圆!
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    2018 - Feb - 7
    时光飞逝,岁月如梭,转眼间忙碌的2017年已过去,充满期待的2018年向我们走来。新的一年,孕育新的目标和希望。杭州固恒能源科技有限公司2018年年会于2月3日开展,不一样的团队,不一样的文化,所以也有不一样的年会风格,而固恒,希望企业员工在繁忙的工作之余,能够多注重身心健康,因此组织了一场登山之旅。当然,不仅仅只是登山,在途中,伴随着各种小游戏,获胜者可获得公司精心准备的小礼品。  寒冬腊月,白雪皑皑,凛冽的寒风抵挡不了我们前进的决心,厚重的积雪阻碍不了我们肆意的步伐,刺骨的寒冷阻挡不了我们澎湃的激情。就像固恒,正如一颗冉冉升起的新星,顽强地、坚定地、踏实地,沿着正确的方向,走在正确的道路上,它的辉煌,指日可待。  为了让身体尽快热起来,登山之初就组织了跳绳比赛,1分钟计时赛,谁跳的数量最多,则获胜。固恒人员依次进行,经过一番热情洋溢的争夺后,有两位人员并列第一名,各获得一份小礼品。尽管其他人员都没有赢得名次,但是伴随着身体温度的升高,对于下一轮的比赛也斗志满满。一路停停走走、说说笑笑,使得原本艰难的路途变得异常轻松,伴随着各项趣味游戏,如贪吃蛇、空间挑战赛、俯卧撑等,也让大家徒步的过程变得有所期待及趣味十足。  在历时5个小时之后,固恒结束了这场全程13公里的登山之旅,不经常运动的,腿有点发抖,经常运动的,大呼不过瘾,不管怎样,从大家的表情中只看出了两个字,开心。何为缘分?相遇是缘分,在一起做事是缘分,成为朋友是缘分,能一起工作生活享受快乐更是一种缘分。固恒这个大家庭,凝聚了五湖四海的人,每个人在固恒所担任的角色都是独一无二的,这样的缘分来之不易,人生短短数十年光阴,人们的角色不断变化,每个人身边人来人往,有缘分在同一个大环境中工作,成为朝夕相处的同事,这是生活赐予我们的“大礼包”,是人生中最大的惊喜,每一个人都要珍惜,学会相处、学会尊重、学会包容、学会团结。  经历了...
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    2018 - Jan - 4
    动力电池组为满足电动汽车的能量需求,往往需要数十支到数千支电池组成,受到系统复杂性的影响,电池组的行为有其独特性,并不是单体电池的做一个简单的加减法就能够获得电池组的性能。以我们常见的串联、并联组成的电池组为例,理想情况下所有电池组中的单体电池应该是完全一致的,但是实际上即便是同一批次生产的单体电池仍然具有性能的差异(包括容量、内阻等因素),虽然在组成电池组之前会进行筛选,仍然无法保证所有电池性能100%一致,此外受到电池组体积的影响,不同部分的散热特性也有较多的差异,因此电池组在温度分布上也存在较大的温度梯度,上述种种因素会导致电池组内的电池在使用过程中的衰降速度并不一致,这种情况下一方面会造成电池组的可用容量下降(受到电池组中串联电池的最小容量的限制),另一方面也可能会导致电池组安全性降低。研究显示即便是单体电池循环寿命可达1000次以上,在组成电池组时,如果没有均衡设备的保护,电池组的循环寿命可能不足200次,因此对于电池组而言,单体电池的一致性是一个非常重要的参数。中国上海理工大学的Long Zhou, Yuejiu Zheng, Minggao Ouyang, Languang Lu四人对单体电池一致性对电池组性能的影响进行了定量的分析。实验中Long Zhou利用了模型和实验相结合的方法,分析单体电池的SoC、内阻、容量等因素的不一致性对电池组性能的影响。一般而言,单体的电池的不一致性包括温度、电压、SoC、容量、内阻等方面,Long Zhou认为如果考虑时间因素对电池的影响,单体电池的不一致性还应该包含自放电、库伦效率、容量衰降速度、内阻增加速度等因素,下图反映了这些因素之间相互之间的关系。作者将它们分为了三个大类,第一是“初始因素”,例如最初的容量、SoC等;第二是“现在的因素”,如现在的容量、电压、SoC等因素;第三类是“时间累积因素”,例如容量衰降速度、...
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    2017 - Dec - 25
    锂电池的不一致性是一个不断累积的过程,时间越长单体电池之间产生的差异越大;并且锂电池组还会受到使用环境的影响,在以后的使用过程中单体电池的不一致性会被逐渐放大,从而导致某些单体电池性能加速衰减,最终导致电池没有使用功能。锂电池组的不一致性主要受时间的影响较大,原因主要包括两个方面:首先是制造过程中存在工艺上的问题和材质的不均匀等问题,使得锂电池的材料和等存在很微小的差别;在锂电池组投入使用后,电池组中各个电池的电解液密度、温度和通风条件、自放电程度及充放电过程等差别的影响,同一批次出厂的同一型号电池容量和内阻可能存在差异性,在实际生产过程中即使严格控制配料、活浆、涂布、裁剪、辊压等工艺过程,只能尽可能缩小批量产品之间的标准差,而不能消除不一致性。锂电池组不一致性改进举措1)生产过程措施电池企业控制好各种原材料的一致性浆料的流变性监测,不长时间搁置浆料,保证浆料在涂布时流变性是相同的涂布参数监控,尤其是磷酸铁锂浆料,由于磷酸铁锂颗粒较细,浆料的加工性能差,在涂布时应注意减慢涂布机走速浆料黏度的合理检测对极片的外观检查剔除有瑕疵的极片极片称重注液前后电池质量差比较化成温度湿度控制制定各种原材料的标准,严格按照标准对原材料进行检验、储存生产工艺的一致性调控对生产工艺的一致性进行精细调控工艺过程进行严格的统计过程控制(SPC)确保每个工艺在规定的公差范围内确保过程能力指数,使其遵循正常的生产参数分布规律2)配组过程的措施保证电池组采用统一规格、型号的电池,保证电池出厂质量尤其是初始电压的一致性,筛选条件电压内阻电池化成数据一致性评价方法有很多,目前最常使用的是极差系数法、标准差系数法和阈值法。3)电池均衡管理从电池管理系统角度,在电池组使用过程中检测单电池参数,尤其是电动汽车停驶或行驶过程中电压分布情况,掌握电池组中单电池不一致性发展规律,对极端参数电池进行及时调整或更换,以保证电...
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    2017 - Dec - 9
    在国家产业政策引导下,中国新能源汽车产业快速发展壮大,新能源汽车产销量已连续两年居世界第一。中国汽车工业协会统计显示,2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆。在新能源汽车越来越火的今天,其续航也一直是大众关注的焦点,很多电动车主表示,买了一辆纯电动汽车,不管续航是200km,还是300km,里程焦虑都挥之不去, 夏天不敢开冷气、冬天不敢开暖风,生怕就是开得出去,开不回来。那么,在我们力所能及的范围内,有哪些可以增加续航的方法呢?1.    良好的开车习惯:指电动汽车启动后,缓慢匀速行驶3-5分钟,通过行驶让电池包里的冷却液慢慢热起来,帮助电池工作。电池热起来后,消耗同样的电量,相比冷电池时跑得更快;不要频繁刹车,汽油车频繁刹车启动油耗大,电动汽车也会耗电大,启动时慢慢启动,到红灯前缓缓滑行后停车,上坡时双脚力,下坡时滑行,自然而然够节省电,续行里程就能跑更远;不要载重过多,运动阻力就越大,耗电快;2.    正确的充电方式:首先,充电之前应选择原厂充电器,如果原厂没有配送充电器,那么在购买时,也应购买质量好的充电器,千万不要为了贪小便宜,买劣质的充电器。因为,充电器的好坏直接影响到为电动车电池输入能量的质量,好的充电器能保护好电池,而劣质的充电器不但不能很好的为电动车电池注入能量,还会因为自身不稳定的因素阻碍电动车电池充电过程的顺利进行,从而影响续航里程;其次,掌握正确的充电时间,一般电动汽车选择在夜间充电,平均时间在8小时,在电动汽车闲置不用时,应每月补充电一次,保持电池的健康状态;当然,最离不开的是定期的维护及保养:新能源汽车在使用一段时间后,电池的寿命相对会减少,这时,应到专业的电动汽车售后服务站,使用专业的设备进行检验维护一次,可以延长电池的使用寿命。
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    2017 - Nov - 25
    摘要:在新能源汽车产业迅猛发展,混合动力汽车技术逐步成熟,动力电池成本逐步降低的大背景下,各大企业纷纷扎堆进入新能源汽车行业。然而如何解决动力电池维护保养、退役动力电池流向以及废电池带来的二次污染,正成为当下行业热点话题。  【现状】  中汽协公布数据显示,新能源汽车1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,比上年同期分别增长26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“到2020年我国新能源汽车年产量达到200万辆”的规划计算,预计到2020年我国动力电池的需求量将达到125Gwh。    (数据来源:电动汽车资源网)  根据国内首个关于回收利用检测动力电池的国家标准《车用动力电池回收利用余能检测》(GB/T34015-2017)中的相关规定,汽车动力电池的使用年限为5~8年。在新能源汽车产业迅猛发展。在混合动力汽车技术逐步成熟,动力电池成本逐步降低大背景下,各大企业纷纷扎堆进入新能源汽车行业。  【问题】  随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车后市场受到的关注也越来越多。如何解决动力电池维护保养、退役动力电池流向以及废电池带来的二次污染,正成为当下行业热点话题。  一、技术滞后,买车容易维修难  传统汽车维修行业分为三种,第一种是高端的4S店养护维修,相对来说价格较高;第二种是车企的维修厂进行养护维修,价格低廉,但局限性比较大;而第三种是私人汽车修理门店,价格略高于维修厂,但分布广泛,修理方便。对于新能源汽车来说,由于整车技术,特别是电池技术的相对集中,市面上基本没有私人的新能源汽车维修门店,而修理厂的局限性又非常大,在没有指定维修厂的城市,新能源汽车车主只能进入4S店进行维修。  在当前新能源汽车尚未形成规模时返厂维修似乎是一个不错的办法,但受返厂维修效率低下、备用替换电池缺乏保障、电池包运输成本高等问题的...
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    2017 - Nov - 3
    据有关数据统计,2016年,我国新能源汽车产量51.7万辆,累计产量97万辆以上,产量世界领先。然而,随着新能源汽车用户的增多,很多售后问题出现了短板,如维修困难,维修成本过高,没有相应的检测设备,使用一段时间后没有有效的保养措施等。  我国新能源汽车年度累计产量/辆    数据来源:公开资料整理  固恒能源,作为一家致力为动力锂电池高效低成本生产、长寿命使用、高效维保、和循环再利用领域提供相关专业产品和解决方案的高新技术企业,经过内部高科技团队潜心研究,研发出一款便携式动力电池维护仪,已通过国家专利认证,能有有效解决新能源汽车在售后与动力电池相关的问题,如快速诊断电池问题,降低售后维修成本;标定SOC,平衡荷电态,延长电池使用寿命;提供售后保养盈利空间等,助力新能源汽车售后服务体系建立。    【快速诊断-新能源汽车】  快速诊断电池问题,降低售后成本  锂电池的诊断一直是新能源汽车的售后短板,主要是因为在锂电池投入市场前期,为了能够通过国家IP等级检测标准,生产商将多个锂电池单体通过胶黏剂/密封胶组装成锂电池包,并用激光电焊或螺栓将外壳固定。    2017年前的电池因满足IP67以及降本的需求,几乎很少设置维护口,因此一旦新能源汽车出现问题,电池则必须返回原厂拆封检测,因为常规的4S店没有检测的技术。即使是原厂检测,为了找出电池包里的哪个或哪几个单体出现问题,也要颇费功夫,而锂电池的电芯与其他电池不同,一旦电解液泄露,是很容易爆炸的。维修成本过高,危险性大,用户体验也大大降低。    (电池包构件组合)  而使用固恒能源的便携式动力电池维护仪,无需维护口,能够直接检测电池包中的哪个单体出现问题。    (固恒能源动力电池维护仪六大型号)  固恒能源的这款便携式维护仪,在使用过程中,只需将仪器连接电池包的正负两极,对锂电池的每个单体进行充电,一旦某个单体出现故障,维护仪...
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    2017 - Oct - 12
    电池是我们日常生活中不可缺少的工具之一,根据我们实际使用情况的不同,电池也有不同的种类。除了我们常见的碱性电池、酸性电池外,还有锂电池、有机电解电池等等。  电池的电解液是发挥作用的主要成分,电解质以氢氧化钾火溶液为主就属于碱性电池,细分的话还有碱性锌锰电池、镉镍电池、镍氢电池等。酸性电池以硫酸水溶液为主要介质,比如锌锰干电池、海水电池等。有机电解液电池主要以有机溶液为介质。  如果按照使用状况划分,电池又可以分为一次新电池、二次电池、贮备电池等等。一次电池,又称原电池,即不能再充电的电池,如锌锰干电池,锂原电池等。二次电池,即可充电池,如镍氢电池、锂离电池、镉镍电池等。贮备电池,即电池贮存时不直接接触电解液,直到电池使用时,才加入电解液,如镁化银电池又称海水电池等。
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    2017 - Sept - 28
    我国的新能源汽车产业真正高速发展之中,其中最重要的核心部件就是动力电池。相较新能源汽车的发展,动力锂电池供应远远不足,其中质量问题体现在不一致性和安全性两个方面。  在电池一致性方面,在国内电池生产过程中,一些生产工艺参数的要求没有国外企业高,导致产品差异性比较大。可能国内企业单体的电池质量更好,但整车企业要用的话,还是国外的好。这是因为国外电池的一致性更好,这是关键。国外厂商动力电池的生产控制点多达上千个,而国内厂商无法达到如此严格的质量控制水平。  我国电池厂商的差距主要体现在两个方面,即安全性和一致性。业内人士指出,从材料到电池包的多种技术以及生产工艺、品质管理等综合能力方面,国内厂商目前的差距不小。产品质量是不可忽略的因素,动力锂电池行业不能仅满足于获取国家补贴和扩大产能,更应练好技术创新、质量控制、品牌建设等内功。
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    2017 - Sept - 21
    现在,可再生能源发展成为我们现代社会的核心目标之一,随着资源的日益被消耗,可再生能源不但被视为解决环境问题,特别是减少碳排放的有效途径,长期则可能是人类能源需求的最重要的解决方案之一。  电能是现代社会不可缺少的动力能源,我国面临着严重的环境压力而更加重视可再生能源发电的发展,在2014年可再生能源发电量为1.2万亿千瓦时,占总发电量的22%,其中并网风力发电占总发电量的2.8%;光伏发电占总发电量的0.45%,并网光伏占0.42%。  电池储能系统的突破已经到了一个关键点,现在研究储能的经济性,比之前更有时效性与指导意义。而从宏观与微观上分步进行可再生能源与储能系统的研究和政策设定,具有可行性与实证参考意义。
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    2017 - Sept - 14
    动力电池属于高端制造业,需要极高的制造精度。我国电力电池制造行业还处于初级阶段,生产过程中,为了提高质量,降低生产成本,提高电池一致性,对自动化设备的依赖很大。而近几年国内的自动化生产线设备和电池测试设备技术与日韩相比,整体上差距很大,仅在单机自动化方面有些进步,基本是高价、循环引进。  许多电池生产企业缺乏总体设计人员,同时担心把生产工艺告诉制造商会泄露商业秘密,不愿听制造商的建议,通常只给设备使用范围,很少提设备之间的衔接要求,而设备制造商没有开发的主动权,因此也不愿对开发新技术投入太多,这样导致国内动力电池企业发展缓慢。  动力电池是一个技术、资金高度密集的行业,电池企业应学习日企的经验,加大技术、资金的投入,和产业链上游的设备制造商、材料商一起,对行业急需的共性设备进行共同开发和生产,以实现动力电池产线自动化甚至智能化。
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    2017 - Sept - 7
    随着制造技术的不断提升,锂电池也有了不小的发展,区别于传统的干电池、镍铬电池,储能方式有很大的不同。锂离子电池和其他类型的充电电池一样,需要利用单体的串联或者并联组合来达到使用要求,实现均衡充电的优势。  为了让锂离子电池充电饱和而不受损,生产厂家会在锂离子充电器和锂离子电池上多了一个连接部件—平衡充,电池上是平衡充插头,充电器上是平衡充插座。平衡充电器就是照顾到连接充电器的每一个电池单元,使每个单体电池都能够精确充电到4.2V电压。  如今锂电池充电可采用电脑检测控制,每一路充电电路都受到充电器微电脑的检测,一旦电压符合要求,这一路电路就会自动断开,其他没有充满电的电路,还继续连接,直到整个电池充满为止。这种特殊的充电控制结构工艺复杂,成本很高,需要专业的均衡充电设备实现。
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    2017 - Aug - 31
    蓄电池在充电过程中,温度会上升很快,这样产生的硫酸铅不及时转化掉就会使蓄电池长时间处于充电缺乏状态,严重影响蓄电池使用寿命。目前有两种方法可以改善,均衡充电和浮充充电,可以使蓄电池组处于足够电状况,那么这两种方式有什么区别呢。  均衡充电就是将每个蓄电池单元并联起来,用共同的充电电压进行充电。在对其充电时发现其中有落后蓄电池,可先浮充3个月,然后进行均匀充电,将单体蓄电池控制在2.35V。充电时间一般在6~8小时左右,然后调回到浮充电压值,再检测落后蓄电池电压改变,持续操作,直到电压趋于相同。在均衡充电过程中,建议一次充电时间不要太长,电流通常选0.3C或略小于0.3C,均衡充电电压通常选14.5V。  浮充充电就是在线式蓄电池组是长时刻并联在充电器和负载线路上,作为后备电源的工作方式。单体蓄电池电压控制在2.25V,持续检测和记录浮充电压的改变,假如单体蓄电池电压偏低,表明蓄电池充电欠缺,容量不行,应注意及时充电。
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    2017 - Aug - 24
    单体电池在制造出来后,本身存在一定性能差异,但目前电池参数的不一致性是影响电池组使用寿命的关键因素,但是动力电池产品想要要做到安全,需要具备较高的电池一致性。这是为什么呢?  由于同一类型、规格的电池在电压、内阻、容量等方面的参数值存在差别,使其在电动汽车上使用时,性能指标往往达不到单体电池的原有水平,严重影响其在电动汽车上的应用。  锂离子电池一致性是指:用于成组的单体电池的初期性能指标的一致,包括:容量、阻抗、电极的电气特性、电气连接、温度特性、衰变速度等。以上因数的不一致,将直接影响运行中输出电参数的差异。  初始的不一致度随着电池在使用过程中连续的充放电循环而累计,导致各单体电池状态(SOC、电压等)产生更大的差异;电池组内的使用环境对于各单体电池也不尽相同。这就导致了单体电池的不一致度在使用过程中逐步放大,从而在某些情况下使某些单体电池性能加速衰减,并最终引发电池组过早失效。

杭州固恒能源科技有限公司专注动力锂电池维护、单体充放电、均衡充电、电池一致性、并充并放等研究,锂电池充电器产品可有效延长电池寿命。固恒能源是一家致力为动力锂电池高效低成本生产、长寿命使用、高效维保、和循环再利用领域提供相关专业产品和解决方案的高新技术企业,动力锂电池维护产品有效延长电池寿命,公司坐落于“人间天堂”的杭州国家高新技术开发区,毗邻杭州西湖。

公司成立以来,凭借先进的设备、工艺,一流的技术研发,高端的品质标准,完善的售后服务,已全面通过ISO9001质量管理体系认证,并在动力锂电池的生产及应用领域获得了多项发明和实用新型专利。公司自主研发生产了动力电池相关的便携式维护仪,站级电池组性能维护检测系统及能量回馈型分容及测试系统等。

1.已经量产的电池修复产品有效的延长了电池寿命,并获得行业内资深专家认可,且与多家知名电动汽车厂及电池厂建立了深度合作关系;

2.站级电池组性能维护检测系统可用于维护售后站对于电池的数据采集分析、检修、保养以及可以高效降低梯次利用的分选检测成本;

3.能量回馈型分容及测试系统可用于电池生产、梯次利用中,通过能量高效利用,工艺的灵活配组,有效的提高设备利用率以及降低固定资产的投入。

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  • 锂电池维修务必要把握时间节点,无论是充电困难或者充电器无法识别,或者无电压等均不可单纯论证,同时维修中也不可为节约成本仅使用肉眼判断,往往在维修中需要使用到经验总结,因此资深维修者维修效率更高可靠性更强,那么在高效专业的锂电池维修中要注意哪几点呢?一、不违规操作仪表锂电池维修的相关仪器仪表较为贵重,许多仪表已上升为自动化操作,但也有部分仪表为手动执行,在此过程当中一定不要违规的操作,若仪表出现参数不正常的情况则应停止使用,要按照仪表的操作规程和操作限度进行使用,如果超过仪表的规定量程或不在参数范围以内,要使用大量程仪表。二、不随意拆卸精密单元有口皆碑的锂电池维修服务部门将锂电池分为重要单元和次要单元,这即是所谓的精密单元,往往锂电池故障并非为精密单元故障,所以也无需对精密单元进行拆卸,避免产生相悖的影响,首先需要对故障单元进行论证,再用仪表测试之后全面判,断认为个人猜测无误后必要时再对精密单元进行拆卸。三、避免添加新结构锂电池维修之目的是为使其起死回生,但往往一些停止充电的小问题只需要略加维修后便可解决,但是一些维修者习惯性的添加新结构建立新通道,此种情况极易出现电火花或者其他危险,对于电池的后期使用埋下隐患,即便是一些重难点维修和多结构损坏等,也不建议建立新结构来达到维修目的。如果为重要仪器设备的锂电池维修,除了要使用专业设备对锂电池经测试以外,还要由专家组对维修后的锂电池安全性...
    2019 - 11 - 15
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  • 锂电池维修有一套系统方法,通过专业设备和系统方法的配合可以使维修工作起到事半功倍的效果,但是锂电池中有诸多精细结构和单元,需要逐一测试之后再判定故障,此过程往往耗费大量的时间,所以需要维修人员具有强大的内心,那么服务完善的锂电池维修科学步骤是怎样的呢?一、肉眼观察据高效专业的锂电池维修人员介绍,该种维修工作不能以肉眼作为判断的直接依据,但是肉眼可以清晰的分辨目前的锂电池状态,尤其凭经验判断电池故障之后可省去诸多精细步骤提高锂电池的维修效率,而肉眼观察主要包含了对各部分结构单元的观测,也包含了微量实验。二、专业仪器测试一般来说锂电池维修很难离开专业仪器,专业仪器可以对其参数进行测定,一旦锂电池某个结构单元出现损坏或者工作出现异常时会直接通过测得的参数加以表现,所以使用专业仪器设备能够直观的判断故障单元,但往往许多锂电池维修案例中不同维修单元交叉损坏,除了要有仪器外还要有丰富经验。三、针对性进行故障优化在锂电池维修时往往需要经过多次实践之后才可以对真正的故障进行优化处理,所以此前的铺垫工作也相当重要,在对锂电池进行故障优化时同样需要仪器的参与,尽量将故障单元范围逐渐缩小后通过逐一试验进行故障修补,同时一定不要遗漏其他故障,一并修复之后方可完成。锂电池维修部门建议在使用专业仪器进行再次测试,往往在维修人员工作过程当中其他的工作单元有一定的波动,即所说的维修过程当中可能对其他工作单元造成影...
    2019 - 11 - 15
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  • 锂电池维修的技术难度较大,而且要求维修人员细心耐心,需要使用专业工具进行测试,一系列的锂电池维修设备可以保障维修的安全,其中锂电池的保护板维修较为频繁,同时它也是所有锂电池维修项目中的重难点项目,那么应该如何科学的进行维修呢?一、无电压或电压异常锂电池维修常遇没有电压或电压异常的情况,该将万用表调到直流固定伏档位,再用红色的电表笔接触锂电池电芯正极,黑色电表笔接触电芯负极,若万用表显示无电压或者电压很低,那就证明电芯已损坏。注意要检查保护板正负极是否反接,若接反则在充电器给锂电池組充电时就相当于强制过放。二、无过流保护高效专业的锂电池维修机构所言,出现没有过流保护等现象,首先要查看过流检测脚的电路有无不良,若有就更换保护IC,锂电池维修还需看是否无电阻或电阻过大,要从电阻焊盘的识别电路逆向查找原因,查看识别电阻有没有脱焊、是否贴错电阻、有无短路或开路等现象。三、充电失败锂电池维修要使用万用表开关选择固定档位,用红色电表笔接触电芯的正极或者保护板,如果万用表显示有电压,就要根据以下情况来进行分析:是否有输出电压?电芯电压是否属于正常情况。如果以上电压均不正常,就基本可以判断保护IC或者MOS管已经损坏,此时进行这两种部件的更换即可。在锂电池维修过程当中应注意使用专业仪器工具观察锂电池的相关参数,同时要由有口皆碑的锂电池维修机构全程介入,做好防护后进行科学维修,一般来说维修完成之后需要...
    2019 - 11 - 14
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  • 电动车锂电池是专门用坐电动车动力需求提供的一种电池,这一种可以再次利用反复充电的电池种类,尤其很好的符合了现如今交通标准要求的需求,所有一经推出就被广泛的使用,那么不断提升不断优化建立先进技术基础上完善的电动车锂电池具有哪些不可比拟的优势?一、超强的循环性,满足了超高性价比的使用需求口碑好的电动车锂电池有着超强的循环性,能够有效的确保在比能量大,比功率高的基础上实现自动放电,不需要依赖于记忆性效应,就能很好的满足超高的循环性,这就为低成本、高要求的电动车使用提供了保证,优化了行车成本。另外不断的循环运用也很好的符合了环境安全的多样需求,使其得到了更多环保人士的认可,也在一定程度上为现代化口碑好的电动车锂电池使用范畴的不断扩展奠定了强劲的保障。二、综合的实用性强,能有效的抵抗各种不可控因素的影响据相关数据统计看出,售后好的电动车锂电池近些年来在市场上的扩展性不断的提升,很有可能成为日后主流的电动车用电池种类,而这一切在很大程度上与其安全性使用的稳定性密不可分。尤其通过更多安全保障的落实,使得可信赖的电动车锂电池能够有效的抵御更多不可控不安全要素的影响,也在根本上更好的促进了超强实用性的奠定,让其为绿色出行奠定了更强的后盾助力,满足了环保事业的需求。现代化质量好的电动车锂电池不断的通过先进的技术导入,不断的从电能的特殊性做研发,以便更好的在实际的交通工具中发挥所长,真正实现安全保障、环...
    2019 - 11 - 14
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  • 据专家预测发现未来功能全面、作用稳定的现代化电动车锂电池将成为主流的电动车蓄电方式,相比于其他的各种训练内容,技术先进的电动车锂电池其的便捷性和安全性都有独特的优势,下面本文就针对专家预测的内容为广大读者做具体的解析。一、超活泼的化学性能,需求的可塑性强就锂电池本身而言,化学特性是非常活泼的,综合可塑性非常的强,这就使得电动车锂电池也能够很好的根据实际的需求,对于电动车锂电池的加工、保存、使用和对环境的要求做出有效的针对性改善,能够很好的根据现在市场的要求做出完善。功能作用能够根据需求做改进也展现了化学性能强的电动车锂电池独有的使用价值和意义,尤其随着更多化工技术的完善让口碑好的电动车锂电池所能发挥的功能更全面,进而更好的满足高标准的运用要求,从根本上带动了其不断普及的可能性。二、性能价格优势的进一步展现经过不断的完善和不断的革新,伴随着新一代金属锂电池的诞生,在电动车锂电池技术生产上也有了与时俱进的展现,从而使得生产的难度更低,性能价格的优势更高,尤其是可持续性循环运用的特点,很好的迎合了现如今市场的主流产品应用要求,很好的为更多用户接受的需求提供了保障。伴随着品质有保证的电动车锂电池更多性能的发挥,更多技术的不断导入,尤其能够结合产品使用的市场接受度来完善,都让与众不同的电动车锂电池有别于其他普通的蓄电方式,从而真正有效的确保其使用满意度,为其日后的普及使用提供的保证。
    2019 - 10 - 29
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  • 电动车锂电池是一种专门致力于环保交通工具提高动力的一种蓄电池,安全环保卫生成为了其使用深受欢迎的关键,尤其随着种类的不断完善,更是需要做针对性的选择,从而确保质量好的电动车锂电池能够很好的发挥针对性更强的运用价值。一、根据动力的需求进行选择品质有保证的电动车锂电池会根据动力完善蓄电量,能够很好的根据实际的车辆类型和行车的要求来完成生产,所以要想更好的保障针对性的用电要求,一定要根据动力需求、车辆特点来完成针对性的电动车离电池种类的选择。尤其面对品质、款式、型号的差异,依赖于定制化的生产研发都为其运用的不可替代性奠定了综合保障。二、要通过有效的检测,并根据数据来落实新的电动车锂电池在投入使用前都会根据相应的检测会通过针对性的仪器来完成,一方面通过相应的数据来更好的确保质量,另一方面不管是从安全性和可靠性而言,建立在精准检测的前提下所能带来的价值和意义也显然会更有保障。因而要想更好的确保精准的使用,深入的了解相应的数据,通过数据的检测来完成,才能够更好的保障口碑好的电动车锂电池安全有效的持续使用功能发挥。针对性的锂电池使用是后续功效发挥和安全落实的关键,所以针对品类繁多的电动车锂电池,根据数据特点做匹配的落实,并根据行车的需求和要求做有效的匹配,只有建立在针对性使用意识提升的基础上,才能够更好的保障功能全面的电动车锂电池功能的发挥,从而让电动车的行车蓄电时间更久,确保在安全的基础上速度...
    2019 - 10 - 29
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  • 来源:与非网电动汽车为人诟病的几个点,是新老汽车企业都需要投入巨量的资金去做准备,而没有好的盈利情况。特斯拉这个季度财报的情况,我们可以仔细根据延续的情况来讨论一下:1)营收和利润概况Q3 营收为 63.03 亿美元,较去年同期减少 8%;净利润为 1.43 亿美元(约合人民币 10 亿元),较去年同期减少 54%。去年是最好的一个季度,当时在美国开始 7500 美金退税减半的问题(今年的 Q1 和 Q2 影响),Model 3 持续上量,当时的盈利面领着无法维持的情况。到这个季度能缓过来,说明特斯拉能在主体美国的税收减免的阵痛中维持平衡点。在逻辑上,由于本土市场阶段性达到了高峰,所以特斯拉是需要向目标市场靠近扩大产能,上半年新建特斯拉上海超级工厂,在美国弗里蒙特工厂增设产线及,在欧洲寻找新建工厂地点(这个事主要看欧洲的需求是否能上去,短期内来看这块的确定性很高)2)车型销量结构和单车盈利水平Model 3 在 2019 年前三季度销量是持续增高的,Q1 生产 62950 辆,交付 50900 辆;Q2 生产 72531 辆,交付 77634 辆;Q3 生产 79837 辆,交付量为 79703 辆。对应的 Model S 和 Model X 的价格上去了,销量下来了,所以主体是看 Model 3 的。Q3Model S 和 Model X 车型的产量为 16318 辆,与去年同期...
    2019 - 10 - 26
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  • 摘自:高工锂电网摘要科研是产业发展的重要技术支撑,事实上,围绕与电池安全,包括中国、德国、韩国、美国等多个国家和地区的一线科研团队都在聚焦于动力电池的安全,做针对性的研究和攻关。汽车电动化的滚滚车轮之下,动力电池安全始终是一把高悬在顶的达摩克里斯之剑。尤其是在中国,这种压力表现的尤为明显。一方面是逐年增长的电动车保有量,这个数据从2011年的1万辆到2016年的100万辆,仅用了5年时间,而截至今年7月,国内电动汽车的保有量已经达到281万辆。伴随着保有量上升的,还有电动汽车的安全事故,近两年来,频繁发生的安全事故已经引起了行业的恐慌和担忧,尤其是在通往更高续航的高能量密度电池导入规模化应用的背景下,安全风险的控制变得极为重要,难度也越来越大。科研是产业发展的重要技术支撑,事实上,围绕与电池安全,包括中国、德国、韩国、美国等多个国家和地区的一线科研团队都在聚焦于此,做针对性的研究和攻关。2019年10月7~8日,2019国际电池安全大会(IBSW)在北京召开,大会由清华大学电池安全实验室主办,会议主题是“为电动汽车制造更安全的高比能电池”。近来自8个国家的400多位学术、企业及产业界代表出席。与会各方共同讨论了电池热失控机-电-热诱因及防控方法、电池热失控发生机理与抑制方法、电池燃烧爆炸特性及火灾安全、电池系统热失控蔓延与热管理、电池析锂与快充安全、固态电池安全性问题等六方面的内容...
    2019 - 10 - 11
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