随着我国科技的不断发展，汽车行业也得到了很快的发展，汽车在人们的生活中已经开始普及。在汽车中大多也产生了新能源汽车，而且电控发动机有不同的系统结构，根据汽车档次的高低使用不同系统的电控发动机。而且随着汽车行业的发展，电控发动机取代了之前的发动机系统，内部安装了电脑和传感器控件，并且利用传感器控件能够对汽车中的一些功能进行很好的控制和监控，可以较大的程度上减少对空气的污染。电控发动机大大提高了汽车的稳定性，使汽车运行更加安静，降低了发动机噪声。不过电控发动机在使用的同时也存在着一些故障问题，需要检测和维修，所以，对电控检测和维修方法的了解非常重要。那么电控检测是有哪种检测方法？本期咱们围绕这个问题来重点说一说。

1、直观检测

直观检测指的是不使用其他辅助工具对汽车故障进行检测。这种检测主要是通过人对汽车各个部位和动作的感知来进行检测，对故障进行分析，从而判断维修方法。直观检测也就是人工检测方法，随着汽车精密度越来越高，结构越来越复杂，精密电子产品在汽车中的使用率越来越高，使直观检测在一定程度上不能满足故障检测的需要。直观检测方法的检测效率和准确性很大程度上和检测人员的经验与自身能力有很大关系，如果能力达不到检测要求，那么就很难在故障中发现问题，所以，随着技术的发展，直观检测方法使用的越来越少。直观检测能够随时对汽车故障进行检测，不需要任何辅助工具，只需要对汽车知识有很好的了解。

2、自诊断系统检测

自检测系统指的是汽车发生故障以后使用汽车自带的检测系统对故障进行检测的方法。这种故障检测主要是利用了发动机中的故障代码进行故障代码检测，根据故障代码的提示，顺利的找出故障。这种系统检测方法有自身的局限性，一般只能检测出和电控系统有关的部位，其他故障部位无法检测，并且只能对其进行做初步检测，具体原因需要进行仪器检测。

3、仪器检测

随着汽车技术革新，对汽车的故障检测技术手段也需要进行变革，因此，各式专用汽车检测仪器在一定程度上映入眼帘。在这些检测仪器中有很多形式，比如，电控发动机故障分析仪和发动机控制电脑分析仪等，在所有检测仪器中发动机控制电脑分析仪检测仪器使用的几率非常大，并且有很好的检测效果。