一、行业背景
随着环保意识的日益增强，新能源汽车作为绿色出行方式正受到越来越多人的青睐。其中，动力电池包作为新能源汽车的关键部件，其性能直接关系到车辆的行驶里程和寿命。而动力电池包是由千百个电芯组成整体，在新能源电动车使用过程中，随着充放电循环的次数增加，各个电芯的差异会逐渐放大，电池组包的实际容量取决于容量最小的那颗电芯容量，电芯容量差会直接影响继航里程。
由于电池包自带的均衡系统效率低、效果不佳，所以很难满足电池均衡的需求。因此，维修人员都倾向于使用电池均衡仪来维护电池性能，提高电池组实际容量。
二、电池为什么需要均衡？
电池均衡的意义就是利用电力电子技术，使锂离子电池单体电压或电池组电压偏差保持在预期的范围内，从而保证每个单体电池在正常的使用时保持相同状态，以避免过充、过放的发生。
电池包是由多个单体电芯组成的，由于电池的制作工艺、制作材料、工作环境的不同，电池包内部的单体电池存在不一致性，动力电池的不一致性指的是容量、电阻、电压的不一致性。不一致性最直观就体现在电池的电压不同。
电池包充放电由BMS控制，假设电池包某个单体电芯的SOC高于其他单体，在充电过程中这哥单体电芯就会率先充满，其他单体电芯即使没有达到额定容量，也会停止充电；
同理假设负载过程中某节电池的SOC低于其他单体，它在放电过程中会首先达到放电的截止电压，其他单体电池即使还有剩余容量也无法释放。电池包内的电芯充放电遵循“木桶理论”，其最高/最低截止电压都是由最先达到截止电压的电芯去控制的，所以想要提高电池包的有效容量，提升新能源汽车的续航里程，就必须要做均衡。...
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