随着全世界能源危机的不断加深，人们环保意识的提高，以燃烧化石燃料作为动力的传统汽车的发展将会受到很大限制。在此背景下，出现了电池代替石油的新能源汽车，电池的作用也日益开始凸显。那么，电池均衡的方式有哪些呢？

1、主动均衡

主动均衡的原理是将能量从较高的单体电池转移到较低的单体电池内，实现单体电池间的均衡。它的优点在于效率较高，并且产热不显著。开关电容电感均衡的原理是把电容（或者电感）当作一种储备能量的容器，将模组中能量较高的单体能量放在容器中，而能量低的单体从中取出，从而实现单体间的能量一致性。

2、被动均衡

被动均衡又叫作耗能均衡，将钛酸锂单体电池的SOC作为均衡开启的条件时，在均衡后电池组内单体电池之间的容量基本一致，在此后若进行电池模组的充放电时所有单体电池均可以达到充放电截止电压，较大限度地保证了电池组容量得到充分利用。同时采用SOC作为指标均衡后也预示着钛酸锂模组中的每个单体电池都可以工作在相同的放电深度环境下，这样有利于延缓单体电池的老化速度。

3、结合均衡

在充电过程中，在固定周期内对该模块内单体电池的SOC进行检测，找出其中SOC值较大的单体电池进行旁路，使它脱离充电体系。在硬件上，这里通过在每个钛酸锂单体电池上并联一个电阻，并在每个回路中添加一个模拟开关来实现的。其原理是当满足被动均衡条件时，能量较高的电池通过电阻放电，从而降低单个电源电池的电压，直到满足推出均衡设置的阀值条件范围内为止或者满足整车的其他预设条件。价格优惠、质量好的电池均衡也日益受到市场的喜爱。

电池均衡作为日益崛起的一项服务，也在市场上日益发挥着较大的作用。随着新能源市场的进步，电池在新能源汽车之中发挥着重要的作用。相信未来，电池将会在新能源场合之中发挥着更大的作用，为我们的生活起到重要的辅助功用。