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如何选择好的锂电池维修公司?

发布时间: 2020-01-09
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锂电池维修公司是为人们专门维修保养各类锂电池的行业,因为锂电池长期被运用在各个方面给人们提供电力所以当长期使用过后锂电池可能会产生一定的损伤从而无法给人们提供良好的充电服务,当锂电池无法为人们提供服务时便会造成客户的困扰,从而影响客户在工作上和生活上需要处理的事情。这时人们便会寻求锂电池维修公司的帮助而且客户应该如何选择一家好的锂电池维修公司可以从以下三个方面开始了解。

如何选择好的锂电池维修公司?

一.维修人员手法专业

质量佳的锂电池维修公司会不断的去督促自己公司的维修人员在维修手法上的专业性,会定期的给予维修人员进行培训,以此来确保他们在给客户进行锂电池维修时能以良好专业的态度去对待,帮助客户维修好锂电池使得客户能尽快使用上维修好的锂电池,专业的手法不是一朝一夕可以练成的所以在选择好的锂电池维修公司时只要关注维修人员在讲解维修手法以及操作演示时的神态就可以对维修公司人员的专业性有一个初步的了解和预判。

二.服务态度良好的

专注于服务质量的锂电池维修公司会非常注重自己公司员工的服务态度,在员工与客户进行交谈的过程当中锂电池维修公司会要求员工以良好平稳的语气去与客户交流,以此让客户感受到锂电池维修公司对客户的尊重,让客户愿意再次与维修公司进行合作,服务态度好可以有效的避免与客户发生争执,这样就能认真的听取客户的意见将真诚至上的服务从内心深处带去给对方让客户相信锂电池维修公司人员的诚意。

三.有口碑的

可信赖的锂电池维修公司在这个行业中会具备良好的口碑,有良好的口碑也就代表了许多人相信并且愿意选择锂电池维修公司,从这一方面客户可以了解到受到人们喜爱的锂电池维修公司一般服务品质上都是有保障的,在行业内的口碑也会有不断的提升,主要口碑在不断的提升就能表明维修公司在认真的为客户进行服务。

所以从综上所述的三个在选择锂电池维修公司时应该注意的方面中可以了解到好的并且值得人们信赖与选择的锂电池维修公司会具备手法专业,并且态度服务良好的维修人员在为客户进行维修锂电池工作时会帮助客户不断的检查锂电池的安全隐患,以此来确保客户的生命财产安全。为了能让客户安全的使用维修好的锂电池,公司会多次的对锂电池进行检测和考察将所有的问题都在源头上解决掉,不会将问题与困难再次抛给客户让客户承担风险与压力,任何的锂电池的疑难杂症都会在锂电池维修公司一次性的被妥善解决不会遗留到下次发生问题的时候让客户再次奔波忙碌的为锂电池而费心。

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    发布时间: 2020 - 03 - 13
    文章来源自:高工锂电网6摘要在电动汽车方面,德国作为一个汽车制造大国,面临着如何在电池生产方面赶上国际竞争对手的问题。为了进一步增强的领域的竞争实力,德国希望将其先进的工业制造能力应用在动力电池领域。外媒报道称,德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的研究人员与合作伙伴正在承担一个项目AgiloBat,致力于在形式、材料和数量等方面实现电池快速生产。德国认为,用于生产电池单元的现有系统不能制造各种格式或数量可变,并且它们不能使用各种材料。虽然可以生产高质量的标准化电池,但并未专门适应不同客户的需求。因此, KIT研究所的科学家以及巴登-符腾堡州太阳能和氢研究中心(ZSW)和弗劳恩霍夫化学技术研究所(ICT)的合作伙伴开发了一套敏捷生产系统,开发和建设用于灵活高效生产的设备和工厂,从而加快德国动力电池研发和生产的步伐。KIT总裁霍尔格•汉塞尔卡教授说:“在电动汽车方面,德国作为一个汽车制造大国,面临着如何在电池生产方面赶上国际竞争对手的问题。”在AgiloBat项目中,KIT研究人员及合作伙伴致力于找到一个具有高度的灵活性和技术开放性的创新生产系统,以摆脱现有僵化的生产线,从而缩短电芯开发周期和加快电池系统生产。因此,该项目方法与既定的电池制造和设计明显不同,重点在于在资源,成本和性能方面进行整体优化。基本思路是使电池系统更最佳的适应各种应用环境和空间。例如,用于电动车辆的电池必须满足电动工具中的电池以外的其他要求。在未来的生产过程中,这些要求将转化为电池的参数。针对各种要求进行了优化的灵活形状的电池被组合在适当的电池系统中。通过这种方式,能量密度或快速充电容量也可以被适配。智能互连和模块化生产既可以为电池公司生产更少规格的电芯,也可以经济高效地进行大批量生产。KIT生产科学研究所项目负责人Fleischer说:“为了灵活地生产各种电池,必须扩展对单个电芯制造工艺步骤的现有理解。此...
    发布时间: 2020 - 03 - 07
    女人,是一种神奇的物种,她们让生活变得热闹,让世界变得有趣。新时代,女人的权利越来越多,但对女人的要求也越来越高,要貌美如花,还要赚钱养家。三八妇女节,是女人的节日。所以在3.8这天,记得多多关心,你身边的女人,不论是妈妈,妻子,还是姐妹。 下面是我们固恒的女人们~今年是特殊的一年,新冠肺炎猛然来袭,勤洗手的同时记得保护好我们的双手哦,公司贴心的为我们女人们准备了护手霜~爱了爱了~~听说神不能无处不在,所以创造了妈妈。到了妈妈的年龄,妈妈仍然是妈妈的守护神。妈妈这个词,只是叫一叫,也触动心弦。和妈妈吵架的时候,摸摸自己肚子的肉,那是妈妈在外面赚钱养的~
    发布时间: 2020 - 03 - 07
    来源:电缆网 点击: 23 次       根据国际市场研究机构Technavio发布报告称,2020-2024年,全球二次电池市场将以超过11%的复合年增长率增长,其市场规模预计在预测期内有望增长556.2亿美元。       锂离子电池成本下降,先进的铅酸电池开发等因素将促进二次电池市场的增长。与其他电池技术相比,锂离子电池的采用正在增加,因为它们具有多种优势,例如更高的电流密度,更长的功率等。生产规模和制造效率的提高导致锂离子电池和电池组的制造成本降低。此外,在汽车行业中电池技术的高度采用导致锂离子电池成本在2010-2019年期间以约20%的复合年增长率下降。这些因素将促进二次电池的销售,并在预测期内推动市场增长。       报告中指出,预测期内,全球五个主要的二次电池市场公司分别是比亚迪(BYD)、Clarios、Contemporary Amperex、East Penn Manufacturing和Exide Technologies。        比亚迪        比亚迪的业务涵盖汽车和相关产品,手机配件和组装服务以及可充电电池和光伏业务等多个领域。该公司提供基于锂铁磷酸盐化学物质的锂离子电池,用于电动汽车,物料搬运设备和ESS。这些电池还用于峰值负载/频率调节和峰值负载转换应用。        Clarios       Clarios提供汽车智能储能技术。该公司提供用于汽车,固定式和动力应用的铅酸电池。该公司的主要产品有V...
    发布时间: 2020 - 03 - 03
    如果锂电池出现故障可以到专业的锂电池维修处对其进行故障排除和维修处理。因为,专业维修处有相应的技术人员和检测与维修设备所以能够安全处理锂电池故障。接下来就由优质优价的锂电池维修处介绍锂电池有哪些比较常见的故障。1.无法充电很多用户是在不能正常充电的时候才发现锂电池有故障的,所以,不能正常充电是锂电池非常常见的故障之一。在做锂电池维修的时候,维修人员可以使用万用表来进行检测,固定万用表档位之后,先用红表笔去测试锂电池内的保护板或电芯正极,通过具体的显示情况来判断哪些部件损坏。2.没有电压锂电池没有电压或者出现电压异常的现象也是比较常见的一个故障。锂电池维修人员在维修的时候同样也要用万用表来检测锂电池的各个部位,看电芯、保护板等部位是否出现损坏,或者有反接的现象存在,因为当出现这些问题时就容易导致锂电池电压异常,甚至是没有电压。3.没有过流保护锂电池在使用的过程当中也比较容易出现没有过流保护的故障,因为当电阻脱焊或者电阻错贴以及出现短路、开路等状况之后都会导致锂电池没有过流保护。因此,锂电池维修人员在处理这种故障的时候,要仔细的检查是否有这些情况的存在并根据检查结果进行合理的维修。锂电池的用处很多,如果出现故障且在能够维修的情况下,找高质量的锂电池维修人员对其进行检查和维修可以节约一定的更新成本。但是,为了让锂电池在使用的时候少出故障,大家也一定要按照要求来使用锂电池,尽量减少锂电池的故障率。
    发布时间: 2020 - 02 - 28
    摘要GGII预计2020年全国新能源乘用车产量有望达到121.8万辆,渗透率达到5.8%。  2019年是新能源汽车市场不寻常的一年,从6月27日补贴过渡期结束开始,我国新能源汽车月度产量同比均出现明显下滑。从7月份同比下降14.24%到11月份降幅扩大至43.11%,降幅逐月扩大。12月份降幅稍有好转,但同比也下滑30.10%。作为市场主力的新能源乘用车市场在整体市场下滑的背景下,产量仍出现了小幅增长。全年全国新能源乘用车产量102.36万辆,同比增长1.6%。虽然新能源乘用车市场仍在增长,但从市场表现来看,各家企业表现不尽相同。2019年新能源乘用车市场产量排名前十的企业,有五家同比出现下滑,包括比亚迪(-11%)、上海汽车(-41%)、吉利汽车(-30%)、奇瑞汽车(-25%)和北汽新能源(-61%)。北汽新能源下滑61%,由去年乘用车产量排行榜第三位降至第九位,2019年同期排名第十的江南汽车直接跌至二十名开外。值得注意的是合资企业和造车新势力,表现突出。上通五和长城汽车全年产量分别位居第四位和第八位,且产量分别同比增长80%和136%。造车新势力的三家代表性企业蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车产量均超过1.5万辆,且都进入了产量前二十的名单。此外,东风日产、一汽大众、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田等2018年没有量或者量很少的合资企业,2019年的量均出现大幅增长,外资企业在国内新能源汽车市场的布局已然加快,尤其是在插混市场外资企业已占据产量前十中的六个位置。再加上2019年底量产的特斯拉,今年造车新势力、外资及合资企业在市场上的表现将更加值得期待。传统车企如何应对市场挑战,仍有许多工作要做。从市场前景看:虽然受疫情影响,2020年1-2月新能源乘用车产量大幅下滑的局面不可避免,但随着新的双积分政策今年出台、上牌优惠、购置免税、特斯拉效应叠加等利好信...
    发布时间: 2020 - 02 - 27
    如果锂电池出现了故障大家不要私自将其进行拆卸处理,而应该找专业的锂电池维修人员来处理,因为锂电池的维修人员积累了丰富的修理经验,能够高效快速的对锂电池进行维修,此外,在锂电池维修的过程中工作人员也有所发现,很多锂电池出现故障是因为放电和充电不当而导致的。下面就请专业提供锂电池维修的工作人员来为大家介绍锂电池应该如何正确放电。1、放电深度要控制好放电深度是放电量与标称容量的比值,实用中理想的参照指标是电压,要想科学的为锂电池放电,锂电池维修人员为大家介绍一个标准,锂电池放电到2.75V和3V之间即可,然后再给锂电池进行充电。因为低于2.75V就容易产生充电电池忌讳的“过放”,过放时,从内部结构来说,不仅会造成电解液过度挥发,而且锂电池的负极过度反应使其介质膜发生变化造成脱嵌能力下降,形成容量的不可逆性损失。2、放电电流要小锂电池放电的时候除了放电深度要控制好以外还有一个能有效说明锂电池放电的参数就是放电速率,在实际的放电过程中,可以将放电速率转换成放电电流,而锂电池维修人员放电电流小一点会对锂电池更好,锂电池没有其他二次电池的记忆效应,所以,不必在意锂电池如何放电能激活电池的问题。高质量的锂电池维修服务人员在上文中为大家介绍了如何正确的为锂电池放电,通过此文可以看出,锂电池维修人员认为,在锂电池放电的过程中,从放电深度来看,要注意补充“营养”,而从放电电流来看,则要注意细水长流,这样可以更好的保护锂电池并使其获得更长的使用寿命。
    发布时间: 2020 - 02 - 27
    电池检测设备自崭露头角以来,便受到了来自各领域客户的垂青和欢迎,由此可见推断其在行业内受重视的程度。已获得诸多好评的电池检测设备能令客户萌生探究兴趣,展现的优良品质和精湛工艺均会让客户大开眼界,顺利完成下单动作。至于该类检测装置拥有哪些层面的优势,感兴趣的消费者不妨继续阅读下列内容。1、检测流程毫不费力深受欢迎的电池检测设备注重自我功能的发挥,为尽可能缩减客户检测的用时,特意拓展了检测部分的设置,短时间内就能完成各类电池的检测。此外电池检测设备设置的按钮数目少,只需轻轻一按就能实现检测功效,全程无需介入过多人力。2、得出的数据参考价值高电池检测设备的优势表现在结论的真实可靠性这一点尤为关键,直接关乎电池级别和性能的定位,一旦缺失了某项参数会导致不利情形的出现。但凡出自于正规厂家的电池检测设备,均以合理构造示人,进入市场前已经过数道检验,无惧对比和考验。3、适合检测的电池类别多样电池检测设备的优势还表现在广阔的使用范围,基本上涵盖了市面上常见的电池类别,无论是性能较高的蓄能电池,抑或是性能一般的普通电池。电池检测设备均会在过程结束后给出满意答复,客户也不用担心自家电池不适合通过该装置检测。如果能静下心来仔细研读电池检测设备具备的种种优势,就能从中得到启发和点拨,也能意识到电池检测设备在市面上盛行的内在缘由。涉及到后续购买环节的消费者,请务必保持理性客观的态度,不要轻易掉入商家设计的消费陷阱之中。
    发布时间: 2020 - 02 - 25
    专业的锂电池维修可以帮大家解决锂电池使用过程中出现的一些故障问题,起到延长锂电池使用寿命的作用。但是,要想获得高质量的锂电池维修不仅需要找专业的维修人员,而且还要确保维修人员能够认真细致的对待。下面就来了解一下维修锂电池的时候应该注意哪些事情。第1、注意避免违规使用各种仪表在对锂电池进行维修的时候不可避免的需要使用一些仪表类检测工具,这些仪表的参数显示对锂电池电气元件的检测结构有很重要的影响,如果没有按照规定要求来使用量程合适的仪表或设置参数就无法正常的展开锂电池维修工作,所以一定要避免违规使用各种检测仪表。第2、注意不要随意拆卸精密电气元件锂电池中有很多零部件,其中有些电气元件是非常精密的,在锂电池维修的过程中要注意尽量避免随便将这些精密的电气元件拆开,因为拆卸容易导致电气元件受损失效,只有通过专业工具检测并确定是精密电气元件有问题之后才能考虑拆卸或者直接更换相应的部件。第3、注意不要添加新电路锂电池内部有其自有的电路设计,锂电池维修的时候应该检测这些电路及其电气零件的状况是否正常,如果出现开路、短路等情况要进行针对性的处理,在处理的过程中要注意避免建立并使用新的电路,避免以后使用的时候出现电起火等危险事故。一般情况下,锂电池在出现故障之后,经过锂电池维修人员的精心修理是可以再度使用的。但是,如果在维修的过程中没有按照规定使用相应的仪表,以及擅自随意将精密的电气元件拆开或新建电路,那么有可能导致维修失败。所以,锂电池出现故障后一定要找优质优价的锂电池维修人员来处理。
    发布时间: 2020 - 02 - 20
    电池检测设备在普通民众的生活中出现几率低,之所以会意识到该装置的存在,原因可能是身边有亲戚或朋友从事领域内的工作。有口皆碑的电池检测设备自我定位明确,自创立之初便严抓原材料的筛选和环环相扣的生产,从未摒弃过精益求精的态度。鉴于多数人对该检测设备的认知存在障碍,接下来会逐一披露使用检测装置的种种好处。1、快速完成电池各项性能的检测可信的电池检测设备构造合理不会缺失任何一个重要的零部件,对应的功能自然全面又实用,能在短时间内完成电池各项性能的检测。千万别忽略这一步骤,若电池检测设备用时过长,或检测中存在疏漏之处,对电池定性会造成不小的干扰。2、精准定位电池的故障类型使用电池检测设备的好处包括对故障种类的精准定位,即电池在毫无征兆的状态下停止发挥功效,证明其某处的连接可能发生了断裂,或者存在不可知的问题。电池检测设备一经启动,会完成对电池的扫描,这样一来就无需介入过多人为操作。3、明确电池隶属的级别使用电池检测设备的好处还包括对隶属级别的明晰,电池也分三六九等,高性能的电池无论是运行时间还是实用性,明显比低性能的电池高出一个等级。经过电池检测设备的多方面检验之后,能把电池归类到相应范畴中,之后会给予适当的定价。上述内容简要概括了使用电池检测设备的好处,接触过或涉足过相关领域的人会有共鸣和较深感触,总之电池检测设备在行业内的地位不容小觑。特别是一些新上市的电池,需要借电池检测设备之手明确自身级别,自我价值才能被消费者认可。
    发布时间: 2020 - 02 - 20
    电池检测设备的出现并非一蹴而就,前期经过了数次检验和漫长的研究阶段,现已发展成为领域内不可或缺的辅助类工具。哪里有好的电池检测设备时常横亘在客户眼前,不知该从何入手的消费者要学会查看口碑和实力,有助于结论的快速获得。不单单要在前期的检测阶段付出加倍的关注度,还应掌握使用检测装置的注意事项。1、预先掌握检测的流程和重点有口皆碑的电池检测设备会依次列举出检测流程,包括其中可能涉及到的重难点。希望借助这一举动唤起客户的客观认知,重新梳理出准确度高的检测流程。使用电池检测设备的人要预先掌握清楚,特别是容易忽略的细节内容,务必标注到位。2、按照使用规程将电池安装在设备中使用电池检测设备的注意事项包括具体的安装步骤,在没有任何指导的情况下,拒绝新手按照自己的想法进行安装,起码要仔细阅读操作说明书。尤其是说明书上标记的禁忌事项,也是人们使用电池检测设备常犯的错误,要做到谙熟于心。3、注意及时记录设备显示的数字使用电池检测设备的注意事项还包括对数字的及时记录,有些人光顾着调试设备,却忘记了对数字的记录,导致需要重新将电池放入检测部位。在未经过任何培训的前提下,使用者切勿随意按动电池检测设备上的按钮,避免参数出现偏差。之所以要告诫大家悉数掌握使用电池检测设备的注意事项,与上文总结出的内容有着脱不开的联系,也能从中意识到这部分内容的重要性。预计选购电池检测设备的人,不仅要认准持有运营资质的靠谱厂家,更要对必须了解的内容全盘接受。
    发布时间: 2020 - 02 - 13
    目前锂电池的运用在生活中是非常普遍的,尤其是对于一些电动设备来说,锂电池更是必不可少的一种基础设备。而如果把锂电池随意丢弃,不仅会造成环境污染,也会造成资源浪费,因此更多的用户会把锂电池销售给好评的电池回收处理公司。那么电池回收处理公司会运用哪些技术对锂电池进行回收呢?1、干法回收技术有口皆碑的电池回收处理公司强调干法回收主要指的就是机械法分选和高温热解法进行分离。这种回收公寓的流程较短,是实现跟电池金属回收的初步阶段。指的是不通过溶液等酶剂直接实现材料或有价金属的回收方法,一般指的是通过物理分选法和高温热解法对电池进行出差分类或高温除去有机物等杂质。2、湿法回收技术在电池回收处理公司运用的锂电池回收处理方法当中,湿法回收技术也是比较常用的一种技术。相对而言电池回收处理公司认为湿法回收技术比较复杂,但是有价金属的回收率更高,湿法回收工艺是以各种酸碱溶液为媒介,然后将金属离子从电极材料中转移并浸出,然后通过离子交换,沉淀吸附等多种手段,将金属离子以盐和氧化物的形式从溶液中提取出来。可信赖的电池回收处理公司公司除了运用干法回收和司法回收技术之外,通常还会采用生物回收技术来对锂电池进行回收。生物回收技术是污染更小,成本更低,可以重复利用的一种技术。生物回收技术主要利用的是微生物进出,然后将体系内的有用组分转化为可溶化物并选择性的进行溶解,从而回收锂等有价金属。在电池回收处理公司看来,生物回收技术是未来锂电池回收技术当中比较理想的一种回收技术。
    发布时间: 2020 - 02 - 12
    为了尽可能的减少环境污染问题,同时也为了提升资源的利用率,在这种大背景的前提下,很多回收机构由此衍生,其中就包括备受好评的电池回收处理公司。在人们的生活当中,有各种各样的电池需要进行回收处理,其中就包括干电池。那么干电池的回收处理方法有哪些呢?下面电池回收处理公司做简要介绍:1、湿法冶金处理目前可信赖的电池回收处理公司公司通常会使用湿法冶金处理方法来对干电池进行回收处理,这种处理回收过程是基于二氧化锰锌等可溶于酸的原理,来对电池当中的锌和二氧化锰进行回收,所用的具体方法主要包括直接浸出法与焙烧浸出法。直接浸出法指的就是将废旧的干电池进行破碎筛分洗涤,然后直接用酸浸出电池中的锌锰等金属物质,之后再经过过滤滤液净化之后,从而提取这类金属。而电池回收处理公司运用的焙烧浸出法,指的是将废旧电池切割分选之后,然后在高温和真空被烧炉当中进行被烧,之后再经过冷凝设备加以回收,然后经过粉末筛选,筛分得到纯度更高的铁皮和心力,筛出物用酸浸出,之后再通过浸出液,通过电解回收锌和二氧化锰。2、火法冶金处理目前绝大多数电池回收处理公司在处理干电池时,通常会使用合法月经的方法对干电池进行处理,这种方法是在高温条件下,使废旧的干电池其中的金属和化合物进行氧化还原分解和挥发,以及冷凝条件下对干电池进行处理。其中活法月经又分为传统的长压液晶法和真空液晶法两大类型,其中前者所有的操作均是在大气中进行,而真空法则是在密闭的负压环境下进行的一种操作方法。相比较而言,电池回收处理公司在对干电池进行回收处理时,更倾向于采用真空法对其进行处理。综合来说,可信赖的电池回收处理公司在对干电池进行回收处理时,通常采用湿法和活法两种回收处理方法,这两种回收处理方法的工艺和特点有所不同,因此对于电池回收处理公司来说,究竟采用哪一种电池回收处理方法需要根据自己的设备和擅长来决定。
    发布时间: 2020 - 02 - 12
    众所周知,废旧电池因为含有某几种特殊的物质,所以在寿命用尽之后,电池必须要经过合理的回收处理,才能够减少对环境的破坏,同时也能够更大的利用资源,因此电池回收处理公司运应而生。那么废旧电池的可回收物质主要包含哪些呢?下面电池回收处理公司进行介绍:1、铜片铜票也是电池的重要组成部分,而电池回收处理公司会把铜帽展屏后再用热水洗净,然后加入一定量的硫酸煮沸,从而除去其表面的氧化层,然后经过清洗和烘干就可以得到铜片,使铜片进行二次利用。2、锌粒通常来说,电池回收处理公司在处理回收过来的电池时,首先会将回收的废旧电池进行分类,然后进行拆解,剥取新壳和电池底铁,然后将剥去的新壳洗净后,放置于铸铁锅炉当中,,就可以驱除上面的浮渣,到处进行冷却之后,然后滴在铁板上,凝固之后就可以得到锌粒。3、氯化铵氯化铵也是一种可以回收再利用的物质,通常电池回收处理公司会把这种黑色的物质放入到钢当中,然后加入温水搅拌,使氯化铵全部溶于水当中,经过静止过滤和水洗滤渣,然后收集相应的母液进行二次利用。4、二氧化锰好评的电池回收处理公司介绍将过滤之后的电池废渣用水清洗几次并过滤滤饼置入锅炉当中蒸干,除去少量的碳和其他的有机物,然后再放入水中进行搅拌、过滤,再将过滤的饼烘干,这样也可以得到二氧化锰。简而言之,电池回收处理公司在对废旧电池进行回收处理时,首先会针对废旧电池的可利用物质进行分析,然后有针对性的对其可二次回收利用的物质进行回收。并且在回收的过程当中深受欢迎的电池回收处理公司会严格按照相应的回收工艺来进行回收,确保电池的可回收利用价值更高。
    发布时间: 2020 - 01 - 11
    年会回顾杭州固恒能源2019年会盛典辞旧岁,迎新春!  2020年1月11日,杭州固恒能源2019年会盛典在美丽的西溪湿地内正式拉开序幕年会现场到底发生了哪些有趣的事情呢?接下来马上带你走进现场一探究竟! 主持人开场 啦啦啦,我们的主持人上场~ 总经理致辞陈总与大家分享了19年的成绩,并表达了对未来发展的美好期待!颁奖典礼  有这样一群人,他们始终保持着热情与负责的态度紧握梦想,与固恒并肩作战他们创造了固恒的奇迹固恒成就了他们的辉煌风雨同舟,感谢有你! 娱乐时刻暖场小游戏时间~考验大家团队合作能力的时候到啦!在这里提醒大家,平时也要多运动哟~幸运大抽奖我们的奖品真的很丰富~看到没,大家都拿到了奖品~ 分享美食 2019年会盛典不仅是对19年的总结,也是20年的起点感谢大家在过去的一年里对固恒的付出与贡献~新的一年,让我们继续携手同行,创造更加精彩的未来!
    发布时间: 2020 - 01 - 09
    锂电池维修公司是为人们专门维修保养各类锂电池的行业,因为锂电池长期被运用在各个方面给人们提供电力所以当长期使用过后锂电池可能会产生一定的损伤从而无法给人们提供良好的充电服务,当锂电池无法为人们提供服务时便会造成客户的困扰,从而影响客户在工作上和生活上需要处理的事情。这时人们便会寻求锂电池维修公司的帮助而且客户应该如何选择一家好的锂电池维修公司可以从以下三个方面开始了解。一.维修人员手法专业质量佳的锂电池维修公司会不断的去督促自己公司的维修人员在维修手法上的专业性,会定期的给予维修人员进行培训,以此来确保他们在给客户进行锂电池维修时能以良好专业的态度去对待,帮助客户维修好锂电池使得客户能尽快使用上维修好的锂电池,专业的手法不是一朝一夕可以练成的所以在选择好的锂电池维修公司时只要关注维修人员在讲解维修手法以及操作演示时的神态就可以对维修公司人员的专业性有一个初步的了解和预判。二.服务态度良好的专注于服务质量的锂电池维修公司会非常注重自己公司员工的服务态度,在员工与客户进行交谈的过程当中锂电池维修公司会要求员工以良好平稳的语气去与客户交流,以此让客户感受到锂电池维修公司对客户的尊重,让客户愿意再次与维修公司进行合作,服务态度好可以有效的避免与客户发生争执,这样就能认真的听取客户的意见将真诚至上的服务从内心深处带去给对方让客户相信锂电池维修公司人员的诚意。三.有口碑的可信赖的锂电池维修公司在这个行业中会具备良好的口碑,有良好的口碑也就代表了许多人相信并且愿意选择锂电池维修公司,从这一方面客户可以了解到受到人们喜爱的锂电池维修公司一般服务品质上都是有保障的,在行业内的口碑也会有不断的提升,主要口碑在不断的提升就能表明维修公司在认真的为客户进行服务。所以从综上所述的三个在选择锂电池维修公司时应该注意的方面中可以了解到好的并且值得人们信赖与选择的锂电池维修公司会具备手法专业,并且态度服务...
    发布时间: 2020 - 01 - 09
    锂电池维修公司是一个随着时代变化而衍生的维修公司因为现在的人们为了自己的出行方便所以会较多的使用到电瓶车,而给电瓶车提供电力的就是锂电池,因为人们需要长期使用电瓶车所以锂电池便会出现损耗,这时人们便需要寻求锂电池维修公司的帮助而锂电池维修公司的发展前景究竟如何呢?一.维修装备不断提升质量佳的锂电池维修公司在未来会不断的更新自己公司的维修装备以此为客户提供比之前好的服务,不断更新的装备是锂电池维修公司按照实际情况进行改造以及改良的,这样升级出来的装备可以在给客户进行维修的过程中有效的达到维修的目的。二.维修手法比以往专业速度专注于服务质量的锂电池维修公司在未来会不断的督促维修人员去提升自己的维修手法以及维修速度,会让维修人员以较快的速度去为客户提供较好的服务,让客户能在短时间内收到维修好的锂电池以及不需要再次担心锂电池会出现损坏的情况。三.维修保养的产品种类丰富可信赖的锂电池维修公司在未来会尽可能的增加维修以及保养的产品种类,使这些种类变得丰富让客户不但能将锂电池交给锂电池维修公司进行修复保养,还能将其他产品种类的电池交由锂电池公司进行维修,以此方便客户不需要再次去寻找其他维修公司为自己进行维修工作。所以由以上三个锂电池维修公司在未来的发展前景中可以了解到,在未来锂电池维修公司会不断的去更新自己公司的维修装备以及会不断的督促维修人员提升自己的专业手法和为客户服务时的态度,以此将比之前好的服务提供给客户让客户相信锂电池维修公司在未来的发展前景是优异并且值得信赖的。
    发布时间: 2020 - 01 - 09
    人们在生活当中可能不太能见到锂电池但锂电池对于人们的生活是必不可少的,因为人们在骑电瓶车时就会运用到锂电池。在经过长期的使用之后锂电池难免会出现一定的故障而锂电池维修公司便能帮助人们去维修检查锂电池,锂电池维修公司还具备哪些优点呢?一.检查是否有损坏质量佳的锂电池维修公司会为客户提供检查保养锂电池的服务,因为锂电池会长期被人们使用到所以如果不经常对锂电池进行检查与保养工作可能会使得锂电池出现故障以及爆裂等情况从而会危害到客户的生命财产安全,而经过锂电池维修公司的保养以及检查之后就无需担心会发生不好的情况。二.价格公道专注于服务质量的锂电池维修公司在维修价格上会秉持着公道合理的原则,会坚持让客户使用少量的费用获得品质优良的维修服务,锂电池维修公司会不断的调查市场上的评价价格对自己公司的维修费用进行调整以此保障客户的利益。三.维修保养速度快可信赖的锂电池维修公司在维修锂电池的时候会非常用心而且在维修速度上不会拖拉,会尽可能的为客户节省时间。让客户在较短时间内收到维修好的锂电池,不让客户因为锂电池的损坏而耽误了原有的工作进度。所以从以上三个锂电池维修公司的优点中可以了解到锂电池维修公司会以公道合理的价格去给客户维修锂电池,在维修时还会尽心尽责的帮助客户排查锂电池的细小隐患,使客户能安全的使用锂电池,锂电池维修公司还会将排查出的隐患告知客户让客户能注重自身的安全,所以锂电池维修公司是非常值得人们去选择与信赖的。
    发布时间: 2020 - 01 - 07
    在普通充放一体电池的初次充电中电池端子电压低,此时没有氢气或氧气析出,铅蓄电池的端子电压逐渐上升。当有口皆碑的充放一体电池端子电压上升到一定值时,电池会沉淀出大量气体,有许多因素会影响充放一体电池的实际使用寿命。下面介绍一下影响充放一体电池寿命的因素有哪些?1、过度放电为了在其操作期间定期检查充放一体电池的充电容量而执行的放电称为检查放电。一旦处于过放电状态电池的端子电压将加速下降,这很容易造成电源中断并引起活性物质转变。消耗会导致活性物质的孔减少以及预留给下一次充电的反应区域的减少从而造成充电困难。随后的充放一体充电以及电池的使用和维护,终导致电池无法充满电,容量大大降低。2、温度充放一体的工作条件也对电池寿命有重大影响,如果长时间在高温下使用电池寿命就会减少一半。可以正常工作的充放一体电池含有少量的硫酸铅,作为负极板的放电产物。充电时很容易恢复起绒,但是某些电池放电产物是不溶的大颗粒硫酸铅,在充电时不能还原成起绒。3、在浮充状态下长期不放电充放一体电池长期不放电会导致电池内部的活性物质沉淀。如果活性物质长时间处于沉淀状态,则将难以参与电池内部的化学反应,这将导致充放一体电池容量降低。电池长期充电不足,高温下长期放电,长期放电搁置,电极板电解液浓度高层次分层和电池脱水。负极板的硫酸盐化将直接导致电池容量减少。防止负极板上的硫酸盐发生的有效方法是保持电池充满。总而言之,影响充放一体电池寿命的因素分别是过度放电、温度、在浮充状态下长期不放电。。安装充放一体电池后应对其进行验收放电以检查电池容量;用于检查放电以检查电池的充电容量,并用于检查放电以发现不良电池,以便可以及时更换,因为可信赖的充放一体电池组中有不良电池的危险非常大。
    发布时间: 2020 - 01 - 07
    随着储能行业的发展越来越好,充放一体电池行业对集成光存储和充电项目的关注不断增加。有口皆碑的充放一体电池其背后的巨大市场机会有望催生下一个投资渠道并开拓新的增长点储能行业的空间,下面介绍一下充放一体电池有哪些作用?1、集成光存储和充电的全过程节省人力对于新的商业区和社区,在构建充电桩和充电站时可以重新规划配电容量,但是对于容量不足的旧社区配电非常困难。为此充放一体电池能缓冲非常必要,电动汽车充电站的建设以电网为主导。没有电网资质的民用或个体企业在充电站建设过程中可能经常面临土地资源不足或电网接入不足的问题。在原始的配电网络中,充放一体电池的能量可能用于日常负载,剩下的不足以用于充电站,特别是具有集中充电需求的新能源物流车辆和电动汽车租赁公司。2、解决土地资源有限的配电网问题充放一体电池的光存储和充电的集成解决方案将能够解决土地资源有限的配电网问题,并通过储能和优化配置,实现本地能源生产和能源负荷的基本平衡。充放一体电池可以与公共电网灵活地交互,并且相对独立地运行,尽可能地使用新能源,减轻了充电桩对电网的影响;在能耗方面,直接使用储能电池给动力电池充电,提高了能量转换效率。总而言之,充放一体电池的作用分别是集成光存储和充电的全过程节省人力、解决土地资源有限的配电网问题。回到实际应用本身可信赖的充放一体需要利用用户自己屋顶上的空间来构建光伏阵列,以将吸收的太阳能转换成电能并进行存储。储存的部分电能可用于为电动汽车或家庭用电充电,剩余的电能可纳入电网,甚至出售给相关的电力公司。
    发布时间: 2020 - 01 - 07
    智能充放一体电池说明电池组充放电容量测试设备将充电,放电,激活和在线监控功能集成到一个单元中,这是多功能的。有口皆碑的充放一体电池能降低企业成本,减轻维护人员的劳动强度,为电池和UPS电源维护提供科学的测试方法。下面介绍一下充放一体设备的三大功能。1、具有过压过流和过热保护功能充放一体设备的在线监控功能,当电池组处于在线放电,均匀充电,浮充等状态时对电池组和单节电池进行实时监控;包括整个电池的电压,单个电池的电压,整个电池的充放电电流,整个电池的充放电容量,监控时间等。当电池组达到终止放电电压的设定值,终止放电容量的设定值,任何单个电池单元的电压低于终止设定值时充放一体设备可以停止放电测试电池电压或手动执行终止操作。2、放电功能从系统上断开电池组的连接后,将智能虚拟负载用于恒定电流或恒定功率放电或者将智能虚拟负载连接到用户设备以进行恒定电流放电。充放一体设备测试仪将自动执行放电功能并显示放电电流。充放一体设备放电容量,整组电压,单电池电压,放电时间等数据;排放参数可以在排放测试期间进行修改。3、充电功能严格按照充放一体设备的电池的充电特性曲线进行自动充电,充电速度快,充电减少效率高,无需手动观察,无需长时间充电,没有过度充电的危险确保电池寿命等;用户设置平均充电电压,浮动充电电压,单节电压上限,充电电流,充电时间。充放一体设备充电过程中可以修改充电参数;当充电时间到达设定时间时充电容量达到设定容量,充电模块异常或者手动终止操作可以停止充电操作;总而言之,充放一体设备的三大功能分别是具有过压过流和过热保护功能、放电功能、充电功能。可信赖的充放一体设备具有功率大,体积小,重量轻,人机界面友好,人性化的特点,大大减少电池的日常测试和维护工作量,是电池维护工作的助手。
    发布时间: 2020 - 01 - 03
    随着新能源政策的出台,目前电动汽车将成为国内市民主要的出行工具,从而也催生了动力电池产业开始进入发展的快车道。尽管动力电池的研发技术逐渐趋向完善和成熟,但其在安全性和稳定性上依然存在一定的隐患,这也是新能源这个行业备受关注的焦点。 以上说法并非空穴来风,纵观近几年,国内动力电池数量开始迅猛增长,新技术、新路线也随之层出不穷,但由于制造商规模普遍不大,技术实力有提升空间。在现有体制下,一些小制造商尚未建立起规范的质量保障体系,依然采用半自动化和自动化生产设备结合的生产方法,从而导致动力电池的质量水平不高,产能和安全性还有待提高。 目前影响动力电池安全的主要因素,除了电芯本身,还与电池组、动力系统、BMS(电池管理系统)脱不开关系。其中,所有的动力电池都是被动地被BMS控制,再加上该领域缺乏专业的材料分析技术,进而无法实时地监测动力电池的内部运行情况。因此,电动汽车在全国乃至全球频发安全事故。例如早在今年5月美国佛罗里达州一辆特斯拉ModelS撞上了混凝土墙并很快起火,导致两名高中生死亡,另有一名高中生受伤。同月,一辆特斯拉汽车在瑞士发生事故,导致电池起火,驾驶员当场死亡。 无独有偶,今年夏天,国内的新能源汽车也是有点“火”,8月份内,据不完全统计,至少有4例电动汽车起火事件,深圳、成都、安徽等地相继发生新能源汽车起火的事件。种种迹象表明,动力电池存在的安全问题已不容忽视。在这个多事之秋的时间节点,对于近期频繁不断的电动车起火事故,值得业界对安全问题提高警惕。 有鉴于此,杭州固恒能源科技有限公司一直以来致力研发检测动力电池安全性能的产品。为高效维保动力锂电池提供相关专业产品和解决方案,除了能延长动力锂电池使用寿命,还致力确保其能循环再利用。 为了确保BMS达到一定功能安全等级,杭州固恒能源科技有限公司研发的锂电池结合系统中的其他...
    发布时间: 2019 - 12 - 18
    据悉随着越来越多的锂电池被大量应用于机动车、电力电路供电设备以及电动工具中,它的重要性以及供电能力也越来越受关注。故而这些锂电池在出厂前都需要接受可信赖的锂电池检测设备的合格测试方可正式投入使用,现在就常用的锂电池检测设备包括哪些作简要概述:1.电池加速度冲击试验装置电池加速度冲击试验装置是较为常用的锂电池检测设备之一,这种测试的目的就是用来模拟电池在实际使用、运输或者装卸过程中受到冲击的状态。通过此类事先的模拟冲击以便于提前做出改善,从而确定锂电池在受到冲击时的适应力大小以及结构受损性大小。2.温控型电池短路试验机锂电池检测设备中的温控型电池短路试验机是用于检测锂电池短路性能的重要测试设备。在测试时会采用全封闭的箱体结构,从而用于分隔短路工作腔以及设备本体的电气线路,锂电池在此环境中试验其短路功能,只有通过电池短路试验箱的电池方可进入销售市场。3.电池自由跌落试验机电池自由跌落试验机是锂电池检测项目必不可缺的重要设备之一,它主要用于检测锂电池在遭遇意外掉落时是否会损坏的情形。绝大多数的锂电池外壳都比较坚硬,它可保护内部芯片不易受损或者遭到破坏,因此自由跌落试验也是锂电池的必测项目之一。据大量的试验数据表明锂电池检测技术已跟随锂电池的发展而越来越先进,特别是那些服务质量高的锂电池检测数据更是广受认可。据统计现今锂电池检测设备除了电池加速度冲击试验装置、温控型电池短路试验机、电池自由跌落试验机外,还有电池挤压针刺试验机等。
    发布时间: 2019 - 12 - 18
    锂电池检测项目已随着锂电池应用范围的不断增加而逐步扩展,据了解越来越多有口皆碑的锂电池检测公司承接了大批量的测试申请。这说明锂电池无论是进口还是出口都需要进行严格的检测,特别是振动试验,那么锂电池检测中的振动试验需满足哪些安全标准?1.结构完好据众多的锂电池检测公司反馈表明锂电池的结构完好性主要是通过振动试验加以验证。很多的锂电池在远途运送中易出现结构损坏或者内部功能缺失等问题,这是因为高频率的振动损坏了其内部结构,故而参与振动模拟试验的锂电池需要满足结构完好,才能提升其使用的安全性。2.无泄露且无破坏锂电池检测中的振动试验还有利于查证锂电池在高频振动中是否易出现泄露或者破坏等情况。现今有部分的锂电池因为长时期使用并且遭遇外界高频冲击出现泄露及冲坏现象,而振动试验主要就是通过模拟这种高频振动环境以确定锂电池的承压能力,测试结果若是无泄露且无破坏,那么即是合格的锂电池产品。3.无着火且无爆炸锂电池之所以被称为安全电池,那是因为它很少出现着火以及爆炸事故。而锂电池检测项目同时包含了这项测试要求,锂电池必须接受多个方向、固定时间的振动时间并且确保测试结果无着火且无爆炸,这样的锂电池才能让人放心使用。锂电池检测项目是为了杜绝锂电池可能发生的意外状况而设定。这也是服务质量高的锂电池检测技术越来越受肯定的根本原因之一。对于锂电池来说参与振动试验项目是为了达到结构完好、无泄露且无破坏、无着火且无爆炸等安全需求。
    发布时间: 2019 - 12 - 18
    锂电池检测技术是新时代下专用于检测锂电池安全性、耐温湿度性以及耐酸碱性的重要技术之一。很多人对于评价好的锂电池检测之所以青睐有加也正是基于这些理由,不经过安全检测的锂电池,很多人都无法放心使用,现在就不同的锂电池检测项目对于待检样品有哪些不同的要求作简要概述:1.小单元模块不同的锂电池检测项目对于选取锂电池样品具有不同的要求。这主要跟检测项目所要求的尺寸大小有关,比如锂电池若是想要完成热失控测试,那么建议选择小单元模块,它便于读取热变化的数据以及更利于分析热失控的原因,大的单元模块分析起来耗时更久而不利于分析测试结果。2.子系统据了解某些锂电池检测项目需要选用子系统才能完成相应的测试。子系统是锂电池系统其中一个较为重要的组成部分,比如安装在车顶且无防护的B级电气电压设备,像IP67防水性试验就可以直接选用这种子系统进行测试。3.电池系统某些锂电池检测项目对于锂电池样品的要求较低,只需一个小单元模块或者一个子系统即可完成,但是有些要求较为严格的检测项目必须选用整体的锂电池系统。比如泄压或者透气装置、维修开关和熔断器等,这几种情况都需要依靠完整的锂电池系统才能进行高效的试验,因为只截取一部分无法准确对应试验结果。锂电池检测项目以及检测标准已得到逐步的完善与提升。据统计近些年咨询服务质量高的锂电池检测公司的人数持续上涨,锂电池检测需要对安全负责,因此它对于样品的要求较高,一般来说可分为小单元模块、子系统、电池系统这三种模式。
    发布时间: 2019 - 12 - 13
    文章来源自:高工锂电摘要锂离子电池产量122.8亿只,同比增长1.8%.12月11日,工信部官网披露《2019年1-10月电池行业运行情况》。生产情况方面,2019年1-10月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量122.8亿只,同比增长1.8%;铅酸蓄电池产量16166.8万千伏安时,同比增长3.3%;原电池及原电池组(非扣式)产量329.0亿只,同比增长2.8%。10月当月,全国锂离子电池完成产量14.5亿只,同比增长14.1%;铅酸蓄电池产量1874.5万千伏安时,同比增长7.1%;原电池及原电池组(非扣式)产量35.1亿只,同比增长6.7%。效益情况方面,2019年1-10月,全国规模以上电池制造企业实现营业收入6396.1亿元,同比增长13.5%,实现利润总额280.8亿元,同比增长48.4%。
    发布时间: 2019 - 11 - 26
    为了维护电池的正常性能,需要对定期对串联动力电池组中各单体电池的电压进行检测,从而进行后续的估计、诊断及保护。确保检测准确性和安全性的前提是正确的电压采样线序,目前、专门研制了品质有保证的线序测试仪,该仪器具有检测精度高、可移植性高、对动力电池组的影响小等优点。下文主要讲解如何选购电池线序测试仪?1.查看耐压等级电池线序测试仪的功能是进行线序电压采样,因此其本身需要具备一定的抗电压性,才能在后续使用中正常发挥作用。因此,人们在选购电池线序测试仪时,需要查看该仪器的耐压等级。一般在线序测试仪上会有耐压等级这项参数的说明,人们只需留意查看即可。2.查看检测精确性信得过的线序测试仪的一个必要条件就是检测结果的精确,因为电池线序测试仪主要是为了正确评价电池的性能,从而指导后续人员是继续使用还是进行更换。因此,测试仪出具的电压线序采样结果需要精确性好,人们在选购该仪器时,可以访问使用过的用户来获得精确性信息。3.查看使用寿命电池线序测试仪的使用寿命在选购时是一个重要的参考指标。测试仪中的检测芯片、检测硬件以及配备的软件的质量情况都会关系到线序测试仪能够准确发挥作用的次数。因此,人们衡量线序测试仪的使用寿命时,可以从这些方面考虑。总之,人们需要购买的线序测试仪有一个较长的使用周期。概括而言,人们在选购线序测试仪时,需要查看耐压等级,查看检测精确性,查看使用寿命。此外,人们还可以查看线序测试仪的品牌知名度,知名度大小决定了电池线序测试仪厂家的生产实力,也就关系到仪器本身的综合质量情况。
    发布时间: 2019 - 11 - 26
    电池的电压、电流等性能参数需要定期使用专用设备进行检测,以便实现保护控制、续航时间估算等功能。但是,多数情况下的电池是以串联成电池组的形式存在,这样所需检测的线束就会很多,尤其对于电压采样线序的难度也加大了许多。为了便捷、准确地进行电压采样线序,品质有保证的线序测试仪被研制出来,下文详细介绍线序测试仪广受认可的原因。1.适用性较广目前,随着各种电器产品的普及,多种多样的电池产品相继迈入市场。并且在绿色发展理念的促使之下,电池行业也在不断技术研发,这就造成了电池种类很多的局面。但是对于每一种电池,定期检测必不可少,因此这就需要线序测试仪这种检测设备的适用性广。目前,销量好的电池线序测试仪能够使用市面上的电池种类。2.功能较强大电池线序测试仪除了硬件配置之外,还内置有功能强大的软件。该软件不但能够将线序测试仪对各个电池的测试结果精准的录入,同时还能够与事先储存的参数信息进行对比,如果对比结果显示电池的性能存在问题,软件系统还具有示警功能,以便帮助人们更好的了解检测结果代表的含义。3.使用期限较长口碑好的线序测试仪一般都具有使用期限长的特点,经过多次使用,线序测试仪的性能基本不受影响。同时,仪器还会支持定期升级功能,该仪器会定期发送升级提醒给用户,以便用户自主化选择是否升级。此外,线序测试仪在使用期限内面临的故障,厂家能够提供较为有效的解决方案,不影响人们使用。概括而言,电池线序测试仪广受认可的原因在于适用性较广、功能较强大,以及使用期限较长。此外,线序测试仪生产厂家能够针对电池制造企业提出的个性化要求进行仪器的开发升级,因此电池线序测试仪有着较好的发展前景。
    发布时间: 2019 - 11 - 26
    电池的性能直接关系到电池产品的使用效果,从而影响用户的使用体验。越来越多的电池种类开始出现,为了更客观描述电池的品质,电池厂家需要使用电池线序测试仪对电池电压线序采样,以便对其性能做出准确分析。品质有保证的线序测试仪测试结果精确,但是也需要人们掌握正确的使用方法才能实现。下文主要描述使用电池线序测试仪的注意事项。1.注意关注仪器兼容性通常,信得过的线序测试仪都具有良好的可兼容性,并且其可接受电压等级范围都较为广泛,同时通过软件配合来不断扩大其使用用途。为了确保电池线序测试仪能够适用于目前市面上出现的电池种类,人们使用该仪器是需要注意其兼容性指标,兼容性可以通过后期系统升级得到提高。2.注意定期维护仪器组件使用线序测试仪一段时间后,人们需要定期对线序测试仪设备进行进行清洁与维护工作。由于线序测试仪的重要组件在仪器内部,所以人们除了做好仪器的擦拭、清扫等基本清洁工作之外,还要定期对内部关键组件进行性能检测、定期维护,发现组件性能衰退需要及时更换。3.注意定期更新参考数据适用性广的电池线序测试仪可以检测很多不同种类的电池产品,因此该仪器所内置的分析软件需要具备一些能够自动检测的基本功能。此外,功能强大的线序测试仪还需要具备多种型号品类的电池参考数据,以便正确挖掘检测信息的含义。为了数据分析具有可参考价值,人们还需要注意定期更新参考数据。概括而言,使用电池线序测试仪的注意事项包括注意关注仪器兼容性,注意定期维护仪器组件,注意定期更新参考数据。此外,人们还需要对线序测试仪的精准度进行测试与调试,以使其恢复到标准尺度从而保证对电池的测试效果。
    发布时间: 2019 - 11 - 23
    来源:盖世汽车网据外媒报道,在Superger超级充电站建设速度方面,特斯拉已经落后于此前的目标,但是该公司当前似乎正在加快部署速度。根据报道,特斯拉目前已经确认将新建10座V3超级充电站。该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他希望超级充电站网络覆盖“所有活跃市场中95%-100%的人口”。此前的目标是在2018年年底之前在全世界范围内建设1.8万个超级充电桩。但是,去年年底时他们的超级充电桩数量只达到了大约1.2万个,而截止到当前的数量也只有1.4万多个。特斯拉超级充电桩的部署延误,一部分原因在于V3超级充电站的技术还未做好准备。今年3月,特斯拉终于推出了新版本的超级充电桩技术,能够将最高充电速率提升到250 kW。据了解,在过去的两个月中,特斯拉有超过40个新站进入了许可申请或建设阶段(数据来自superge.info)。新站中,至少有10座已经证实拥有最新的250 kW V3超级充电桩。未来可能还将会出现更多的使用V3技术的超级充电站,因为许可文件中并没有披露所有的细节。在大约40座新电站中,有一些确认将使用V2超级充电技术,但是也存在大多数将会使用V3技术的可能。
    发布时间: 2019 - 11 - 15
    锂电池维修务必要把握时间节点,无论是充电困难或者充电器无法识别,或者无电压等均不可单纯论证,同时维修中也不可为节约成本仅使用肉眼判断,往往在维修中需要使用到经验总结,因此资深维修者维修效率更高可靠性更强,那么在高效专业的锂电池维修中要注意哪几点呢?一、不违规操作仪表锂电池维修的相关仪器仪表较为贵重,许多仪表已上升为自动化操作,但也有部分仪表为手动执行,在此过程当中一定不要违规的操作,若仪表出现参数不正常的情况则应停止使用,要按照仪表的操作规程和操作限度进行使用,如果超过仪表的规定量程或不在参数范围以内,要使用大量程仪表。二、不随意拆卸精密单元有口皆碑的锂电池维修服务部门将锂电池分为重要单元和次要单元,这即是所谓的精密单元,往往锂电池故障并非为精密单元故障,所以也无需对精密单元进行拆卸,避免产生相悖的影响,首先需要对故障单元进行论证,再用仪表测试之后全面判,断认为个人猜测无误后必要时再对精密单元进行拆卸。三、避免添加新结构锂电池维修之目的是为使其起死回生,但往往一些停止充电的小问题只需要略加维修后便可解决,但是一些维修者习惯性的添加新结构建立新通道,此种情况极易出现电火花或者其他危险,对于电池的后期使用埋下隐患,即便是一些重难点维修和多结构损坏等,也不建议建立新结构来达到维修目的。如果为重要仪器设备的锂电池维修,除了要使用专业设备对锂电池经测试以外,还要由专家组对维修后的锂电池安全性进行论证,尤其对于一些经济价值较高的设备更应如此,总而言之锂电池维修工作既要有严谨的工作作风又要有工作经验,还要有工作设备的大力支持。
    发布时间: 2019 - 11 - 15
    锂电池维修有一套系统方法,通过专业设备和系统方法的配合可以使维修工作起到事半功倍的效果,但是锂电池中有诸多精细结构和单元,需要逐一测试之后再判定故障,此过程往往耗费大量的时间,所以需要维修人员具有强大的内心,那么服务完善的锂电池维修科学步骤是怎样的呢?一、肉眼观察据高效专业的锂电池维修人员介绍,该种维修工作不能以肉眼作为判断的直接依据,但是肉眼可以清晰的分辨目前的锂电池状态,尤其凭经验判断电池故障之后可省去诸多精细步骤提高锂电池的维修效率,而肉眼观察主要包含了对各部分结构单元的观测,也包含了微量实验。二、专业仪器测试一般来说锂电池维修很难离开专业仪器,专业仪器可以对其参数进行测定,一旦锂电池某个结构单元出现损坏或者工作出现异常时会直接通过测得的参数加以表现,所以使用专业仪器设备能够直观的判断故障单元,但往往许多锂电池维修案例中不同维修单元交叉损坏,除了要有仪器外还要有丰富经验。三、针对性进行故障优化在锂电池维修时往往需要经过多次实践之后才可以对真正的故障进行优化处理,所以此前的铺垫工作也相当重要,在对锂电池进行故障优化时同样需要仪器的参与,尽量将故障单元范围逐渐缩小后通过逐一试验进行故障修补,同时一定不要遗漏其他故障,一并修复之后方可完成。锂电池维修部门建议在使用专业仪器进行再次测试,往往在维修人员工作过程当中其他的工作单元有一定的波动,即所说的维修过程当中可能对其他工作单元造成影响,所以维修后再次进行检测可保证万无一失,以保障维修人员工作到位和锂电池的正常使用。
    发布时间: 2019 - 11 - 14
    锂电池维修的技术难度较大,而且要求维修人员细心耐心,需要使用专业工具进行测试,一系列的锂电池维修设备可以保障维修的安全,其中锂电池的保护板维修较为频繁,同时它也是所有锂电池维修项目中的重难点项目,那么应该如何科学的进行维修呢?一、无电压或电压异常锂电池维修常遇没有电压或电压异常的情况,该将万用表调到直流固定伏档位,再用红色的电表笔接触锂电池电芯正极,黑色电表笔接触电芯负极,若万用表显示无电压或者电压很低,那就证明电芯已损坏。注意要检查保护板正负极是否反接,若接反则在充电器给锂电池組充电时就相当于强制过放。二、无过流保护高效专业的锂电池维修机构所言,出现没有过流保护等现象,首先要查看过流检测脚的电路有无不良,若有就更换保护IC,锂电池维修还需看是否无电阻或电阻过大,要从电阻焊盘的识别电路逆向查找原因,查看识别电阻有没有脱焊、是否贴错电阻、有无短路或开路等现象。三、充电失败锂电池维修要使用万用表开关选择固定档位,用红色电表笔接触电芯的正极或者保护板,如果万用表显示有电压,就要根据以下情况来进行分析:是否有输出电压?电芯电压是否属于正常情况。如果以上电压均不正常,就基本可以判断保护IC或者MOS管已经损坏,此时进行这两种部件的更换即可。在锂电池维修过程当中应注意使用专业仪器工具观察锂电池的相关参数,同时要由有口皆碑的锂电池维修机构全程介入,做好防护后进行科学维修,一般来说维修完成之后需要进行2~3次测试,判断故障解除之后才可宣布锂电池维修保护顺利结束,若无专业的知识则需由经验人士负责此项目。
    发布时间: 2019 - 11 - 14
    电动车锂电池是专门用坐电动车动力需求提供的一种电池,这一种可以再次利用反复充电的电池种类,尤其很好的符合了现如今交通标准要求的需求,所有一经推出就被广泛的使用,那么不断提升不断优化建立先进技术基础上完善的电动车锂电池具有哪些不可比拟的优势?一、超强的循环性,满足了超高性价比的使用需求口碑好的电动车锂电池有着超强的循环性,能够有效的确保在比能量大,比功率高的基础上实现自动放电,不需要依赖于记忆性效应,就能很好的满足超高的循环性,这就为低成本、高要求的电动车使用提供了保证,优化了行车成本。另外不断的循环运用也很好的符合了环境安全的多样需求,使其得到了更多环保人士的认可,也在一定程度上为现代化口碑好的电动车锂电池使用范畴的不断扩展奠定了强劲的保障。二、综合的实用性强,能有效的抵抗各种不可控因素的影响据相关数据统计看出,售后好的电动车锂电池近些年来在市场上的扩展性不断的提升,很有可能成为日后主流的电动车用电池种类,而这一切在很大程度上与其安全性使用的稳定性密不可分。尤其通过更多安全保障的落实,使得可信赖的电动车锂电池能够有效的抵御更多不可控不安全要素的影响,也在根本上更好的促进了超强实用性的奠定,让其为绿色出行奠定了更强的后盾助力,满足了环保事业的需求。现代化质量好的电动车锂电池不断的通过先进的技术导入,不断的从电能的特殊性做研发,以便更好的在实际的交通工具中发挥所长,真正实现安全保障、环境保障、功能保障、价值保障,相信与时俱进的电动车锂电池研发生产技术的进一步提升,一定能在满足行车需求的前提下完成环境的保护,资源的优化。
    发布时间: 2019 - 10 - 29
    据专家预测发现未来功能全面、作用稳定的现代化电动车锂电池将成为主流的电动车蓄电方式,相比于其他的各种训练内容,技术先进的电动车锂电池其的便捷性和安全性都有独特的优势,下面本文就针对专家预测的内容为广大读者做具体的解析。一、超活泼的化学性能,需求的可塑性强就锂电池本身而言,化学特性是非常活泼的,综合可塑性非常的强,这就使得电动车锂电池也能够很好的根据实际的需求,对于电动车锂电池的加工、保存、使用和对环境的要求做出有效的针对性改善,能够很好的根据现在市场的要求做出完善。功能作用能够根据需求做改进也展现了化学性能强的电动车锂电池独有的使用价值和意义,尤其随着更多化工技术的完善让口碑好的电动车锂电池所能发挥的功能更全面,进而更好的满足高标准的运用要求,从根本上带动了其不断普及的可能性。二、性能价格优势的进一步展现经过不断的完善和不断的革新,伴随着新一代金属锂电池的诞生,在电动车锂电池技术生产上也有了与时俱进的展现,从而使得生产的难度更低,性能价格的优势更高,尤其是可持续性循环运用的特点,很好的迎合了现如今市场的主流产品应用要求,很好的为更多用户接受的需求提供了保障。伴随着品质有保证的电动车锂电池更多性能的发挥,更多技术的不断导入,尤其能够结合产品使用的市场接受度来完善,都让与众不同的电动车锂电池有别于其他普通的蓄电方式,从而真正有效的确保其使用满意度,为其日后的普及使用提供的保证。
    发布时间: 2019 - 10 - 29
    电动车锂电池是一种专门致力于环保交通工具提高动力的一种蓄电池,安全环保卫生成为了其使用深受欢迎的关键,尤其随着种类的不断完善,更是需要做针对性的选择,从而确保质量好的电动车锂电池能够很好的发挥针对性更强的运用价值。一、根据动力的需求进行选择品质有保证的电动车锂电池会根据动力完善蓄电量,能够很好的根据实际的车辆类型和行车的要求来完成生产,所以要想更好的保障针对性的用电要求,一定要根据动力需求、车辆特点来完成针对性的电动车离电池种类的选择。尤其面对品质、款式、型号的差异,依赖于定制化的生产研发都为其运用的不可替代性奠定了综合保障。二、要通过有效的检测,并根据数据来落实新的电动车锂电池在投入使用前都会根据相应的检测会通过针对性的仪器来完成,一方面通过相应的数据来更好的确保质量,另一方面不管是从安全性和可靠性而言,建立在精准检测的前提下所能带来的价值和意义也显然会更有保障。因而要想更好的确保精准的使用,深入的了解相应的数据,通过数据的检测来完成,才能够更好的保障口碑好的电动车锂电池安全有效的持续使用功能发挥。针对性的锂电池使用是后续功效发挥和安全落实的关键,所以针对品类繁多的电动车锂电池,根据数据特点做匹配的落实,并根据行车的需求和要求做有效的匹配,只有建立在针对性使用意识提升的基础上,才能够更好的保障功能全面的电动车锂电池功能的发挥,从而让电动车的行车蓄电时间更久,确保在安全的基础上速度更有保障。
    发布时间: 2019 - 10 - 26
    来源:与非网电动汽车为人诟病的几个点,是新老汽车企业都需要投入巨量的资金去做准备,而没有好的盈利情况。特斯拉这个季度财报的情况,我们可以仔细根据延续的情况来讨论一下:1)营收和利润概况Q3 营收为 63.03 亿美元,较去年同期减少 8%;净利润为 1.43 亿美元(约合人民币 10 亿元),较去年同期减少 54%。去年是最好的一个季度,当时在美国开始 7500 美金退税减半的问题(今年的 Q1 和 Q2 影响),Model 3 持续上量,当时的盈利面领着无法维持的情况。到这个季度能缓过来,说明特斯拉能在主体美国的税收减免的阵痛中维持平衡点。在逻辑上,由于本土市场阶段性达到了高峰,所以特斯拉是需要向目标市场靠近扩大产能,上半年新建特斯拉上海超级工厂,在美国弗里蒙特工厂增设产线及,在欧洲寻找新建工厂地点(这个事主要看欧洲的需求是否能上去,短期内来看这块的确定性很高)2)车型销量结构和单车盈利水平Model 3 在 2019 年前三季度销量是持续增高的,Q1 生产 62950 辆,交付 50900 辆;Q2 生产 72531 辆,交付 77634 辆;Q3 生产 79837 辆,交付量为 79703 辆。对应的 Model S 和 Model X 的价格上去了,销量下来了,所以主体是看 Model 3 的。Q3Model S 和 Model X 车型的产量为 16318 辆,与去年同期的 26903 辆相比下降 39%;Model S 和 Model X 车型的交付量为 17483 辆,与去年同期的 27710 辆相比下降 37%。在出来新款之前,这个市场面临的竞争还是越来越大的。随着特斯拉的车主群体定位下移,想继续凭着科技感卖高溢价有点困难。这些车的销售组合结果来看,汽车业务的毛利润为 12.22 亿美元,与 2018Q3 的 15.74 亿美元相比下降 22%(所以还是看到...
    发布时间: 2019 - 09 - 29
    2019-09-29 08:41来源:电缆网新能源汽车国家大数据联盟在8月18日举行的年中成果发布会上发布的《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》的简要版(以下简称《报告》)显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。电池回收是制约新能源车发展的重要问题。按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮电池“退役潮”。据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。由于电池本身的特性不同,新能源车的退役蓄电池被回收利用后不会再应用在新能源车领域,会根据其剩余寿命、安全可靠指数等因素,应用到储能、低速动力等领域,但不合理处置也将带来安全问题和环境破坏风险。据了解,2018年3月,工业和信息化部、环境保护部、交通运输部等7部委曾联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,要求在各地开展试点,推动建设回收利用体系,建立动力蓄电池产品来源可查、去向可追、节点可控的溯源机制,同时,还将构建第三方评估体系,探索线上线下动力蓄电池残值交易等商业模式。
    发布时间: 2019 - 09 - 29
    来源:盖世汽车网据外媒报道,在Superger超级充电站建设速度方面,特斯拉已经落后于此前的目标,但是该公司当前似乎正在加快部署速度。根据报道,特斯拉目前已经确认将新建10座V3超级充电站。该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他希望超级充电站网络覆盖“所有活跃市场中95%-100%的人口”。此前的目标是在2018年年底之前在全世界范围内建设1.8万个超级充电桩。但是,去年年底时他们的超级充电桩数量只达到了大约1.2万个,而截止到当前的数量也只有1.4万多个。特斯拉超级充电桩的部署延误,一部分原因在于V3超级充电站的技术还未做好准备。今年3月,特斯拉终于推出了新版本的超级充电桩技术,能够将最高充电速率提升到250 kW。据了解,在过去的两个月中,特斯拉有超过40个新站进入了许可申请或建设阶段(数据来自superge.info)。新站中,至少有10座已经证实拥有最新的250 kW V3超级充电桩。未来可能还将会出现更多的使用V3技术的超级充电站,因为许可文件中并没有披露所有的细节。在大约40座新电站中,有一些确认将使用V2超级充电技术,但是也存在大多数将会使用V3技术的可能。
    发布时间: 2019 - 09 - 29
    工厂在成品入市前都需要统一进行检查测试防止产品生产出现失误,因此就需要准备靠谱的检测设备作为检测关卡的监督员,监督产品质量,售后好的气密仪能增加工厂对该机器品牌的回购率并且提高印象分。那么在印象分提高的前提下选择气密仪的好处有哪些?一、能够检测机器是否产生漏气现象通过仪器的运行能很好的测定产品的漏气情况,因为气密仪本身就是利用压力提升测量的准确度并且增加仪器的可利用性,工厂内部购置机器能对生产成品作出检查测验保证产品出厂质量,因为漏气产品发放到客户手中容易造成客户对该品牌的印象降低。二、能够拥有高精度的检测结果对漏气产品拥有高精度的检测效果能增加产品的成功出厂率,因为精度高的检测气密仪拥有对漏气气体的高灵敏度,这种高灵敏度能准确捕捉到气体泄露前的信息并且提供给工作人员,这样能在产品出厂前在检测环节拦截下出现纰漏的产品。三、能够拥有较高的通用性许多工厂由于使用度较广并且生产的产品种类较杂因此不容易安装仪器,但是气密仪作为特殊的存在由于其通用性较高并且使用使用度较合适,所以适合生产种类较杂的工厂安装使用令生产的紧密性得到保证,并且通用性高的产品能很好的降低厂工购买其他仪器的成本。哪里有信誉好的气密仪应该根据仪器的生产地以及当地市场的分布情况决定。选择气密仪不仅能够保证成品的漏气现象得到及时的遏制,而且还能够令检测结果更加高精度提升检测的结果,同时还能够拥有较高的通用性减少客户在产品性能上的耗损降低生产成本。
    发布时间: 2019 - 09 - 29
    选择适合的检测工厂仪器是所有企业都应该做的功课并且需要格外注重,因为检测仪器关乎着工厂产品的出厂情况是否满足市场要求,哪里有信誉好的气密仪需要客户根据自身需求以及仪器市场行情进行统一决断。那么选择气密仪的注意事项有哪些?一、注意机器内部的零件应定时维修调换在操作仪器时要对购买日期作出记录这样能保证零件的使用日期有记录,因为气密仪是非常需要质量和零件细密度的工业机器所以应该保证零件质量,对零件做出定期维修检查替换是工厂生产需要保证的,这对于操作工人来说也是负责人的表现。二、注意不能令设备与水汽接触机器与水汽接触容易导致零件腐蚀以及产生铁锈影响使用,所以在安放气密仪的位置周围尽量不要安排会排放水汽的机器或者有水源的,这样从外部环境隔绝机器的被侵蚀可能性能增加机器的使用年限,同样也可以提高机器的抗耐性增加机器的投资价值。三、注意要将气压设定在规定范围气压的设定需要根据所生产产品的抗压性保持在规定范围内,因为许多产品的抗压性并不容易提升所以对于规定范围的设定也比较暧昧,需要提前对产品抗压性了解并且尽量提升产品的抗压度,这样对于气密仪气压的设定以及规定范围的设置可以维持较固定的数据。售后好的气密仪能增加客户对该品牌的好感度令该公司后续购置选择该品牌。选择气密仪不仅需要注意应该对机器内部的零件进行整理调换,而且还需要注意不能令仪器与水汽接触防止出现生锈影响使用,同时还需要注意要将气压设定在产品能承受范围。
    发布时间: 2019 - 09 - 29
    仪器在运行过程中容易产生松度影响后续使用所以需要选择质量可靠的品牌,尤其是检测类仪器更需要保证质量为工厂提供专业的检测服务,品质有保证的气密仪能增加漏气检测的精确性提高检测力度。那么在检测力度提高的前提下选择气密仪可以从哪些方面入手?一、选择零件契合度高能令用户使用更加紧凑的机械利用性增大的前提就是提高每个零件之间的契合度以及紧密性,由于气密仪本身的使用状态和目的就是测试产品的漏气状况是否拥有,如果机器本身的零件紧密度不够容易产生零件分离导致中途漏气不合格,并且仪器本身的使用限度也不容易得到施压。二、选择气压密度大能提高产品抗压性的仪器的工作原理就是利用压力对需要测试的产品进行测试增加密度,但是由于气密仪的压力会因为品牌以及员工设定不同产生差异出现气压差值,因此在选择时应该选择气压密度大并且能增加气压设定值的品牌,这样即使气压不够也能在后期使用中进行补充。三、选择在规定时期能提供产品替换增加产品使用期限的售后服务一向是品牌衡量一个产品价值以及后续合作可能性的指标,对于气密仪我相信许多客户都希望先收到产品后检查质量以及细节再决定购买,所以应该选择能提供产品替换服务的品牌这样在购买时能增加价值,对于客户来说是一项较合理有利的规定。口碑好的气密仪能增加机器的购买量令客户更信任该品牌生产的机器产品。选择气密仪不仅需要选择零件紧密性高并且精密性大的,而且还需要选择气压密度大能维持稳定的气压差值的,同时还需要选择能在规定时期内保证产品的替换维持稳定的售后服务。
    发布时间: 2019 - 09 - 21
    来源:电池中国网国外的一家研究公司发布报告显示,欧洲储能市场的繁荣将吸引很多亚洲电池制造商。亚洲不少业内人士预计利用欧洲爆炸式的储能增长建立生产设施,意图进一步打开欧洲本地工厂。报告预计在2018年至2023年之间,中国将成为增长最快的锂电池市场,紧随其后的将是欧洲市场。眼下欧洲的锂离子电池市占率仅为1%,但已有不少亚洲企业如CATL、LG化学、SK创新等在欧洲设厂,这将有助于欧洲在全球产量提升到10%到15%之间。分析师预计,欧洲市场将实现56%的年增长率,4年内产能将达到118.7 GWh。2018年,全球锂离子电池制造能力达到3275 GW,预计到2023年,这一数字将增长两倍。报告称,2017年,随着用于储能的锂离子电池的出现,移动电话和笔记本电脑等消费设备对锂离子电池的技术需求已经大幅下降,而由于未能在运输用储能方面取得优势,日本和韩国的市场份额将出现下降。报告又进一步表示,日韩两国的命运反映出整个亚洲的更大倒退,而亚洲其他国家的持续稳定增长只能部分抵消这种倒退。有人称,也应该考虑到印度总理莫迪为加快国内电池制造业发展做出的努力。虽然有些危言耸听,不过日韩间的紧张关系的确需要考虑在内。在日本对韩国出口管制之际,两国间的贸易受到较大影响,《韩国中央日报》报道称:“日本将韩国刪除出白名单(出口优待国家),韩国国内半导体行业的危机感进一步高涨”,“LG化学、三星SDI、SK Innovation等韩国企业在电动汽车电池领域拥有世界领先的技术,但核心材料却需要从日本进口。”与此同时,韩国国内掀起的抵制日货运动也会给日本的交通储能行业尤其的是电动汽车的销售带来不利影响。抛开内部争斗不提,亚洲瞄准了欧洲储能市场,欲在欧洲大量部署电池工厂,而这一点其实又与欧洲欲自建工厂发展本土电池产业相违背,预计眼下,欧洲将会先行利用亚洲的制造能力在动力和储能部署上做一个腾飞,同时新建欧洲自己...
    发布时间: 2019 - 09 - 07
    摘自动力电池企业 阅读:3268摘要资本/财团涌入动力电池,基于原有的肌肉记忆或产业基因,除了资金之外,其并不具备产业原生积累优势,但不可否认的是,巨额资本的进入,将会搅动动力电池的产业格局。近2年来,虽然动力电池企业的市场集中度不断趋高,但仍有新的动力电池企业“奔袭入场”,一个明显的共同点是,其背后都有巨额的资本或财团为其“撑场”。据高工锂电不完全统计,包括青山集团、中化国际、云彩时代集团、四川能投、宝能集团、长城、红杉等财团入局动力电池领域,成立了包括瑞浦能源、骏盛新能源、星盈科技、华鼎国联、鸿鹏新能源、蜂巢能源、安徽利维能等7家动力电池“新势力”。整体来看,资本/财团在入局动力电池的同时,也偏向于围绕动力电池上下游产业链的布局。并以此形成协同优势,降低成本,形成补贴退出后的竞争力护城河。值得注意的是,资本/财团涌入动力电池,基于原有的肌肉记忆或产业基因,除了资金之外,其并不具备产业原生积累优势,但不可否认的是,巨额资本的进入,将会搅动动力电池的产业格局。瑞浦能源——青山集团瑞浦能源背后实际控制人为青山集团。资料显示,青山控股集团创建于1992年,是目前全球最大的不锈钢和铁镍生产商,不锈钢粗钢产量连续多年蝉联全球第一。2019年,青山集团荣列中国企业500强第90位、制造业企业500强第30位,分别比去年上升了20位和10位。同时,公司凭借2018年342.42亿美元的销售额,首次上榜世界500强企业,位列361位。青山集团于2017年10月投资17.3亿成立瑞浦能源,公司市场定位于动力和储能两大领域,产品以VDA标准尺寸的方形铝壳为主,材料体系涵盖三元和磷酸铁锂。根植青山集团文化,在瑞浦能源董事长曹辉的带领下,瑞浦能源作为青山集团在新能源领域开疆扩土的核心平台,进展迅速。动力市场方面,截至2019年8月,瑞浦能源已完成纯电动配套车型共15款,乘用车3款及商用...
    发布时间: 2019 - 09 - 05
    现在的电子产品以及数码产品往往都离不开锂电池,因此如何提高电池的使用时间以及质量也成为了很多厂家思考的问题。而现在的人们会通过锂电池检测来获得电池内部的准确信息,从而了解到电池的使用时间或者是电池的其他小问题,使用供应性能稳定的锂电池检测也可以带来很多的好处。那么锂电池检测具有哪些作用呢?一、大大提高了使用用户的粘性因为在某种程度上人们使用锂电池往往会看产品的质量问题,质量好的电池也能够更加留住客户。并且也能获得更高的认可度。而进行锂电池检测就能很好的了解到产品内部的一些特性,提高产品的质量。当客户的锂电池有问题时可以拿到售后点进行检测,从而获得实质性的帮助。这便能很大程度上提高使用使用的粘性。二、改善锂电池的寿命以及提高产品安全性锂电池自身的安全性可以说直接决定了客户是否愿意使用,因为安全的产品客户使用之后不会出现什么意外,也会有更佳的体验感觉。进行锂电池检测则能够很好的排除这些安全隐患。再者检测锂电池之后可以发现内部存在的一些问题,因此也可以比较快的进行修复。从而极大程度上改善了锂电池的寿命。由此可见进行质量与服务过硬的锂电池检测将具有这些作用。一是通过检测可以大大的提高使用用户的粘性,让客户对产品具有更好的认可度。二是检测可以大大的改善锂电池的寿命。且提高产品的安全性。而这些在厂家的高科技支持之下都变得比较容易。拥有较高的质量检测和更好的检测方案,让锂电池在市场上也受到了更高的认可程度。
    发布时间: 2019 - 09 - 05
    电力的发展直接带动了电子技术的发展,这也使得有很多的企业把锂电池作为一个主要的电池产品。因为现在的设备往往需要有锂电池的支持下才能进行运作。也可以说锂电池因为自身的优点受到了很多人们的喜爱。所以现在的企业都许多选择锂电池检测这一项工作。那么人们进选择锂电池检测的原因有哪些呢?一、绿色环保的理念人们虽然在生活中感受到了锂电池带来的众多好处,但是锂电池中的一些元素对土壤等生态环境往往是有着比较不好的影响。而通过供应性能稳定的锂电池检测能够更好的保证电池内部的电源能够给多次进行使用,如此一来相当于让锂电池可以重新得以运用,这样也极大程度上符合了绿色环保的理念。二、给消费者提供更好的保障因为锂电池的服务对象不仅仅是一些电子售卖厂家,更多的是一些使用电子产品的客户,而为了让这些客户更好的享受到产品带来的好处。因此厂家会对产品进行锂电池检测,这能直接的检测出产品的问题,并且各个售后点也具有锂电池检测这项服务。三、有效节约制作锂电池的成本当然在某种程度上人们进行锂电池检测是可以有效的节约成本的,因为电池当中的化学元素在价格上往往是比较昂贵的,当检测的时候发现某些问题可以及时的进行维修处理,所以也就能很大程度上节约再次制作锂电池的成本。以上这些就是人们选择锂电池检测的原因。一是人们具有的环保理念,进行检测可以让产品重新运用。二是品质好服务优的锂电池检测可以给消费者提供更好的保障。三则能够有效的回收锂电池中可以使用的元素,有效的减低了制作电池的原来成本。如此一来即使是出了问题的产品也有更多人拿去检测而不是直接扔掉。
    发布时间: 2019 - 09 - 05
    人们在日常生活中往往会使用到锂电池,而电池因为本身所具有的某些功能让其运用的领域更加广泛。但是锂电池需要比较严格的环境下才能保存,所以人们在使用之后也需要进行锂电池检测的工作,尤其是在一些航空领域中电池要经过多道的检测才能使用。那么关于锂电池检测大家需要了解哪些知识点呢一、了解清楚锂电池的分类锂电池作为一种比较新型的能源,可以在多种领域中运用,因此对于不同领域中运用的锂电池往往需要进行不同的检测,所以在进行供应性能稳定的锂电池检测时需要了解清楚电池的分类。并且也要告知委托方锂电池的一些差异,让客户对此有着明确了解。二、了解电池的检测方案因为锂电池检测的检测中包含了多种环节,每一个环节中都需要有具体的检测方案才可以执行操作,所以在进行检测是也需要对锂电池的检测方案有所了解。一般来说比较先进的技术以及研发方案往往可以让检测方有更明确的方向从而给人放心的感觉。三、了解检测的具体标准因为锂电池的需求量大大的增多,所以人们对锂电池检测也有了更高的要求,比较专业的人员会给检测过程制定一个具体的标准,这些标准的执行能让检测人员更好的给电池进行检测工作。因此人们在进行锂电池检测时也需要对检测的具体标准有所了解。综上所述可以知道无论是什么技术人员在进行锂电池检测都需要了解这些知识点。一是需要了解锂电池的分类,因为不同领域使用的电池对应着不同的检测方法。二是需要了解电池的检测方案,先进的方案可以让人们对锂电池的检测过程更加了解。三则是需要了解电池检测的具体标准,一般来说的质量高 售后服务好的锂电池检测也会按照严格的标准进行检测。
    发布时间: 2019 - 08 - 30
    2019-08-23 09:31来源:盖世汽车网随着新能源汽车保有量不断增大,纯电动汽车下半场面临的残值问题正在浮出水面。8月21日,在2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会现场,据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%。通过分析近一年纯电动汽车保值率后发现,除特斯拉保持在70%以上,其余车型保值率普遍较低。目前,随着中国新能源汽车市场的高速发展,产业上下游正在不断完善,但随之而来的问题便是,受发展初始阶段产品质量较低、技术落后、缺乏行业检测标准等因素影响,保值率低成为新能源二手车在市场流通受阻的重要因素之一。伴随产业上下游逐步完善,新能源汽车保值率暨残值管理及新能源汽车群体价值保障等问题正在成为行业面临的首要问题之一。尴尬的电动二手车来到北京市丰台区南四环西路123号,这里坐落着著名旧机动车交易中心——花乡二手车市场。在这片二手汽车的“天堂”,大致分为三类经销商,一类是拥有大型展厅的高端经销商;二类是拥有店面,但体量较小的中端经销商;三类是仅拥有露天摊位的低端经销商。在高端展厅一角,一辆2016年底上牌的特斯拉MODEL S摆放于此,这辆原值102万的高端纯电动汽车,如今挂牌五折出售,并且价格可议。销售人员向盖世汽车透露,这个展厅之前有3辆特斯拉,其中两辆MODEL X为准新车,有客户为节约提车时间,会选择到花乡购买里程和年份接近全新的二手车,两辆MODEL X在一周前刚刚被中介客户买走。这位杨姓二手车商贩表示:“除特斯拉外,其它纯电动汽车一概不收。”走遍花乡二手车市场,在低端经销商区域,一辆上牌于2015年原值12.65万元的江淮IEV4和并排停放的燃油车相比颇为显眼。这辆还处在6年12万公里整车和电池质保期内的早期纯电动汽车,二手售价不及3万元,贬值颇大。从外观上看去,这辆IEV4颇为崭新,...
    发布时间: 2019 - 08 - 15
    据中国能源报报道,虽然前景广阔,但系统容量较小、商业模式单一、价格机制缺失等因素仍在掣肘储能产业的发展。对于动力电池企业而言,进军储能领域,机遇和挑战并存,并非所有动力电池企业都能成功分得一杯羹。今年以来,动力电池企业布局储能的热情依然不减:7月29日,腾威动力新能源储能电池生产项目开工,该项目共投资5亿元,将生产10亿瓦储能用磷酸铁锂电池;5月15日,亿纬锂能发布公告称储能和动力电池投资规模已扩大至35亿元;4月12日,宁德时代新能源中标福建晋江100MWh级储能电站设备采购项目,中标金额1.4亿元……据不完全统计,截至7月底,已有近20家动力电池企业公布了储能电池产能规划。储能,正成为电池企业争相驶入的新蓝海。争相进入为哪般“国家、地方的鼓励和支持,使得动力电池企业对储能产业的发展充满信心。”中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇在接受记者采访时说。2017年9月,《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》的发布,确立了储能的发展方向和重点任务,提出储能在未来10年内分两个阶段推进:第一阶段即“十三五”期间,实现储能由研发示范向商业化初期过渡;第二阶段即“十四五”期间,实现商业化初期向规模化发展转变。为解决产业发展关键问题,2019年7月,《贯彻落实2019-2020年行动计划》出台,提出从技术研发和智能制造、推进示范应用、推进动力电池储能化应用等六个方面促进储能产业发展,并作出了明确的职责分工。除了国家层面,一些地方政府、电网公司也相继出台相关政策和实施细则,成为储能产业发展的直接推动力。比如今年6月,新疆自治区发改委印发了《关于开展发电侧光伏储能联合运行项目试点的通知》,指出鼓励社会资本投资试验示范具有产业化潜力的储能技术和装备,大力推进储能技术装备研发示范。“2018年,我国电网侧储能发展迅速,甘肃、青海、河南、江苏等多地都在积极布局电网侧储能电站,比如甘...
    发布时间: 2019 - 08 - 10
    据中国汽车报报道,在我国新能源汽车发展的道路上,对于能源供给,一直存在着充电和换电之争。尽管充电模式已成主流,但换电模式并未退出市场,近日北汽新能源、蔚来、威马等都推出换电服务,换电再成热点。其实,充换电模式可以共生共存,在国家发改委等三部委共同印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》中,就提到“推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式”、“鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品”。对此,笔者想重点谈谈如何更合理有效地进行充换电结合。纯电动车用户都希望能更便捷、快速地为车辆补充能量,但当前单一的充电和换电模式因各自的局限性,难以满足消费者需求,所以充换电结合成为一个合适的选项。通常人们想到的充换电结合是在同一辆车的使用中有时充电有时换电,但其实还有一种充换电的结合,即部分充电+部分换电。如果加以合理设计,或许可以更充分地发挥充电和换电各自的优势。当前,新能源汽车市场主流是充电模式,但充电时间长是不争的事实。换电速度快,且对电网更友好、有利于延长电池使用寿命,但换电站投资大、占地多、网点分布少,很多换电站只能满足某家厂商个别车型的需求,所以在和充电的较量中暂落下风。近些年,由于国家补贴向长续驶里程和高能量密度电池倾斜,为了多拿补贴,有的车企按照车型量身定做电池,最大限度地利用底盘和车内空间,不利于电池标准化,也不利于换电的发展。随着财政补贴即将退出,国家政策的适时调整,换电模式有望迎来发展新契机。要推广换电模式,需解决的最大问题就是电池的通用性,即要统一电池标准。虽然统一标准有利于行业发展,但当前各车企车辆底盘和电池结构设计各不相同、复杂多样,由于种种原因,这项工作一直难以推进。很多年前相关部门曾经试图统一手机的电池标准,但最终不了了之,可以想见要统一纯电动车的电池标准比目前已经实现的统一充电接口标准的难...
    发布时间: 2019 - 07 - 31
    2019-07-30 10:19来源:第一电动网上学的时候,听过一句“至理名言”,叫做每个班都会有一个胖子,每个班都会一个喜欢搞怪的人,每个班都会有一个很讲义气的人,即使和别人聊起他们的时候,也会下意识的说出他的外号,”我们班那个胖子又…..”似乎一个人的名字和这个人的形象有很大关系,不同的外形及特点也被“授予”了不同的外号,就像今天我们要聊的电池“外形”一样。根据不同的封装形式,电池被划分成了圆柱电池、方形电池和软包电池。不同的结构也意味着他们具有不同的特性,今天带大家来看看这三种结构的电池分别有着怎样的优势和劣势。圆柱电池:发展时间长,技术最成熟圆柱电池的发展时间是最长的,技术也是最为成熟的,其标准化程度较高。而且因为圆柱电池在封装时各个电芯间有较大的空间,所以此类电池在散热方面有很大的优势,许多搭载圆柱电池的车型都采用了成本更低的风冷技术。但电池数量过多是一个比较棘手的问题,即便使用了高能量密度电池的车型,也需要将几千节圆柱电池放在一起,这对于车辆的电池管理系统也提出了更高的要求。除此之外,由于圆柱电池在组合成电池组时需采用钢壳,所以其重量相对较高,理论上圆柱电池的能量密度要比其他两种电池更低。目前,市面上不少车型都采用了此种类型的电池,比较有代表性的就是特斯拉的model 3,采用了型号为 21700(其中21表示圆柱电池的直径为21mm,70表示电池长度为70mm,0表示其类型为圆柱形电池)的圆柱电池。方形电池:结构简单,重量轻方形电池在国内的普及率很高,因为方形电池的结构较为简单,生产工艺不复杂,而且因为方形电池不像圆柱电池那样采用强度较高的不锈钢作为壳体,所以方形电池的能量密度理论上比圆柱电池的能量密度要更高。但由于方形电池一般都是进行定制化的设计,所以导致了方形电池的生产工艺很难统一,其标准化程度较低。目前,蔚来的ES6、ES8,帝豪EV等车型都使用了方形电...
    发布时间: 2019 - 07 - 29
    在电池的发展方面锂电池已经成为一种主流的趋势,简单来说像手机的电池以及各类可以充电的电池主要都是锂电池。但是值得注意的就是锂电池的安全性能等问题,各大研究室都很关注对于电池容量和寿命的检测。那么锂电池检测的重要性主要体现在哪些方面呢?一、避免电池因滥用导致爆炸等安全事故锂电池的出现给很多电子生产厂家带来了很大的便利,尤其是像各种充电电池的普遍使用。然而这些电池的使用也造成了很多意外的发生,其中的原因一部分也在于锂电池检测没有到位。进行锂电池检测会有着具体的温度报告以及适当的环境保存报告,从中可以得到正确的电池使用方式。二、延长电池的使用寿命市面上专业供应的锂电池检测服务进行高度的模拟检测,决定电池寿命长短有充电时的电流以及保存的环境,也有使用者对电池的使用程度。锂电池检测可以检测出电池容量数值,提醒使用者在充电期间注意其饱和度。这对于很多厂家在生产产品的时候更能有效延长产品的使用寿命。三、性能检测明确使用方向锂电池应用在各大电子以及电器生产之中,可以说是在生活中随处可见它的身影。锂电池检测专业的公司会区分出各类电池所适用的范围,解答在使用界限上的疑惑。锂电池属于一种耐用品,确定好使用的方向可以减少很多不必要的花费,这也是锂电池检测重要性的其中一方面内容。关于锂电池检测的重要性总结下来主要体现在如上几个方面,针对锂电池的安全问题进行检查可以减少事故的发生。对于锂电池的检测还包括在电池的流量和容量方面,能够有效延长电子产品的使用寿命。还有一重要性就是锂电池的使用范围很广,经过检测可以明确具体的使用范围。
    发布时间: 2019 - 07 - 29
    随着电子技术的不断发展,很多小型的电子企业都已经将锂电池作为主流的电池产品。无论是日常使用的手机还是马路上的电动汽车很大一部分都依靠锂电池产生动力,锂电池可充电的特点深受人们的喜爱。对于很多电子生产企业来说进行锂电池检测成为一项日常的工作,进行该项工作的原因也有很多种。一、坚持绿色环保的循环理念虽说锂电池给人们的生活带来了很多的好处,但是不可忽视的是电池中的很多元素对土壤、水质以及生态环境都有着很大的破坏作用。通过锂电池检测可以将余电进行多次的循环利用,再经过一系列的完善工作可以使得电磁重获新生。锂电池检测是现代绿色生产理念所倡导的工作,是整个产业链的需要。二、为消费者提供更好的售后保障要知道锂电池检测服务的对象是很多电子厂家,但是实质的服务对象主要还是电子产品消费者。往往是通过锂电池检测的优服务使得消费者对产品得到认可,定时对电子设备中的锂电池进行检测也能第一时间排除安全隐患,为市场中的消费者提供更好的电池售后的维修与测试。三、减少电池生产成本,节约费用锂电池生产中有锂合金和锂合金等元素,这些元素不仅生产工艺复杂而且在价格上也很昂贵。专业供应的锂电池检测持续降低电池的使用以及生产成本,关注电池的容量饱和度及使用度。经过检测之后能够明确发现电池中存在的问题,并提供及时的解决方案,这位大部分的企业借节约了费用。很多电子生产企业进行锂电池检测的原因在于检测绿色环保的理念,促进电池的循环使用效率。也在于电子产品的核心在于电池,消费者大部分关注的点都在于电池的售后服务好坏。还有一点原因在于锂电池生产可以减少电池的生产成本,为厂家节约生产费用和在电池上的成本支出。
    发布时间: 2019 - 07 - 18
    来源:盖世汽车网今年,电动汽车的安全问题有点儿多。根据国家市场监督管理总局的数据,2018年国内至少发生40起涉及新能源汽车的火灾事故,今年4月起,又接二连三发生电动汽车起火冒烟事故,动力电池安全性是一个敏感的话题,又是一个不能回避的话题。近日,中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上对电动汽车安全性问题进行了多维度剖析。他认为,动力电池在材料上没有明显技术突破前,比能量发展到一定水平后,就很难再有进一步的突破。与此同时,在安全性方面的负面影响却越来越大。在没有掌握锂电池起火规律之前,把控能量密度与安全性和长寿命的平衡关系是不能忽视的问题。中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬动力电池技术路线之争这个问题由来已久,这也正是能量密度与安全性的博弈。王子冬表示,“我们必须承认,电池组是一种含高能物质的部件,具有危险性的本质,而且,随着电池比能量和比功率的提高,发生事故的危险性将增大。”在锂电池众多的技术路线中,磷酸铁锂与三元的对决最为胶着。磷酸铁锂安全性高、寿命长,但是能量密度不如三元高,但可以通过提高电池容量加以弥补,低温性能差,主要是在小容量电池上低温性能低,材料一致性也差。三元电池能量密度高,一致性好,低温性能好,但是安全性略差,循环寿命远不如磷酸铁锂电池。“当前,在中国磷酸铁锂电池具有最成熟的产业链,我们对相关领域掌握的核心技术也比较多,而三元电池则以日韩为代表,相对更成熟一些。”王子冬认为,这种技术路线的对决,更有一种中国vs日韩的意味。如果单从动力电池本身的性能来评价,他列举了10个维度:1.电池组的安全性、2.电池组的能量密度(而非单体)、3.电池组的循环寿命、4.电池组的成本、5.充电倍率、6.电池单体一致性、7.低温性能、8.成组利用率、9.回收再...
    发布时间: 2019 - 07 - 05
    中国计划到2025年将纯电动车、插电式混合动力车及燃料电池车的新车销售占比提升至20%。为了推动新能源汽车的发展,自2009年起,中央财政就对新能源汽车推广应用予以补助,截止至2018年3月,根据工信部公开数据测算,新能源汽车中央补贴累计清算或发放约958.4亿元。此外,各大城市纷纷执行严苛的车辆尾气排放新规,为了促进电动车销售,部分地区的购车用户还可优先获得牌照,以及享受不限行的政策倾斜。阿里巴巴、腾讯等科技公司也迅速向汽车业展开投资,他们在数字化领域经验丰富,资金雄厚,将抵挡特斯拉、戴姆勒及福特等全球大牌车企的挑战。中国汽车产业环境还催生了大量的电动车初创企业,据不完全统计,数量约为490家。但在取得30年的稳定增长后,2018年中国车市出现萎缩,销量同比跌幅为3.8%。尽管电动车市场依然在增长中,但车市的下行趋势明显。2019年4月,新能源汽车同比增长18.1%。相较之下,2018年新能源汽车的同比增幅高达62%。全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示,截至2019年6月14日,中国电动车领域所获得的风投金额同比下降近九成,跌至7.83亿美元。相较之下,2018年同期(截至2018年6月中旬)的风投金额高达60亿美元,从中可以看出,风险投资家对于中国电动车行业的投资项目开始变得谨慎起来。中美贸易争端确实导致了汽车业的不稳定,消费者和投资商觉得不确定性加剧,但这并非中国汽车业萎缩的唯一原因。其实,谈到中国电动车市场,有很多问题只需细想下就能明白:近500家新能源造车企业,谁能活到最后?原型车确实很吸引人,但从原型车向量产车型的过渡是否能顺利进行?中国电动车市场正处于巩固阶段。政府收紧了享受补贴的标准,规定最低续航里程数要达到250公里以上的电动车才能享受补贴,且补贴额度减半。2020年将完全取消这类补贴。中国新能源汽车市场的95%是被本土企业所占据,外资汽车企...
    发布时间: 2019 - 06 - 21
    今年以来,蔚来、特斯拉等知名品牌电动汽车安全事故频发。6月17日,工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(以下简称《通知》),《通知》表示,对发生起火燃烧事故的车辆,企业应及时开展事故调查;对隐瞒不报或不配合开展事故调查的行为将予以处罚;确实存在产品缺陷的,生产企业应当主动向主管部门备案召回。近日,中国电池工业协会副理事长、中国科学院物理研究所研究员、博士生导师黄学杰在相关采访中,详细解释了关于电动汽车电池的安全与未来。❶哪些情况会引发电动汽车自燃?黄学杰:虽然线路老化、破损和车内放置易燃物品会容易引起短路和触发自燃,但电动汽车自燃的主要原因是因为电池热失控转为热蔓延造成。电池里有正负极、电解液和隔膜,可燃材料很多。触发电池自燃的原因包括外部短路或内部短路。有了外伤,比如碰撞导致电池包损坏或者电池包之外的线路短路等;电池制造缺陷引起的内部短路,车子充电时暂时好像没有问题,但内部已经出现了微短路,一段时间之后可能就会烧起来;电池过充电时,导致温度加速上升引发热失控自燃。还有一种情况是电池管理系统出现问题导致电池过热,隔膜融化导致电池内部短路,进而引发电芯热失控。国家是按照电动汽车的续航里程和电池包比能量来划分补贴,也会导致一些厂商基于补贴利益考虑以及提升自身品牌的宣传力度而忽视了电池包的安全因素,为了提高电池的能量密度安全设计冗余不足,安全隐患也在增加。❷近期自燃事件有一些共同点,首先都不是新车,都属于旧款且经过了一定里程的使用。能否理解为动力电池使用时间越长越危险?黄学杰:电动汽车产业还需要更好的电池,大家还在努力中;但在这之前,只能选择一种至少可以让汽车运行的电池,这是个妥协之举。有时电池随着使用时间安全性会降低,是使用过程中出现了低烈度过热、过充电问题或者出现机械损伤和电路故障的情况。❸目前电动车充电,普遍存在快充、慢充和换电池等三种模式,目前比较主流和...
    发布时间: 2019 - 06 - 13
    锂电池依靠锂离子的正极和负极的移动来进行工作,也是一种市场中被广泛利用的充电电池。如今的很多电子产品都依靠锂电池来蓄电保持充足的动力,但是由于锂电池需要较高的保存环境,所以事故的多发性也比较的突出。在航空领域已经明确要求了锂电池检测工作的进行,关于检测的知识这里有几点值得大家了解。一、认清锂电池的分类作为一种新型的能源锂电池也被运用在航空以及汽车等领域,不同的锂电池分类所运用的产品有所不同。锂电池检测专业的公司都会对所检测的产品进行分类,这是因为不同类型的锂电池在性能上有所差异。作为检测方无论是在购买检测设备,还是委托给其他方检测都需要对电池进行分类。二、选择适当的检测方案锂电池检测包括对电池容量、电流、寿命等多个方面进行检测,具体选择哪种方案需要有着一定的规划。通过适当的锂电池检测方案可以使得其性能明确清晰化,以此提高用户在电池使用中的满意度。先进的检测技术和研发方案更能受到消费者的喜爱,这也是用户在进行电池检测时所学习的知识之一。三、确定检测的具体标准由于锂电池的发展进程很为快速,无论是在国内还是国外关于锂电池检测的具体标准都修改得十分活跃。由于存在标准包含的类型少、要求不完整等现象,所以在锂电池检测时要对标准有个确定性。一般说来专业供应的锂电池检测都有着自己一套完整的标准,这样也是为电池的检测保障质量。锂电池检测其实就是对电池品质和质量的不断提高和完善,在检测之前首先的需要的就是对锂电池进行较好的分类。还有就是对检测的方案大致需要一定的了解,了解清楚后对方案的选择也有很大的帮助作用。锂电池检测有着一定的标准要求,所以确定自身对于电池标准的要求也很重要。
    发布时间: 2019 - 06 - 13
    均衡充电的诞生和发展,无疑改变了原有的充电格局,并解决了不少因充电产生的问题和困境。从均衡充电新行情报价可以看出,其购买费用呈现出向上递增的态势,再加上均衡充电的服务水平以优质和全面为主,使得越来越多的客户开始频繁接触该充电模式。那么在正式启用均衡充电的过程中,应该注意哪些需要重点提及的事项呢?1、注意随时调整充电的电压设定值使用均衡充电需要注意的事项包括对电压的灵活设定,通常表现在充电前期和中后期,应根据电池的实际状况,灵活性的设定与之相匹配的电压值。以免因为设定的不够准确,而导致无法正常消化输入的电流量,唯有正确的设定才能实现正常运转。2、充分掌握可能会遇到的故障和问题使用均衡充电需要注意的事项还包括对故障问题的掌握,要知道任何质量水准的装置,都可能会因为不恰当的使用而引发故障,需要将经常性出现的问题全部掌握。在遇到相似情形的前提下,可以进行精准而快速的判定,不会贻误正常的运行时机。3、注重挑选与电流量相匹配的均衡设备使用均衡充电还需注意的事项包括设备的挑选,必须与电流量达到百分之百的契合,稍微高一些也能承载,但是如果低于正常水平,则不利于设备在稳定状态下的充电。建议购买者要挑选和电流量一致的均衡设备,才能避免该类问题的产生。使用均衡充电需要注意的事项不外乎以上三项,经过每部分内容的阅读和浏览,相信消费者了解更多。假设之前并未深入了解过与均衡充电相关的内容,建议能够腾出时间来提升自己的认知度,对后续选购方向的确认也大有裨益。
    发布时间: 2019 - 06 - 13
    相信不少消费者对均衡充电的认知比较浅显,由于日常生活中与其的接触量较低,故无法通过正常途径增强了解。均衡充电的服务水平取决于售卖机构,假设后者重视对消费者提供的服务,则前者将处于较高层级。不过专业的均衡充电,会被纳入到消费者的选购范畴。和其他同批次充电的模式相比,均衡充电具备的优势无非以下三个方面。1、能够对接规格不等的设备和电池均衡充电具备的第一项优势是对设备和电池的适应性,这一点尤为关键,假如无法与市面上众多电池和设备适配,被应用的范围会相对变窄。因此这类型的模式能够对接规格不等的设备和电池,这就解决了适配问题。2、依照电池特性来转变电流和电压均衡充电具备的第二项优势是对电池特性的掌控,即会依照电池表现出的特点,将电流和电压转换为均衡模式。要知道不同电池的内部构造存在微小差异,还会受到湿度、温度等外部因素的干扰,只有借助此类充电模式,才能一并将这些问题处理完毕。3、日常的维护保养无需花费过多精力均衡充电具备的第三项优势在于维护保养工作简便易行,无论是正常情况下的操作,或是后续涉及到的维护和保养,都不会花费过长的时间和过多精力。像市面上有些充电装置,可能需要繁复的维护步骤,比较浪费使用者宝贵的时间。均衡充电具备以上三个层面的优势。经常会用到大量设备和电池的领域及行业,要懂得对均衡充电功能的深度挖掘,通过认知的升级来满足自己对充电的各种要求。
    发布时间: 2019 - 06 - 13
    均衡充电正如其名称表述的那样,时刻强调“均衡”二字的作用,不仅有利于维护设备的安全,还能保持电量输入的稳定性。像售后好服务好的均衡充电,无疑会被客户列为重点选购对象。另外均衡充电的服务态度,也会影响到顾客选购的情绪和意向。下面介绍认识均衡充电表现出的重要意义,并区分开与其他充电模式的差异。1、平衡电池内部存在的各种差异现象均衡充电表现出的重要意义在于对电池内部环境的平衡,不了解电池内部构造的消费者可能认识不足,任何一种电池都会受到外部环境会内在因素的影响,从而导致电压不稳的状况。均衡层面的充电则可以避免这类状况的发生,及时转变不平衡的现象。2、全面化维护充电设备的安全性能均衡充电表现出的重要意义在于对设备安全的维护,如果长时间输入的是不稳定的电流,设备内部可能会引发紊乱情形,或者不可预知的混乱情况。为了能够长时间维持设备的充电安全,需要实施足够均衡的充电模式,规避威胁安全的潜在风险。3、顺其自然的延长电池的使用寿命均衡充电表现出的重要意义还在于对电池寿命的延长,当然仅限于可以持续性充电的电池。电流和电压的不稳定性,不仅会深刻影响到充电设备,还会对电池电量的释放造成干扰,唯有借助均衡充电的模式,才能将电池的寿命延长至有礼范畴。以上内容概括了均衡充电表现出的重要意义,不可否认的一点是,这种模式无疑为设备和电池带来了福音。在正式启用均衡充电之前,需要了解清楚该模式的优势和特点,并懂得充分发挥该模式的功能,满足自身在现阶段的需求。
    发布时间: 2019 - 05 - 09
    充放一体电池以其使用寿命长、性能稳定、储能容量强且电能利用率高等诸多优势成为当市面上众多新能源设备和仪器的重要电池部件之一。但是充放一体电池会由于各种因素导致其工作稳定性出现异常,下面了解下影响售后服务质量好的充放一体电池工作稳定性的两大要素有哪些?1、性能技术适用性充放一体电池使用质量效果如何是由其自身的性能所决定的。充放一体电池的生产所应用的电池反应技术、储能量大小的设计以及内部微元处理芯片质量等都直接决定了充放一体电池使用性能情况,不同的充放一体电池所匹配的设备也是不同,故而大家要想确保充放一体电池能够呈现出较长的使用寿命、快速充电的效率以及更高的电能利用率必须要选购到质量性能达标且与使用环境相互匹配的充放一体电池才行。2、安装准确性充放一体电池的工作质量还与其安装的准确性有重要关系。电池设计之初必须要与使用产品进行评估设计,确定安装的位置大小各个线路设计情况,从而才设计出尺寸大小和性能相互匹配的充放一体电池进行安装。安装过程中的方向、各个线路连接以及系统的运行衔接匹配等都需要确保各个操作的准确才能让充放一体电池的工作正常,从而有能够长时间的保持其安装后运行的可靠性。质量好价格低的充放一体于各种设备而言是重要的动力能源部件,电池运行的稳定性情况直接决定了各种能源设备仪器等使用质量性能,故而要确保充放一体电池能够呈现良好的工作效率就必须要确保其出厂品质达标且型号和安装设备是匹配的,同时还要将其进行准确的安装并连接于系统中。
    发布时间: 2019 - 05 - 09
    质量好价格低的充放一体式蓄电池采用能量置换并结合回馈电网方式来高效利用电能,其电能利用率超过百分之九十以上,能够在很大程度上降低电能消耗。故而这种充放一体的梯级再利用的动力电池系统非常适合使用在新能源节能汽车中,当下市面众多产品都使用该类充放一体电池的因而它的需求也逐渐增大,那么大家该如何从众多的产品中辨别出优质可靠售后服务质量好的充放一体电池呢?1、依据外界使用反馈售后服务质量好的充放一体电池情况判断可直接通过外界客户的使用反馈信息来确认。一款优质的产品必然是能够经受得住市场的考验,随着其用心经营时间的增长,产品的市场占有率会逐渐变大同时产品的口碑也会随着打响,市场客户们对它的好评率也就高起来。对于充放一体电池来说也是同样的道理,倘若是充放一体电池的品质不错厂家服务也是较为全面那么大家再也就能够轻易在市面的信息中了解到它的口碑与使用效果评价信息。2、依据厂家技术由于充放一体电池的生产质量直接受决定于其厂的工艺技术实力水平,故而大家对充放一体电池品质判断也可以对厂家的科研技术实力和生产工艺情况进行侧面推断确认。具体如对厂家的科研室内的项目成功书、相关的电池技术专利以及拥有多少先进的设备数量和生产线等,通过对这些技术信息了解抑或是前往生产基地进行逐一核实必然能够得出较为可靠的结论。3、依据产品自身性能充放一体电池的品质情况直接体现于产品自身的各种参数性能信息中,故而大家辨别充放一体电池辨别也可以通过了解查看它的说明参数来了解。对于充放一体电池的充电能量、电能利用率以及可以通过多大的电压端等,若是充放一体电池的质量不错那么必然是能够及时了解到其产品的参数都表现出非常高的运行性能。由此可见,辨别质量好价格低的充放一体品质情况可以通过其客户的使用反馈、厂家生产技术以及产品自身的参数信息等几个方面便能够有所了解,并与多个品牌同行生产厂家进行对比分析便能够做出较好的判断。只有选择一款质...
    发布时间: 2019 - 05 - 09
    售后服务质量好的充放一体使用有单体电池的在线维护功能,采用高效、实时、精准的维护策略,有效的解决因单体电池的不一致性对整组电池寿命的影响,故而充放一体的产品特点使用优势非常之明显,其寿命和储能利用率都非常得不错。近年来各个产品都愿意选择配用充放一体电池作为各大设备和仪器得电池,那么各大产品制造商家在选购充放一体电池时该留意哪些信息?一,商家提供有哪些售后服务内容选择充放一体电池厂家首先要关注的重要信息点便是对商家能够提供有哪些售后服务。由于充放一体电池属于精密的电子部件,它的安装使用都要严格精密的操作,而购买后放置一点时间是否会出现各种异常问题等信息对于各客户来说都是不明确的,进而就需要广大客户在选择产品时,对厂家售后服务了解清楚它是否提供上门调试、安装辅助指导、送货上门以及返修更换等方面的服务。只有提供有全面售后服务的充放一体电池厂家才能给大家对电池使用有更多的保障,预防产品出现质量问题时厂家能够提供及时帮助、补救订单数量不对等纰漏事故。二,清楚企业运营正规性和业务规模量质量好价格低的充放一体电池选购还应当对其厂家运行正规性和业务规模情况进行深入了解。对于众多的厂家来说采购充放一体电池是配合以其他新能源汽车或是设备的批量生产,故而对产品的采购量也是非常之大的,这意味采购的价格也是非常大的一笔支出。要确保资金流向的安全性和产品购买的正规,必然要对其企业运营正规和业务规模进行了解清楚,查看该充放一体厂家的运营资质、业务量、产品销售额、公司厂址等运营内容。对于充放一体电池的选购大家不仅要学会对其品质和性能专业技术信息有所了解,更要对厂家的售后服务以及经营的正规可靠性性等方面也要深入的了解,在确保其产品质量的同时也要保证采购价合理并且能够销售到周到的产品退还、维修等服务,进而能够及时的我们合作后可能出现的各种问题提供解决的保障。
    发布时间: 2019 - 04 - 16
    电池属于消耗型材料且本身充电放电等一系列的操作均会对寿命产生一定的影响,而在相应的电气元件设计之中,锂电池的寿命和其本身的性能检测也是尤为关键的一大环节。而采用科学合理的锂电池检测方法才能够有效的提升电池的寿命和后续研发的能力,就此在下文内容之中为大家分享现如今锂电池检测常见的基本方法。1.测试内阻和放电电流通常情况下质量较好的锂电池本身内阻更小,而放电电流量则更大,目前质量与服务过硬的锂电池检测机构会通过万用表直接检测两端电极,对其电流的情况进行检测和保持的稳定性进行检验。只有保证相应的锂电池电流稳定并且电压更高,才能够以相对稳定的功能和更好的延续性,证实其本身锂电池的寿命和产品的品质。2.测试带电过程之中的电极情况技术分析得知放电过程之中电机两端若不发烫,则能够证明这种锂电池产品本身保护板更加完善。而质量优服务好的锂电池检测机构会在这种锂电池带电的过程之中实现持续的检测,确保这种锂电池系统本身更加完善并且各方面的配件更加齐全。在这种锂电池检测服务之中,只有这种锂电池产品系统的综合性和功能性兼具,才能够以更好的设计效果和系统良好的结构,提高这种锂电池的寿命和后续利用的安全度。从目前这种锂电池产品的性能和其测试的情况进行检验,也能够让这种锂电池产品拥有不断提升的技术资本,也能够借助锂电池检测的方式让这种产品的寿命带来稳定质保能力。而从这种优质放心的锂电池检测机构进行服务和检验,也能够采用更多种的方法提高这种检测的精准度。
    发布时间: 2019 - 04 - 16
    数码产品技术的快速提升推动了锂离子电池的应用,而低能量密度和循环的寿命问题,也成为了客户应用锂电池所关注的重点。而电池安全和其电池应用的寿命等,也是现今商家加工数码仪器时需要考虑的重点内容,因此借助锂电池检测享有更多的好处,提升这种锂电池的利用效果也成为了一种必然。1.能够提高终端用户的粘性质量好的产品在用户群体之中必然会获得更高程度的认可,而数码仪器的用户支持度等也决定了产品的销售能力和市场的推广效果,因此质量与服务过硬的锂电池检测机构通过了科学的检测手段提高了测数据的真实性,让这种检测的结果成为产品技术提升的参照,有效的提高了这种锂电池的寿命和后续客户应用的效果。对于商家而言,借助锂电池检测所承诺的数值来进行产品的推广和其产品技术的改进,无疑为后续的销售和用户的支持带来了更多的保障。2.能够为电池的安全和寿命带来技术支持锂电池本身的安全性决定了其后续客户应用的放心程度,而数码仪器的电池功能和寿命等也是产品质量监控的重要基础。商家通过品质好服务优的锂电池检测机构进行锂电池分析和检验能够提升整体产品的寿命,也以更好的安全性保证相关客户操作时的人身安全,让这种锂电池检测真正的提高终端设备的市场接受度。锂电池检测各方面的好处让这种优质放心的锂离子电池获得了更好的技术,而锂电池检测应用方式也能够依托这种检测方法获得整体式的解决方案。从这种优质放心的锂离子检测技术进行应用,能够让这种电池的整体性能得到更好的实现,以完善的质量监控和更好的技术指标提高锂电池的市场接受度。
    发布时间: 2019 - 04 - 16
    目前锂电池已经广泛的应用在数码仪器的生产和加工之中,锂电池产品的质量也决定了数码装置的使用寿命和安全性。因此在相关厂家技术研发和生产的过程之中,会通过专业可靠的锂电池检测技术,来了解这种锂电池的具体寿命和后续的循环利用效果,而现今这种专业可靠的锂电池检测本身也包含了更多方面的内容。1.荷电保持能力和恢复能力检测具备稳定的电量保持能力和恢复能力,才能够让这种锂电池存储的性能得到更好的表现,而锂电池在存储一段时间之内容量的保持情况等也是检验的重点。目前质量与服务过硬的锂电池检测机构会对这种设备本身的核电保持效果进行检测,并且对电池充电检测其容量恢复的情况。只有保证这种锂电池设备能够在电流恒流放电的过程之中快速的功能的恢复和容量的提升,才能够让这种锂电池装置的寿命得到更好的保持。2.循环寿命检测锂电池在可用容量下降至许可值范围之内的可充放电次数,是决定这种仪器使用寿命的重要因素,而目前供应性能稳定的锂电池检测机构会对这种产品本身的循环寿命进行检验。在恒定的温度范围之内实现循环的充电放电,了解其本身的频率和次数,确保这种锂电池检测能够精确的了解这种产品的预估充电。多方面的检测内容让这种锂电池检测具备着更加精准的效果,而科学合理的检测环境和更好的技术标准也是提高检测精准度的关键。因此目前锂电池检测的优服务和高品质均提高了这种电池检测的效果,让高效可行的锂电池检测得到了更好的技术指标,也提高了锂电池容量的把握能力,提升了现今电子数码仪器的循环寿命。
    发布时间: 2019 - 03 - 21
    延长单体电池的寿命是提高蓄电池以及用电设备动力的一个关键所在,因为,对于蓄电池的整体性能来说每一个单体电池的性能都十分重要。为了让每一个单体电池都可以更大化的被管理和利用,就需要经常检测单体电池的状态。下面就来了解一下有哪些常用的单体电池检测方法。1.电阻分压法检测电池也是了解单体电池哪个质量好的一种常用方法,其中电阻分压法是比较常用的检测方法之一,在检测的时候先将实际电压通过电阻分压的方式衰减到测量芯片能够承受的范围之内,再对其给予模数转换。电阻分压检测法时需要注意的是随着单体电池数量的逐渐增多就会产生一定的误差。2.浮动地测量法浮动地测量也是目前行之有效的一种单体电池检测方法,在检测电池端的电压时,窗口比较器就会对当前的低电位做自动判断。如果低电位合适,就会直接启动模数转换并给予测量,如果低电位过高或过低,就会通过微控制器经数模对低电位进行浮动控制。3.模拟开关法如果需要使用模拟开关的方法来对单体电池做检测,通常会先选择需要做测量的通道,然后,模拟开关的输出经过电压跟随器后再送到模数转换器做转换检测。一般情况下,模拟开关法可以根据串联电池组总电压的大小来选择适当的放大倍数。除了上述三种常用电池检测方法之外,在实际的应用当中,还可以使用其他各种先进的方法来对单体电池做检测。因此,如果大家想了解单体电池的服务怎么样,也可以通过电池检测这一方面来了解,通过检测服务了解单体电池厂家提供的质量和服务是否值得信赖。
    发布时间: 2019 - 03 - 21
    在互联网时代的今天,电池成为了各型设备的供电的核心因素,特别是移动类型的设备,都离不开电池的供电,没有了电池,再先进的设备都没用武之地,因此定期的对重要设备的电源进行维护检查是非常重要的,电池维护仪专业的公司在这里面起了重要的作用,那么为什么我们要选择电池维护仪呢?1、延长电池的寿命众所周知,如果一款产品能得到很好的养护和呵护的话,它的寿命可以延长得非常长,特别是对于电池这种,占了设备的成本80%以上的设备,如果不很好的对电池进行维护,每次更换电池的成本就会让设备的使用价值降低,而选择电池维护仪就可以更好的维护电池,延长电池的寿命。2、确保安全电池爆炸带来的危害不逊色于小型的炸药包或者手雷,电池一旦爆炸给人带来的危害不堪设想,造成的连锁火灾隐患更是触目惊心,所以如何确保电池在长期的使用中是在一个稳定安全的环境,是电池维护仪的重中之重,为了确保安全定期对电器通过供应高效专业的电池维护仪进行一个快速的安全检测机节省时间又可以避免安全隐患。3、确保供电充足需要电池供电的设备一般都需要在恒温恒压恒频电流的供应下,才能在更好的情况下进行工作,如果电池因为维护不当或者检检测不当,供电的功率有所下降,导致设备无法在合适的工况下面正常运转,可能会导致设备的损坏。电池维护仪是一款可以确保电池安全,并且对电池进行快速检测,确保供电正常,并且延长电池寿命的这么一款产品,它在电池的行业上面有非常大的用途,在某些国家它甚至成为了电池行业的标配,国内对电池维护仪需求刚兴起,但它的重要性已经日渐被人们所熟知。
    发布时间: 2019 - 06 - 29
    6月24日,工信部发布公告称,为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神,经研究,我部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。2015年3月,工信部制定发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》,明确了进入该领域的企业需满足的条件和要求,只有使用了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业动力电池的新能源车,才能登上《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,获得新能源补贴。2016年11月,为了对《汽车动力蓄电池行业规范条件》进行更新,工信部又发布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿),主要从生产能力、安全要求、研发能力、回收利用等几个方面对《汽车动力蓄电池行业规范条件》进行了调整和完善。然而,这一征求意见稿却一直未能正式发布。2017年9月,工信部副部长辛国斌明确表示:“(动力电池产业将)加强行业规范管理,发挥市场主体积极性。后续的行业管理工作重点放在事中事后监管方面,考虑不再通过《汽车动力电池行业规范条件》的方式对企业生产条件和能力提出具体要求,由中国汽车动力电池产业创新联盟做好相关承接工作。”
    发布时间: 2019 - 06 - 15
    作为全球电动自行车生产和销售第一大国,我国目前电动自行车保有量约2亿辆,年产量3000多万辆,电动自行车逐渐成为人们日常短途出行的重要交通工具。但因电动自行车的短板在于续航里程问题,近些年来,不少生产厂家一味追求电池续航能力,使其制造的电动自行车越来越重。在使用过程中,电动自行车的安全性能难以保证,交通、消防安全隐患极大,造成了很多人员伤亡事故。2018年5月17日,工信部科技司发布通知,《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(GB 17761-2018)(以下简称“新国标”)批准公布,于2019年4月15日起正式实施。电动车“新国标”中对多项指标做出限定,如最高车速不得超过25km/h、电机功率调整为400W等。其中也包括对电动自行车的质量的要求:整车质量(含电池)上限为55kg。有业内人士表示,整车减重最直接的手段就是把铅酸电池替换成锂电池,此举或将重挫铅酸电池行业。铅酸蓄电池行业发展将处于被动局面中国是全球最大的铅酸蓄电池生产国和铅酸蓄电池消耗国,铅酸电池产量占全球铅酸电池的产量的45%。据统计,截止2018年底,铅蓄电池行业产能已超出4亿KVAh,应用于AABB电动车市场。铅酸电池的优势与劣势铅酸蓄电池行业以成本低廉的优势在国民经济中占据重要地位,但能量密度低、重量偏大是铅酸蓄电池行业不得不面对的“痛点”。当前,占据国内电动车电池市场的多为铅酸电池,新国标严格限定了电动自行车的整车重量,这就意味着用铅酸电池的新国标车型要进行设计上的改造,只有材料够轻才能达到标准。例如,一组重量近15公斤的48V 12A铅酸电池,整车质量要想符合标准,要达到40公斤,这就需要考虑将车型的尺寸减小或采用轻型材料设计。然而,目前碳纤维合金设计的电动自行车的高昂售价,普通消费者是无法承担得起的。有报道指出,自2015年以来,以传统的铅酸蓄电池为动力的电动自行车行业发展进入饱和阶段,国内铅...
    发布时间: 2019 - 06 - 02
    来源:高工锂电网高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示,2019年5月我国新能源汽车生产约11.1万辆,同比增长29%,环比增长4%;动力电池装机总电量约5.68GWh,同比增长26%,环比增长5%。从市场数据来看,尽管5月新能源汽车产量以及动力电池装机电量都出现同比环比上升现象,但在细分领域补贴退坡所产生的阵痛仍在持续发酵。1、乘用车环比装机持续下滑 专用车市场回暖明显从车辆细分类别来看,2019年5月新能源乘用车电池装机电量约3.98GWh,同比增长119.5%,环比下滑2%;客车电池装机电量约0.93GWh,同比下滑60.7%,环比增长9%;专用车电池装机电量约0.76GWh,同比增长142%,环比增长55%。新能源乘用车依然是装机主力,虽然同比大幅增长,但连续两个月出现环比下滑,表明乘用车受补贴下滑的影响较为明显。而专用车同比和环比都大幅增长,表明专用车市场情况发展良好,主要是中型重型专用车产销量增长带动。2、锰酸锂猛抬头 三元电池受挫从不同电池类型来看,2019年5月磷酸铁锂电池装机电量约1.73GWh,同比下滑26.4%,环比增长17%;三元电池装机电量约3.51GWh,同比增长81.7%,环比下滑4%;钛酸锂电池装机电量约9636KWh,同比下滑85.8%,环比增长86%;锰酸锂电池装机电量约0.12GWh,环比增长346%;其它电池0.30GWh。从装机占比来看,5月磷酸铁锂电池的占比达31%,增加4个百分点、三元电池占比达62%,减少5个百分点,锰酸锂电池占比2%,增加1个百分点。三元电池装机环比下滑和锰酸锂装机环比增长,主要是受新能源乘用车装机环比下滑和专车装机环比大幅增长影响。3、方形电池装机占比双双下滑从不同电池形状来看,2019年5月方形电池装机电量约4.57GWh,同比增长38.4%,环比下滑4%;软包电池装机电量...
    发布时间: 2019 - 05 - 31
    来源:高工锂电网      5月30日,北汽鹏龙动力电池梯次利用项目奠基仪式在河北沧州举行。   据介绍,动力电池梯次利用及资源化项目,一期规划为退役动力电池的梯次利用,二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化。梯次利用共分为3个阶段完成:一阶段建成梯次利用0.7GWh/年,于2020年投产;二阶段建成梯次利用4.9GWh/年,于2022年投产;三阶段建成梯次利用10.5 GWh/年,于2025年投产。   与此同时,北汽鹏龙方面还介绍称,项目二期规划产品为钴、镍、锰、锂、铜等金属盐类产品。预计年处理废旧电池10万吨,项目计划总投资为12亿元。项目达成后,年销量收入可达30亿元。   北汽鹏龙成立于2007年,是北汽集团旗下汽车服务贸易业务发展平台,承担北汽集团动力电池梯次利用等业务。2018年5月8日,北汽鹏龙与格林美签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》。双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。     2018年11月12日,北汽鹏龙与光华科技签订合作协议,双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作。实际上,对于从车辆退役下来的动力电池,政府也是更加支持优先梯次利用再进行拆解。主要原因在于,退役的动力锂电池仍保持70%-80%的能量,如果直接拆解回收,会造成资源浪费。   因此,理想的状态是先将退役电池进行梯次利用,比如制成供家庭、移动电源、后备电源、应急电源等储能设备,梯次利用后再进行拆解回收金属资源。未来,北汽鹏龙将按照上述顺序,开展梯次利用业务,并加快建立...
    发布时间: 2019 - 05 - 24
    4月,动力电池市场“白马”、“黑马”一起奔腾。大“白马”宁德时代市占率在提升1个百分点,达47%;小“黑马”中航锂电由配套商用车转向配套乘用车后,装机量增幅明显;久违了的多氟多排到第七;小鹏G3产量大增,促使联动天翼首次跻身八强,也堪称“黑马”。1、商用车装机量环比大幅增长35.90%,单车平均装机量持续增长今年4月份,国内动力电池装机量为5.41GWh,同比增长达46.61%,环比增长6.25%。前4个月累计装机为17.73GWh,同比累计增长达115.87%,环比增长达248.10%。整体来看,装机量的增长主要受商用车产量增长的提振:4月份,商用车电池装机量环比大幅增长35.90%,背后是商用车产量环比增长14.41%。乘用车电池装机量有所下跌,环比微跌0.95%;乘用车产量下跌1.95%。装机量环比变化明显大于产量变化,说明单车装机量仍在提升。《电动汽车观察家》统计平均单车装机量的变化情况发现,纯电动乘用车单机装机量增长相对较快。4月份,整车平均单车装机量为50.84KWh,环比微增1.56%,其中,纯电动乘用车单车装机量为47.71KWh,同比增长35.60%,环比增长2.10%。这说明单车电池装机量在不断提升,虽然月度增长并不明显,但年度累计增长数据十分惊人,更高能量密度的电池和更高续驶里程的车辆,仍然是车企主要发展方向。2、排名变化大,中航锂电装机量升到第四从装机电池企业数量来看,集中度进一步提升。2019年1-4月份装机电池企业为62家,2018年这一数量为66家。其中今年4月配套电池企业仅为42家,2018年4月为49家。虽然电池配套企业在减少,但退出步伐较为缓慢。分企业来看,宁德时代和比亚迪占据整车装机量近8成市场,其余40家企业市场占比仅2成多,头部企业的市场占比在缓慢增加。排名上来看,中航锂电排名由上月第六上升至第四,装机量超越孚能科技和鹏辉能源;此外...
    发布时间: 2019 - 05 - 18
    日前,国家工信部网站公布《2019年新能源汽车标准化工作要点》。其中涉及电动汽车安全的主要工作包括:完成电动汽车碰撞后安全、充电连接安全和动力电池管理系统功能安全等标准的征求意见;开展《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的宣贯实施。工信部数据显示,2019年1-4月,我国新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36万辆,同比分别增长58.5%和59.8%;其中,纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆,同比分别增长66.1%和65.2%。伴随着新能源汽车产销量的不断增长,新能源汽车的安全事故也呈现出多发态势。在日前工信部组织召开的加强新能源汽车安全管理电视电话会议上,工信部副部长辛国斌多次强调,安全是新能源汽车产业可以持续发展的第一要务,企业要有危机意识和敬畏之心,要加强行业自律;各级主管部门和行业组织也应加强监管,才能切实推动新能源汽车健康可持续发展。尽管大规模动力电池退役潮还未真正到来,但动力电池回收再利用的布局早已开始,除各级主管部门制定了相关政策推动回收工作进行(如《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等)外,产业界也开始在动力电池回收各环节进行积极探索与尝试。随着标准化工作的不断完善,动力电池回收及再利用将为新能源汽车产业闭环发展做出重要贡献。《2019年新能源汽车标准化工作要点》中涉及动力电池回收的主要工作内容包括:加快动力电池回收利用等标准子体系建设;完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作;完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查;加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定;开展回收拆解指导手册和可梯次利用设计指南等标准的预研和立项工作。2019年以来,氢燃料电池成为行业风口。我国很早就开展了氢燃料电池技术的研发工作,近年来,我国在氢燃料电池、...
    发布时间: 2019 - 05 - 10
    来源:电池中国网近年来,我国新能源汽车业发展迅速,也带动了产业链上下游许多产业的崛起。据不完全统计,截止到2018年,我国已经连续四年位居全球新能源汽车产销榜首位。目前,我国新能源汽车保有量已超过220万辆,装配动力电池超过140GWh,动力电池业发展突飞猛进。但与此同时,动力电池的退役回收问题也在考验着产业的发展。据了解,自2019年起,我国新能源动力电池将逐步迈入规模化的退役浪潮中。深圳市新能源车辆应用推广中心主任助理王伟曾表示,预计到2020年,我国退役动力电池将累计达到约25GWh,且退役的动力电池主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。据悉,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,动力电池将不再适用于电动汽车,可以转向梯次利用领域。根据动力电池容量来看,100%~80%容量满足汽车动力使用,80%~20%容量满足梯次利用,20%容量以下则要进行报废回收。一旦动力电池进入到报废回收的环节,若是不能妥善地处理这些废旧电池,让其进入到非正规流通渠道,将对环境和公共安全造成很多不良影响。如在未得到妥善处置的情况下,废旧动力电池将会带来触电、燃爆、腐蚀等安全隐患,对生态环境和人身健康存在较大威胁。同时,废旧动力电池中所包含的锂、镍、钴、锰及稀土等金属,如不能充分地回收利用,也将极大地造成资源浪费。“跑马圈地” 回收企业加速绑定渠道 抢占回收入口动力电池回收作为新能源汽车产业链中至关重要的一个环节,其市场目前还没有发展成熟,众多动力电池回收企业也在探索中不断成长。动力电池回收领域当前还没有出现标志性的龙头企业,但未来的市场红利却依然清晰可见,很多资本和动力电池相关企业已经纷纷瞄准这块蛋糕,竞相布局动力电池回收领域,提前抢占有利的市场资源。近年来,一些上市公司加大在动力电池回收领域布局的力度,纷纷“跑马圈地”,在动力电池退役爆发期来临之前,率先绑定优质的废旧...
    发布时间: 2019 - 04 - 26
    来源:央广网  摘要:一季度我国的新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆,同比增幅都超过100%。4月24日,国务院新闻办举行新闻发布会,工信部公布,一季度我国的新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆,同比增幅都超过100%。工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示,这个增速还是在财政补贴逐年退坡的基础上完成的,说明我国新能源汽车发展取得了显著成效。黄利斌预计,今年新能源汽车产量可能会超过150万辆。整体看,我国已建立起全球最为完备的新能源汽车发展支持体系。同时,我国新能源汽车的市场结构也在逐步优化,在乘用车销售中的占比进一步提高,个人消费市场也在快速兴起。这次财政补贴政策做了一些调整,也是基于2020年以后补贴政策全面退出,并根据新能源汽车规模效益、成本等因素,以及补贴政策退坡退出的规定,综合考虑作出的调整,有助于发挥补贴政策的基础性、导向型作用,促进产业优胜劣汰,防止市场出现大起大落。黄利斌表示, 下一步,我们将通过以下措施进一步推动新能源汽车高质量可持续发展。一是坚持创新驱动,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的协同创新体系。充分发挥企业的主体作用,加快产品升级换代步伐,提升产品市场竞争力。二是加快充电设施建设,优化公共充电桩布局,研究新能源汽车专用号牌基础上,给予更多使用环节的优惠措施,提升用户使用体验。三是完善扶持政策,实施《乘用车企业平均燃料消耗量及新能源汽车积分并行管理办法》,建立新能源汽车市场化发展的长效机制,引导地方财政补贴从鼓励购买向支持充电设施建设、补贴充电服务费等使用环节过渡。四是健全体制机制,完善新能源汽车监管信息平台,建立健全安全检查制度、消防救援体系、安全事故调查处理机制等,提高新能源汽车的安全运行水平。预计今年新能源汽车产量可能会超过150万辆。氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并...
    发布时间: 2019 - 04 - 17
    原创: 电池中国 电池中国来源丨电池中国网 贾明明导读2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展)在上海国家会展中心正式开幕。全球20多个国家、上千家整车企业和零部件企业参展,此次展会新能源汽车作为汽车市场新秀备受瞩目。【电池中国网4月17日 上海讯 贾明明】此次展会中,新能源汽车参展队伍相较往年变得更加庞大,广汽新能源、威马、小鹏、合众、天际、爱驰、理想、零跑、艾康尼克、博郡、ARCFOX、几何汽车、国机智骏、赛力斯、GYON、KARMA、G-tech、格罗夫、清源汽车等首次亮相上海车展。特斯拉、蔚来、奇点、欧拉、前途等品牌倾情参与本届车展,为2019上海车展持续注入新产品和新理念。各大车企逐步扩大投资新能源汽车,越来越多用户也更关注和认可新能源汽车。 提及新能源汽车不得不说电池,此次车展群雄争霸,新能源汽车选配谁家电池?各品牌动力电池又有哪些亮点?小编带大家一探究竟。 此次展会中130多款新能源汽车亮相,宁德时代、比亚迪、松下、LG、SKI等国内外动力电池企业在此次展会上备受关注,车企与电池企业共同努力励志为市场提供性能更优秀的新能源汽车产品。图为特斯拉Model X参展样车特斯拉Model :装配松下电池特斯拉Model X长续航版本续航里程552公里(国标工况),最高时速250公里/小时,百公里加速只需4.9秒。高性能版本续航里程507公里(国标工况),最高时速250公里/小时,百公里加速只需3.7秒。图为理想ONE参展样车 理想ONE:装配宁德时代电池理想ONE动力电池由国内动力电池巨头宁德时代提供。采用40.5kWh三元锂电池,续航里程可达180km,满足城市零排放通行。 图为零跑汽车S01参展样车 零跑汽车S01:装配比克电池零跑汽...
    发布时间: 2019 - 04 - 13
    来源:前瞻产业研究院1锂电池产业现状:消费锂电池需求饱和,动力锂电池拉动整体产业锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池,是现代高性能电池的代表。锂离子电池诞生于20世纪70年代,逐步向采用更绿色环保、性能更优的正/负极材料方向研发,到90年代,随着索尼公司研发出首个商用锂离子电池以及电子产品的快速发展,对高功率、高能量密度电池的需求增大,锂离子电池开始成为主流。锂电池的上游原材料主要包括镍钴锰、锂矿和石墨矿,由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等;中游则是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装;下游是锂电池的应用领域。在过去5年来,锂电池在下游消费品领域发展迅速,其中,笔记本和手机的越来越大众化是推动锂电池的消费领域快速增长的原因,目前消费锂电池领域需求已经较为饱和。未来,随着全球新能源产业的发展,电动车逐渐成为锂电池的第一大需求产业,因此动力锂电池成为锂电池产业需求增长的集中领域。随着新能源乘用车成为拉动锂电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升,根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示,2018年我国锂电池总装机量达到56.89GWh,出货量为65GWh。2 全球锂电池行业竞争格局:中、日、韩三足鼎力,松下第一目前,全球锂电池行业呈现中、日、韩三足鼎力的格局。根据韩国市场研究公司SNE Research发布的2018年1-9月全球动力锂电池出货数据,最新的数据显示,日本松下的动力锂电池出货量为全球动力锂电池出货量第一的企业,出货量达到13.38GWh,而宁德时代紧追其后。对比2018年1-9月全球锂电...
    发布时间: 2019 - 04 - 10
    赵玲玲 汽车工程师 继纯电动汽车之后,燃料电池车又火了。特别是近段时间,传出了燃料电池“十城千辆”的消息,整个产业的目光都聚焦在了燃料电池汽车身上。  对于火起来的燃料电池汽车,有人抛出疑问:目前电动汽车发展仍存在瓶颈,燃料电池汽车的热度升温,是否意味着新能源汽车的路线要“弃电从氢”?  “纯电动汽车与燃料电池汽车的发展并不互相矛盾,不存在谁取代谁的问题。”全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高在接受中国汽车报记者采访时说。在采访中他认为,预计在2030年燃料电池汽车可达100万辆。2030年达到100万辆  近年来,燃料电池发展迅速,备受汽车产业关注。对此,欧阳明高指出,燃料电池汽车将在十年后进入一个大规模的发展阶段,2030年达到100万辆。2030年这个时间节点并非是空想。欧阳明高表示,新一代制氢技术在科学层面已经有突破。比如,太阳能直接制氢的效率与发电的效率相比,从实验室的数据来看已经非常接近。再比如,新一代的液化工艺从科学层面也有突破,所以新一代制氢技术在十年之后能够大规模推广,燃料电池汽车也得以大规模发展。  欧阳明高表示,目前燃料电池在汽车领域的发展重心还是在商用车。  在2018年第一季度,我国已实现批量商业化运营氢燃料电池车。数据显示,2018年,燃料电池汽车产销均完成1527辆。其中,客车1400余辆,货车100余辆。到2018年年底,全国建设12座加氢基础设施。当前,国家在政策层面对氢能源燃料汽车给予了大力支持。2018年的补贴政策中,燃料电池汽车补贴标准不变。2018年以来,北京、上海、广东、武汉、重庆等地出台了相关地方补助政策,并提出加氢站等基础设施建设安排。同时,随着燃料电池产业的升温,政策的扶持,汽车产业的上下游相关企业相继在燃料电池领域加码投入。加上“十城千辆”有望推广,必将推动燃料电池产业的快速发展。  十年前有电动汽车的...
    发布时间: 2019 - 03 - 30
    来源:证券时报e公司  摘要:补贴设置了3个月的过渡期,过渡期之后取消地方补贴,但新能源公交车地补仍保留。有业内人士认为,这对于地方推广新能源公交车(用磷酸铁锂)具有积极效应,磷酸铁锂电池2019年销量爆发的可能性大增。 3月26日,四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源车补贴政策终于落地,2019年补贴政策从当日(3月26日)起实施,3月26日至6月25日为过渡期。面对补贴下降,新能源车企的应对措施聚焦在降本提价,降本的一个重要办法就是从三元电池重返磷酸铁锂电池。根据最新方案,乘用车、客车和专用车补贴幅度较2018年平均下降超过一半。补贴设置了3个月的过渡期,过渡期之后取消地方补贴,但新能源公交车地补仍保留。有业内人士认为,这对于地方推广新能源公交车(用磷酸铁锂)具有积极效应,磷酸铁锂电池2019年销量爆发的可能性大增。铁锂具有成本优势受补贴政策调整影响,叠加三元电池的冲击,此前在市场上风光无限的磷酸铁锂电池在2018年遇冷。市场需求和装机量下滑直接殃及上游材料领域,产能过剩、市场竞争加剧、产品价格及毛利率下滑、增收不增利、应收账款高企等,成为了磷酸铁锂材料企业躲不开的难关。但转机开始出现。3月26日,财政部等四部委联合发布2019年新能源汽车补贴方案,新版政策补贴强度在2018年补贴政策基础上退坡约50%,并设置3月26日至6月25日为过渡期。同时,政策取消地方购车补贴,明确地补将转为支持充电、加氢基础设施建设和配套运营服务,新能源汽车后端使用场景建设和服务体验优化成为政策支持重点。相关机构指出,鉴于目前新能源车企的盈利情况相对较差,新能源汽车补贴大幅下降的情况下,整车厂可选择余地不多。具体包括,追求更高能量密度电池以博取较高档补贴;改用相对更廉价的磷酸铁锂电池以降低成本;通过提升新能源汽车售价及压缩供...
    发布时间: 2019 - 03 - 22
    汽车视评 连线新能源 昨天        2018年,全国共发生至少40余起新能源汽车起火事件,严重威胁人民群众人身财产安全,国家质检总局启动了至少3.56万辆新能源汽车的召回工作,但这依然没办法消除电动汽车对人民群众的人身财产安全威胁。如果任由电动汽车就这么发展下去,不管是蔚来、威马等造车新势力,还是北汽新能源、广汽新能源等大型国企,中国电动汽车恐怕不太可能会有真正的未来。 为了彻底解决上述问题,3月18日,国家市场监管总局办公厅发出了几乎是史上最严厉的新能源汽车管理及召回规定,我们暂时称它为“国四条”。   这段寥寥数百字的通知,对中国新能源汽车发展的未来,恐怕将产生无比巨大的影响。 史上最严“新能源国四条”    来看一下具体细节,一共只有短短的四条: 一、自本通知印发之日起,有关生产者(含在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业,以及从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业)获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故,应按照《条例》第十二条规定,立即组织调查分析,并向市场监管总局(质量发展局)报告调查分析结果。     从2018年1月1日至本通知印发前发生的火灾等事故,有关生产者应逐一调查分析事故原因,并于2019年4月30日前提交分析报告。 二、动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车可能存在缺陷的,应按照《实施办法》第十三条规定,向市场监管总局(质量发展局)报告,并通报生产者。同时,配合缺陷调查、召回实施等相关工作。 三、新能源汽车生产者应按照《条例》及《实施办法》要求,建立健全新能源汽车可...
    发布时间: 2019 - 03 - 16
    来源: 中国质量新闻网 导读: 3月14日,国家市场监督管理总局官方网站发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》。为进一步规范汽车售后质量担保行为,保障消费者合法权益,3月14日,国家市场监督管理总局官方网站发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)公开征求意见的公告。国家市场监督管理总局官方网站发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》公开征求意见公告新增电动汽车三包责任规定,电动汽车质量问题无需再担心鉴于现行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(原质检总局令第150号,以下简称《汽车三包规定》)是2013年10月正式实施的,电动汽车因受到当时技术条件及市场占有率影响并未有细分化的明确规定。随着近年来电动汽车井喷式发展,电动汽车产品质量售后问题也不断涌现。由于电动汽车车身结构、技术原理与传统内燃机汽车大相径庭,因此对电动汽车汽车修理、更换、退货责任细分化是调整《汽车三包规定》工作的重中之重。正因如此,此次发布的《征求意见稿》在内容中增加了多个电动汽车相关条款。由于电动汽车与传统内燃机汽车存在结构差异,电动汽车蓄电池不仅相当于传统内燃机汽车的燃料箱,同时也扮演着发动机的角色,因此在《征求意见稿》第18条第2款将电动汽车的电动机、蓄电池列为与发动机、变速箱并列的家用汽车主要系统,并纳入免费更换总成的规定范围。且第20条第3款第(二)项将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款。鉴于所有类型的蓄电池均或多或少存在电池容量与充放电次数成反比的物理特征,在《征求意见稿》第18条第4款要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上。对于消费者关心的电动汽车安全问题,在第20条第2款中表示厂家应在退换车条款中补充...
    发布时间: 2019 - 03 - 12
    我们身边绝大部分的设备都需要通过电池来进行供电,所以电池的好坏安全成为了如何保障我们生命财产安全的一个重要的因素,选择电池维护仪,对电池进行定期检查和维护,成为了大部分企业人们的一个必要需求,那么电池维护仪该怎么选择呢?1、硬件模块电池维护仪除了能检测电池的寿命以外,它还可以通过物理加电子的方法,解决了以往可能需要通过拆解分解电池才能用化学方法解决的问题,它能通过专门的装置清除电极上面的一些结晶物,从而消除这些结晶物引起的问题和故障。2、检测软件有时候电池的一些问题通过初步的检测可能发现不了,他可能需要通过重复的几次充放电和日常的使用之后,电池维护仪才能会发现出它里面蕴含的一些问题,这些小的隐患可能会带来大的一个后果,所以好的电池维护仪也会有一个定期的一个检测软件,它可以记录电池的一个运行情况,同时对电池的运行环境进行一个分析,给出自动化的一个分析结果,减轻人为记录的工作压力。3、重复使用次数好的一个设备都是有一个使用次数的,电池维护仪也不例外,他的充电插板,检测头的一个金属接片的寿命直接决定了这个检测仪能使用多久,同时的一些检测芯片和检测硬件的一些使用寿命也会对它的一个测量精度构成影响,所以好的电池维护仪专业的公司会有更好的材料来进行电池维护仪的一个制造来确保它有一个很高的使用周期,给用户带来便利,进行用户使用的成本。综合来看,我们已经知道了售后服务好的电池维护仪,应该有很好的一个硬件模块,同时又在丰富自动化的一个检测软件,这个检测仪同时是有一个很好的材料来进行生产构造,一个好的检测与同时也是使用方便便捷,会配套上专门的图形化的操作手册,让任何人上手即用。
    发布时间: 2019 - 03 - 12
    电池在人们的平常生活中有着广泛的应用范围,大到汽车,公交,飞机,小到剃须刀、手机、手持移动设备都需要用到电池,那么电池的维护就是日常生活安全的必备因素,所以电池维护仪能在哪些行业应用呢?下面我们一起来看一下:1、电力行业电力行业是电池维护仪的重要应用行业,这是维护仪能用在不同的设备里,例如高压输电塔,变压站,甚至是地底下面掩埋的输电线都能见到电池维护仪的身影,因为不同的监测设备和不同的操作设备,在必要时候可能需要电池供电,所以这些设备都会准备好备用的电池,如何把这些设备在关键时刻发挥重大作用,此时售后服务好的电池维护仪就起了保驾护航的角色。2、金融行业金融行业也是电池维护仪的重要应用行业,因为金融行业的交易数据、信息安全、账号数据都储存在银行,对于这些需要时时提供电力的行业来说,一般需要准备备用电池,确保在断电的时候能对数据进行一个安全稳妥的保存后,才停机下线,如果备用电池不能时刻进行监测,平时不起作用的电池发生了故障,在发生停电的时候就没有办法及时的确保用户的虚拟财产安全的保存下来。3、通讯行业通信行业是一个完全离不开电力维护仪的行业,很多人可能会奇怪,为什么通信行业也需要用电池维护仪仪,其实是因为上次通信行业中我们日常接触到的小食店里提供电的基站,一些信号塔上面的一切是高度敏感的,所以一般对这些仪器都是采用电池供电,然后电网给电池充电这么一个方式,所以时刻都离不开电池维护仪对电池的一个监控,以确保设备的正常运营。由此得知电池维护仪专业的公司可以应用在金融,通信,电力等大类的行业,在不同行业里面起到的作用,基本都是对电池进行一个监控,虽然产生的效果截然不同,但其都起了一个共同的一个作用就是对电池正常运转起到了关键性的作用。
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