据有关数据统计，2016年，我国新能源汽车产量51.7万辆，累计产量97万辆以上，产量****。然而，随着新能源汽车用户的增多，很多售后问题出现了短板，如维修困难，维修成本过高，没有相应的检测设备，使用一段时间后没有有效的保养措施等。

我国新能源汽车年度累计产量/辆

数据来源：公开资料整理

 固恒能源，作为一家致力为动力锂电池高效低成本生产、长寿命使用、高效维保、和循环再利用领域提供相关专业产品和解决方案的高新技术企业，经过内部高科技团队潜心研究，研发出一款便携式动力电池维护仪，已通过国家专利认证，能有有效解决新能源汽车在售后与动力电池相关的问题，如快速诊断电池问题，降低售后维修成本；标定SOC，平衡荷电态，延长电池使用寿命；提供售后保养盈利空间等，助力新能源汽车售后服务体系建立。

【快速诊断-新能源汽车】

快速诊断电池问题，降低售后成本

 锂电池的诊断一直是新能源汽车的售后短板，主要是因为在锂电池投入市场前期，为了能够通过国家IP等级检测标准，生产商将多个锂电池单体通过胶黏剂/密封胶组装成锂电池包，并用激光电焊或螺栓将外壳固定。

2017年前的电池因满足IP67以及降本的需求，几乎很少设置维护口，因此一旦新能源汽车出现问题，电池则必须返回原厂拆封检测，因为常规的4S店没有检测的技术。即使是原厂检测，为了找出电池包里的哪个或哪几个单体出现问题，也要颇费功夫，而锂电池的电芯与其他电池不同，一旦电解液泄露，是很容易爆炸的。维修成本过高，危险性大，用户体验也**降低。

 而使用固恒能源的便携式动力电池维护仪，无需维护口，能够直接检测电池包中的哪个单体出现问题。

（固恒能源动力电池维护仪六大型号）

固恒能源的这款便携式维护仪，在使用过程中，只需将仪器连接电池包的正负两极，对锂电池的每个单体进行充电，一旦某个单体出现故障，维护仪会发出蜂鸣声，显示板上LED灯也会变红，若没有故障则正常充电，如此就能通过快速诊断出电池包是否有问题且是哪个单体出现问题。对于新能源汽车的用户来说，一旦汽车出现问题，可以直接电话联系4S店，维修人员通过固恒能源的便携式维护仪能较快速诊断出是否是电池问题。

【电池一致性-锂电池】

标定SOC，平衡荷电态，延长电池使用寿命 

电池的一致性主要是指电池包中所有单体的材料、电解液、锂离子的活跃度等一致性，即使国外也很难达到达到一致性。因此，当前使用的锂电池包在充放电过程中均存在着不一致性，这也是影响汽车续航里程的重要因素。

 原因是，每个电池包都有对应的电池管理系统，半年后，经过不断的循环充放电，电池包的某个单体指数（容量、阻抗、衰变度等）会发生变化，储电量减少。在充电的过程中，受损单体没有充满（与出厂比没有满，但是对于受损电池本身已经充满了），此时的电池包总充电量仅仅达到出厂的98%接近****，电池管理系统就直接提示已经充满。很多电池长期充不满，会慢慢拉低整个电池包的续航里程，且对电池本身的损害也很大。

 固恒能源的便携式维护仪另一大作用就是标定SOC，平衡电池荷电态，保证电池在充放电过程中的一致性，并能使电池包恢复到出厂**蓄电量。

（固恒维护仪使用前后对比）

 电池充电时，在交流电源与电池包之间连接便携式维护仪，一旦检测到某个电池单体出现问题，维护仪显示板会发出故障警报且LED灯也会显示故障状态，对单体进行维护后，继续充电，如此就能确保所有的电池单体均能充满。

因此，在汽车续航里程明显减少时，对电池进行彻底充放电一次，时间根据电池的容量来定，在后期即使不用维护仪也能保证电池的**蓄电量达到出厂数值，对汽车来说既是出厂续航里程。

 【完善售后-汽车供应商】

锂电池定期检测和保养，提升售后盈利空间

新能源汽车随着使用时间的增加，续航里程也在不断的缩短。因此，新能源汽车也需要定期的检测和保养，特别是对电池保养。使用固恒能源便携式动力电池维护仪的供应商，可以对新能源汽车提供定期保养服务。一方面提高了新能源汽车的客户满意度，另一方面也能为供应商创造更多的盈利空间。